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Document publié le Mardi 11 novembre 2025 à 22h34
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Thèmes du document : Consommateurs, Assurance, Données personnelles,
N°RCA [ 9 202 ]
CONTRAT D’OCCUPATION NON CONSTITUTIF DE DROITS REELS PORTANT OCCUPATION D’UN EMPLACEMENT
EN GARE DE CAMBRAI
ENTRE
SNCF Gares & Connexions
ET
Communauté d’agglomération de Cambrai-2-
SOMMAIRE
TITRE I - COMPARUTION ..........................................................................................7
TITRE II - EXPOSE PREALABLE ..............................................................................8
TITRE III - CONDITIONS GENERALES .....................................................................9
ARTICLE 1 : OBJET ...................................................................................................9
Article 1.1 : Etendue des droits de l’Occupant ................................................................... 9
Article 1.2 : Caractère non exclusif de l’occupation ...........................................................10
Article 1.3 : Fréquentation de la gare ................................................................................10
ARTICLE 2 : PRISE D’EFFET /DUREE ....................................................................10
ARTICLE 3 : INTUITU PERSONAE ..........................................................................10
ARTICLE 4 : OBSERVATION DES LOIS ET REGLEMENTS..................................11
Article 4.1 : Dispositions générales ...................................................................................11
Article 4.2 : Réglementation relative à l’Activité autorisée .................................................12
Article 4.3 : Décret tertiaire ...............................................................................................12
ARTICLE 5 : OBSERVATION DU REGLEMENT INTERIEUR .................................13
ARTICLE 6 : ACTIVITE AUTORISEE – ENSEIGNE – SIGNES DISTINCTIFS ........14
Article 6.1 : Activité autorisée ...........................................................................................14
Article 6.2 : Enseigne - Signes distinctifs ..........................................................................15
Article 6.2.1 : Enseigne - Conditions générales.............................................................15 Article 6.2.2 : Dépôt de l’enseigne à titre de marque .....................................................16
ARTICLE 7 : DESIGNATION ET ETAT DES LIEUX ................................................17
ARTICLE 8 : TRAVAUX ...........................................................................................18
Article 8.1 : Travaux à la charge de l’Occupant .................................................................18
Article 8.1.1 : Dispositions applicables avant le commencement des travaux ...............19 Article 8.1.2 : Dispositions applicables pendant les travaux ..........................................20 Article 8.1.3 : Dispositions applicables après les travaux ..............................................20 Article 8.1.4 : Sanctions ................................................................................................21 Article 8.1.5 : Dispositions applicables aux travaux effectués ultérieurement ................21
Article 8.2 : Travaux de SNCF Gares & Connexions ou autorisés par elle ........................21
Article 8.3 : Travaux prescrits par l’administration .............................................................22
ARTICLE 9 : ACCES ET SECURITE DES PERSONNES SUR LE DOMAINE PUBLIC FERROVIAIRE ............................................................................................22
ARTICLE 10 : ENTRETIEN ET REPARATIONS ......................................................23-3-
ARTICLE 11 : SECURITE INCENDIE .......................................................................24
ARTICLE 12 : REDEVANCE D’OCCUPATION ........................................................25
Article 12.1 : Fixation et mode de calcul de la Redevance d’occupation ...........................25
Article 12.1.1 : La Redevance annuelle de base ...........................................................25 Article 12.1.2 : La Redevance variable annuelle ...........................................................25
Article 12.2 : Taxe sur la Valeur Ajoutée ...........................................................................26
Article 12.3 : Actualisation de la Redevance .....................................................................26
Article 12.4 : Indexation ....................................................................................................26
Article 12.5 : Définition et contrôle du chiffre d’affaires .....................................................27
Article 12.5.1 : Définition du chiffre d’affaires ................................................................27 Article 12.5.2 : Contrôle du chiffre d’affaires .................................................................27
Article 12.6 : Modalités de paiement de la redevance .......................................................29
