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Document publié le Vendredi 17 décembre 2021
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0569)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Investissement et développement économique,
21-B-0569
Séance du Bureau du vendredi 17 décembre 2021
DELIBERATION DU BUREAU
(84794) / vendredi 17 décembre 2021 à 12:15 1 / 3
PLANIFICATION, AMENAGEMENT ET HABITAT - URBANISME, AMENAGEMENT ET VILLE -AMENAGEMENT
HEM -
SECTEUR "COEUR DE VILLE" - ETUDE PREALABLE - AUTORISATION DE
SIGNATURE
La Ville de Hem est caractérisée par un positionnement au nord-ouest de la métropole lilloise à proximité des grandes polarités de Roubaix et Villeneuve d’Ascq. Elle bénéficie d'une bonne accessibilité routière avec la M700 et la M6 et d'un développement urbain important avec des projets en cours (Hempenpont, Vallée II, requalification de ses équipements publics) ou envisagés (Tribonnerie 2, Damart..), qui génèrent, pour la commune, une traversée importante de véhicules par son centre-ville.
Le secteur « Cœur de Ville » à Hem est donc marqué aujourd’hui par la place importante laissée à la voiture, autant en termes de circulation qu’en termes de stationnement. Ce constat donne un caractère très routier au cœur de ville, ne conférant pas les aménités attendues pour un centre-ville attractif et agréable.
Malgré la présence de commerces à l'attractivité réelle, le centre-ville n’apporte pas une offre concentrée et diversifiée suffisante permettant de créer une polarité pour les habitants.
Avec l'accord de la Ville, la MEL entend donc porter une étude urbaine permettant de mieux qualifier le cœur de Ville.
I. Rappel du contexte
Le cœur de ville manque d’une identité urbaine cohérente et l’écriture des espaces publics n’est pas harmonieux sur l’ensemble du secteur.
Néanmoins, le cœur de ville possède un patrimoine historique et des typologies d’espaces publics intéressants qui mériteraient d’être mis en valeur et en relation. Il s’agit aujourd’hui de lancer une étude préalable constituée de 2 lots visant à :
pour le lot 1 (étude de programmation d’aménagement) sur le secteur opérationnel du centre-ville, à réaliser une étude de programmation d’aménagement dont l’objectif est d’élaborer une stratégie globale et les actions nécessaires pour redynamiser et renforcer l’attractivité du centre-ville ;
pour le lot 2 (étude de mobilité, transport, circulation et déplacement), sur un secteur d’étude élargi, à réaliser une étude de circulation et d’accessibilité qui permettra de mettre en évidence les problématiques de déplacement, comprendre le flux de circulation engendré dans le centre-ville et sa provenance selon les différents modes. L’objectif de cette étude est de 21-B-0569
Séance du Bureau du vendredi 17 décembre 2021
DELIBERATION DU BUREAU
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proposer un nouveau schéma directeur d’organisation des déplacements (tous modes confondus), avec une réflexion sur la hiérarchisation des voies, leurs statuts, les sens de circulation etc. et en lien avec une stratégie de stationnement à redéfinir sur le centre-ville.
Les enjeux de cette étude préalable sont de :
permettre la revitalisation du centre-ville ;
revoir les mobilités et les dessertes du secteur ;
permettre la valorisation patrimoniale ;
permettre une cohérence urbaine sur l’ensemble du secteur du centre-ville.
II. Objet de la délibération
Cette étude sera réalisée à deux échelles :
un périmètre élargi pour la compréhension globale des fonctionnalités et des usages notamment en termes de circulation ;
un périmètre d’étude opérationnel.
Les missions envisagées pour le lot 1 (étude de programmation d’aménagement) sont :
déterminer les potentialités du site identifié, et ses contraintes ;
réaliser une étude de marché ;
établir un plan directeur des invariants du projet ;
proposer des scénarios programmatiques et les schémas d’aménagement correspondants à intégrer au PLU;
établir une estimation de la faisabilité économique du projet.
Les missions envisagées pour le lot 2 (études de mobilité, transport, circulation et déplacement) sont :
diagnostic mobilité, transports et circulation ;
proposition de plans d’action - Modélisation des flux en fonction des scénarios d’aménagements ;
proposition d’un nouveau schéma directeur d’organisation des déplacements (tous modes confondus) :
une réflexion sur la hiérarchisation des voies, leurs statuts, les sens de circulation ;
une stratégie de stationnement à redéfinir sur le centre-ville.
Un appel d‘offres ouvert a été lancé le 10 octobre 2021 et la date limite de remise des plis a été fixée le 10 novembre 2021.
5 offres ont été analysées pour le lot 1.
3 offres ont été analysées pour le lot 2.
Lors de sa réunion du 15 décembre 2021, la CAO a attribué les marchés comme suit: 21-B-0569
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- Lot 1 (étude de programmation d’aménagement) : Groupement TODOMODO, SAS d’architecture / EGIS Conseil SAS/ IRIS conseil REGIONS pour un montant de 59 825,00 € HT;
- Lot 2 (étude de mobilité, transport, circulation et déplacement) : ARTELIA pour un montant de 59 650,00 € HT.
Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide :
1) D’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à signer les marchés des lots 1 et 2;
2) D’imputer les dépenses aux crédits inscrits, au budget général en section investissement.
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ
Pour rendu exécutoire
#signature#