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Document publié le Lundi 14 septembre 2020
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 20 B 0004)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Bois et produits du bois,
20 B 0004
Séance du lundi 14 septembre 2020
Délibération DU BUREAU
(76087) / jeudi 24 septembre 2020 à 17:02 1 / 3
RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - ESPACE PUBLIC ET VOIRIE -AMENAGEMENT QUALITE DES ESPACES PUBLICS ET OUVRAGES
LILLE -
RENOVATION DE LA PLACE VALLADOLID - MARCHE A PROCEDURE ADAPTEE - DECISION - FINANCEMENT
Contexte administratif
Les travaux de rénovation de la Place Valladolid à Lille ont été inscrits au contrat de co-développement pour un montant de 450.000 € HT.
Situation actuelle
La Place Valladolid surplombe la M 651 au niveau de la Gare Lille Europe. Cette place a été construite en 1993 et se compose d’une structure métallique en HEB (Type de poutrelle en acier de construction, laminée à chaud, en forme de H ou I à larges ailes, de dimensions normalisées) qui supporte un platelage en bois.
Depuis les années 2000, l’état du platelage se dégrade et des accidents de personnes ont été constatés, notamment en lien avec du bois glissant en cas de conditions climatiques défavorables. En 2008, une première campagne de rénovation du platelage a été menée de manière à installer un système antidérapant.
Fin 2018, il a été mis en évidence la présence d’un champignon dans le bois à l’origine d’une dégradation accélérée et généralisée. La Place a ainsi été mise en sécurité début 2019 par pose de platelages métalliques et restriction de circulation pour les piétons par des barrières.
Ce dispositif est toujours en place en 2020.
Objectif des travaux
Dans le cadre des aménagements envisagés pour l’évènement « Lille 3000 », un concours d’architecture a été lancé par la SPL Euralille afin de concevoir un projet de réaménagement de la place à l’occasion de sa rénovation, cohérent avec cet évènement.
Le concours de conception a été remporté par le cabinet SAM BANCHET avec la validation des services de la MEL et du Comité de Pilotage SPL LILLE 3000.
Le projet consiste en l’aménagement d’une zone de circulation piétonne plus restreinte que celle existante et l’insertion de prismes architecturaux associés à une notion de végétalisation.
Alors que l’état visuel du dessous de l’ouvrage ne laissait apparaître qu’une corrosion locale, le diagnostic corrosion réalisé sur les structures métalliques (poutres HEB rouges) a mis en évidence une corrosion généralisée, très avancée par endroits avec une perte de matière importante. Il y a donc une absolue nécessité20 B 0004
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Délibération DU BUREAU
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de traiter les poutres métalliques de manière à pérenniser l’ouvrage. Ce traitement s’avérant d’autant plus nécessaire qu’une bonne partie de la structure (actuellement recouverte par le platelage) sera mise à nue définitivement dans le cadre du projet. Le coût de ce traitement est estimé à 94 000 € HT.
L’impératif de maintenir la circulation sur la voie rapide au-dessus de laquelle interviendront les travaux a conduit par ailleurs à des conditions de chantier très contraintes, imposant notamment des travaux de nuit pendant plusieurs semaines avec basculement complet de la circulation d’une voie sur l’autre chaque nuit.
Les travaux comprendront :
- La dépose des structures et platelages bois existants
- Le traitement de la corrosion des poutres métalliques HEB
- La mise en place de nouvelles structures constituées d’une ossature métallique surmontée de lambourdes et d’un platelage bois
- La mise en place de garde-corps
- L’installation de prismes
- L'installation de mobilier urbain
Coût
Le coût total de l’opération est estimé à 800 000 € HT comprenant :
- 195 000 € HT pour les installations de chantier, la signalisation et les études, coût important essentiellement lié à la signalisation à mettre en place chaque nuit pour le basculement complet de la circulation et son retrait chaque matin, estimée à elle seule à 120 000 € HT ;
- 122 000 € HT pour les travaux préparatoires et les moyens matériels - 94 000 € HT pour les travaux de remise en peinture de la structure HEB métallique - 350 000 € HT pour l’aménagement comprenant l’ossature secondaire, le platelage, les prismes, garde-corps
- 39 000 € HT pour les frais de missions de bureau d’étude extérieur (hors marché travaux).
Une procédure adaptée sera donc lancée.
Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide :
1) de réaliser la rénovation de la place Valladolid, pour un coût total estimé à 761 000 € HT ;
2) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à lancer une procédure adaptée;
3) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à signer le marché ;20 B 0004
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4) d’autoriser, au cas où la procédure adaptée ne pourrait pas aboutir, le lancement soit d’une nouvelle procédure adaptée, soit d’un marché sans publicité ni mise en concurrence passé en application de l’article R.2122-2 du Code de la commande publique ;
5) d’imputer les dépenses d’un montant de 761.000 € HT aux crédits inscrits au budget général en section d'investissement.
Résultat du vote : Adopté à l'unanimité
Acte certifié exécutoire au 25/09/2020
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