Article 12.7 : Prélèvements sur compte bancaire ..............................................................30
Article 12.8 : Retard de paiement .....................................................................................30
ARTICLE 13 : DEPOT DE GARANTIE .....................................................................30
ARTICLE 14 : CHARGES .........................................................................................31
Article 14.1 : Charges liées à l’utilisation des parties communes ......................................31
Article 14.2 : Charges afférentes à(aux) l’Emplacement(s) mis à disposition ....................32
ARTICLE 15 : IMPOTS ET TAXES ...........................................................................33
ARTICLE 16 : PENALITES - INDEMNITES .............................................................33
ARTICLE 17 : MODALITES D’EXPLOITATION .......................................................35
Article 17.1 : Jours et Horaires..........................................................................................35
Article 17.2 : Publicité .......................................................................................................35
Article 17.3 : Sonorisation - éclairage – compteur de flux .................................................35
Article 17.4 : Soldes, liquidations et vente aux enchères ..................................................36
ARTICLE 18 : MESURES CONSERVATOIRES - VISITE DES LIEUX ....................36
ARTICLE 19 : QUALITE DE SERVICE – RENOVATION DES CONCEPTS – INFORMATIONS VOYAGEURS ...............................................................................36
Article 19.1 : Qualité de service ........................................................................................36
Article 19.2 : Politique qualité - RSE .................................................................................37
Article 19.3 : Attractivité de l’Emplacement .......................................................................38
Article 19.4 : Information Voyageurs .................................................................................38
ARTICLE 20 : ETAT DES RISQUES ET POLLUTIONS ..........................................39-4-
Article 20.1 : Information sur les risques naturels, miniers et technologiques et sur le zonage de sismicité ..........................................................................................................39
Article 20.2 : Information sur les sinistres ayant donné lieu au versement d’une indemnité au titre de reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle, minière ou technologique ..39
Article 20.3 : Information relative à la pollution des sols ....................................................40
ARTICLE 21 : RESPONSABILITES .........................................................................40
Article 21.1 : Principes ......................................................................................................40
Article 21.2 : Troubles de jouissance ................................................................................41
Article 21.3 : Litiges avec des tiers ...................................................................................41
ARTICLE 22 : ASSURANCES ..................................................................................41
Article 22.1 : Assurance des risques de la construction ....................................................41
Article 22.2 : Assurance ....................................................................................................42
Article 22.2.1 : Assurance de “ responsabilité civile ” ....................................................42 Article 22.2.2 : Assurance de “ chose ” .........................................................................42
Article 22.3 : Assurance des risques de voisinage ............................................................43
Article 22.4 : Communication des attestations d'assurances.............................................43
Article 22.5 : Déclaration de sinistre .................................................................................43
Article 22.6 : Règlement de sinistre ..................................................................................44
Article 22.6.1 : En cas de sinistre partiel .......................................................................44 Article 22.6.2 : En cas de sinistre total ..........................................................................44
ARTICLE 23 : EXPIRATION OU RESILIATION DE PLEIN DROIT DU CONTRAT D’OCCUPATION .......................................................................................................44
Article 23.1 : Absence d’indemnité....................................................................................44
Article 23.2 : Résiliation de plein droit pour les besoins ferroviaires ou tout motif d’intérêt général .............................................................................................................................45
Article 23.3 : Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations .........................................................................................................................................45
Article 23.4 : Résiliation en cas de sinistre total ................................................................46
Article 23.5 : Autres cas de résiliation de plein droit ..........................................................47
Article 23.6 : Conséquences financières de la résiliation du Contrat d’Occupation ...........47
ARTICLE 24 : SORT DES OUVRAGES, CONSTRUCTIONS ET INSTALLATIONS A CARACTERE IMMOBILIER REALISES PAR L’OCCUPANT ..............................47
ARTICLE 25 : LIBÉRATION DES LIEUX .................................................................48
ARTICLE 26 : CESSION DES MOBILIERS, MATERIELS ET STOCKS DE MARCHANDISES APPARTENANT A L’OCCUPANT .............................................49
ARTICLE 27 : COMMUNICATION ET IMAGE FONDS MARKETING ....................49-5-
Article 27.1 : Communication et image .............................................................................49
Article 27.2 : Fonds marketing ..........................................................................................49
ARTICLE 28 : REMISE D’UN CERTIFICAT Q19 .....................................................50
ARTICLE 29 : INDIVISIBILITE DU CONTRAT - MODIFICATION DU CONTRAT ...51
ARTICLE 30 : GESTION DU CONTRAT ..................................................................51
ARTICLE 31 : LITIGES .............................................................................................51
Article 31.1 : Loi applicable ...............................................................................................51
Article 31.2 : Election de juridiction ...................................................................................52
Article 31.3 : Election de domicile .....................................................................................52
ARTICLE 32 : FRAIS ................................................................................................52
ARTICLE 33 : RESPONSABILITE SOCIETALE DES ENTREPRISES – DEVOIR DE VIGILANCE – DISPOSITIONS ANTI-CORRUPTION ET RESPECT DES SANCTIONS INTERNATIONALES ..........................................................................52
Article 33.1 : Respect des principes du groupe SNCF ......................................................52
Article 33.2 : Respect des normes internationales et nationales .......................................52
Article 33.3 : Lutte contre la corruption, le trafic d’influence et tout autre manquement à la probité ..............................................................................................................................54
Article 33.4 : Devoir de vigilance.......................................................................................55
Article 33.5 : Clause climat et environnement ...................................................................55
Article 33.6 : Audits relatifs au devoir de vigilance et dispositions anti-corruption dans le cadre de la Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE) ............................................55
ARTICLE 34 : ECHANGE DE DONNEES ................................................................56
Article 34.1 : Données fournies par l’Occupant............................................................56
Article 34.2 : Données fournies par SNCF Gares & Connexions ................................57
Article 34.3 : Confidentialité..........................................................................................57
ARTICLE 35 : PROTECTION DES DONNEES A CARACTERE PERSONNEL ......58
Article 35.1 : Traitement des données à caractère personnel par l’Occupant....................58
Article 35.2 : Traitement des données par SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions ......................................................................................................................59
Article 35.3 : Raccordement au réseau internet ................................................................59
ARTICLE 36 : Traitement des déchets médicaux .................................................59
ARTICLE 37 : COMITE DE SUIVI.............................................................................60
ARTICLE 38 : RETAIL DESIGN ...............................................................................61-6-
TITRE IV - CONDITIONS PARTICULIERES ............................................................62
Article préliminaire : Condition suspensive d’obtention d’autorisation de l’ARS pour l’ouverture de centre de santé délivrant des soins dentaires, ophtalmologiques et/ou orthoptiques .............................. Erreur ! Signet non défini.
ARTICLE 1 : DESIGNATION DE L’EMPLACEMENT MIS A DISPOSITION ...........62
ARTICLE 2 : ACTIVITE AUTORISEE DE L’OCCUPANT - ENSEIGNE...................62
Article 2.1 : Activité Autorisée ...........................................................................................62
Article 2.2 : Enseigne........................................................................................................62
ARTICLE 3 : DUREE ET DATE D’EFFET DU CONTRAT D’OCCUPATION ...........62
ARTICLE 4 : TRAVAUX A LA CHARGE DE L’OCCUPANT - PROJET D’AMENAGEMENT ..................................................................................................63
ARTICLE 5 : ATTRACTIVITE DE L’EMPLACEMENT .............................................63
ARTICLE 6 : REDEVANCE D’OCCUPATION ..........................................................63
Article 6.1 : Détermination ................................................................................................63
Article 6.2 : Actualisation et Indexation .............................................................................64
Article 6.3 : Date de première facturation de la redevance ................................................64
ARTICLE 7 : DEPOT DE GARANTIE .......................................................................64
ARTICLE 8 : CHARGES LIEES A L’UTILISATION DES PARTIES COMMUNES ..64
ARTICLE 9 : FONDS MARKETING ..........................................................................64
ARTICLE 10 : ASSURANCES ..................................................................................64
ARTICLE 11 : FRAIS DE DOSSIER .........................................................................65
ARTICLE 12 : FRAIS D’ASSISTANCE TECHNIQUE ..............................................65
ARTICLE 13 : FERMETURE PARTIELLE DE L’EMPLACEMENT ..........................65
ARTICLE 14 : EXPLOITATION D’UN DISTRIBUTEUR AUTOMATIQUE SUR L’EMPLACEMENT ....................................................................................................65
-----------------------------7-
TITRE I - COMPARUTION
ENTRE
SNCF Gares & Connexions, Société Anonyme au capital de 213 710 030,00€, dont le siège social se trouve à PARIS (75013), 16 avenue d’Ivry, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de PARIS sous le n°507 523 801 et dont le numéro de SIRET est le 507 523 801 02157,
Représentée à l’effet des présentes par la Société Retail & Connexions, Société par Actions Simplifiée au capital de 760.000,00 euros, dont le siège social est situé à PARIS (75013), 16 Avenue d’Ivry, immatriculée au Registre du Commerce et des Sociétés de PARIS sous le numéro 341 826 782, elle-même représentée par Monsieur Raphaël POLI, en qualité de Président lui-même représenté par Madame Gaëlle LE ROUX, en qualité de Directrice Générale Adjointe, dûment habilitée à cet effet,
Ci-après dénommée « SNCF Gares & Connexions »,
d’une part,
ET
La Communauté d’Agglomération de Cambrai, inscrite au répertoire SIRENE sous le numéro 200 068 500 dont le siège est situé au 14 rue Neuve à Cambrai (59400) représentée à l’effet des présentes, par Monsieur Nicolas SIEGLER, en qualité de Président, dûment habilité à cet effet par délibération du XXXX
Ci-après dénommée « l’Occupant »,
d’autre part.
SNCF Gares & Connexions et l’Occupant pouvant être, également, dénommés ci-après ensemble les « Parties ».-8-
TITRE II - EXPOSE PREALABLE
SNCF Gares & Connexions, s’est engagée, d’une part, dans une politique de remise à niveau, de réhumanisation et de valorisation commerciale des gares avec pour objectif d’accompagner le développement de son activité, d’améliorer le confort et le service rendu aux clients et d’y développer l’offre commerciale ; d’autre part, dans des solutions de mobilités plus respectueuses de l’environnement via une stratégie en matière d’engagement sociétal et de transition écologique.
Retail & Connexions, mandatée par SNCF Gares & Connexions pour la gestion et la commercialisation des espaces commerciaux en gare, a publié sur son site internet le 25 avril 2024 un avis de mise en concurrence pour l’attribution d’un contrat d’occupation relatif à un emplacement en gare de CAMBRAI pour y exercer une « activité médicale (généraliste et/ou spécialisée) ».
Dans le cadre de cette consultation, SNCF Gares & Connexions a retenu l’offre commerciale et financière de la Communauté d’agglomération de Cambrai, le 17 mars 2025.
Les Parties sont convenues des stipulations du présent contrat.-9-
TITRE III - CONDITIONS GENERALES
Les présentes Conditions Générales, complétées des Conditions Particulières, définissent les conditions d’occupation de(s) l’Emplacement(s) mis à la disposition de l’Occupant par SNCF Gares & Connexions.
Les présentes Conditions Générales sont déterminées en application :
- des articles L. 2111-9 et suivants du Code des transports et notamment de l’article L. 2111-20-I du Code des transports créé par l’ordonnance n°2019-552 du 3 juin 2019 portant diverses dispositions relatives au groupe SNCF prise sur le fondement des articles 5 et 34 de la loi n°2018-515 du 27 juin 2018 pour un nouveau pacte ferroviaire ;
- du Code Général de la Propriété des Personnes Publiques, dont la partie législative a été adoptée par l’ordonnance n° 2006-460 du 21 avril 2006, entrée en vigueur le 1er juillet 2006 et ratifiée par la loi n° 2009-526 du 12 mai 2009 de simplification et de clarification du droit et d'allègement des procédures (article 138) et la partie réglementaire a été adoptée par le décret n° 2011-1612 en date du 22 novembre 2011.
ARTICLE 1 : OBJET
Article 1.1 : Etendue des droits de l’Occupant
Au regard du caractère de domanialité publique des lieux, les règles du droit commun en matière de location de locaux ou emplacements à usage commercial et les lois spéciales sur les baux, et notamment les dispositions des articles L.145-1 à L.145-60 et R. 145-1 à R. 145- 33 du Code de commerce et les dispositions non abrogées du décret du 30 septembre 1953 et tous les textes qui leur seraient substitués sont inapplicables en l’espèce.
L’activité autorisée exercée en gare à partir de l’Emplacement ne peut en aucun cas être assimilée à un fonds de commerce et n’ouvre à aucun des droits attachés à la propriété commerciale.
Par l’autorisation d’occupation temporaire du domaine public consentie au titre du Présent Contrat, l’occupant est ainsi autorisé à exploiter la clientèle en gare au profit de l’activité autorisée telle que définie à l’article 2 des Conditions Particulières du Présent Contrat.
En application de l’article L 2122-2 du Code Général de la Propriété des Personnes Publiques, le droit d’occupation dont bénéficie l’Occupant est temporaire, l’Occupant ne pouvant prétendre à aucun droit à l’occupation du domaine public en dehors des droits et obligations résultant du Présent Contrat et ne peut prétendre à aucun renouvellement du Présent Contrat.
En application des dispositions de l’article L. 2122-6 du Code Général de la Propriété des Personnes Publiques, l’Occupant n’a aucun droit réel sur les ouvrages, constructions ou installations de caractère immobilier qu’il réalisera sur l’Emplacement.
Par ailleurs, l’Occupant ne peut recourir au crédit-bail pour financer lesdits ouvrages, constructions et installations de caractère immobilier et il ne peut non plus les hypothéquer. Toute cession totale ou partielle des ouvrages, constructions et installations de caractère immobilier réalisés par l’Occupant dans le cadre de l’article « Travaux » des présentes conditions générales est interdite.-10-
Par application des dispositions de l’article L. 2122-3 du Code Général de la Propriété des Personnes Publiques, le droit d’occupation dont bénéficie l’Occupant est précaire et révocable ; en conséquence, SNCF Gares & Connexions se réserve le droit de résilier à toute époque le Contrat d’Occupation dans le cas où cette résiliation s’imposerait pour des besoins ferroviaires ou tout motif d’intérêt général.
L’expiration ou la résiliation du Contrat d’Occupation n’ouvre aucun droit à indemnité au bénéfice de l’Occupant, sauf en cas exclusif de retrait dudit Contrat d’Occupation en application de l’article 23 ci-après.
Article 1.2 : Caractère non exclusif de l’occupation
L’Occupant ne peut se prévaloir d’aucune garantie d’exclusivité ou de non concurrence, SNCF Gares & Connexions se réservant en conséquence, la faculté de mettre à disposition d’autres surfaces dépendant de la gare, visée dans les Conditions Particulières, pour toutes activités même similaires, à sa convenance.
Article 1.3 : Fréquentation de la gare
L’Occupant déclare avoir apprécié sous sa seule responsabilité la commercialité de la gare, la fréquentation de la gare et les flux de circulation dans celle-ci.
L’Occupant accepte toute évolution de la fréquentation et des flux de circulation de la gare, ainsi que tout aléa économique pouvant résulter d’une évolution de la concurrence, du maintien, de la transformation ou de la disparition des commerces de la gare sans pouvoir rechercher la responsabilité de SNCF Gares & Connexions à cet égard, et sans pouvoir prétendre à une indemnité ou diminution de redevances.
ARTICLE 2 : PRISE D’EFFET /DUREE
Le Contrat d’Occupation prend effet et oblige les Parties à sa date de signature.
Toutefois, sa durée d’occupation ne commence à courir qu’à compter de la date de mise à disposition de l’Emplacement constatée contradictoirement par les Parties par la signature d’un état des lieux d’entrée tel que précisé à l’article « Désignation et état des lieux ». La durée de l’occupation est indiquée dans les Conditions Particulières.
Au terme de cette durée, le Contrat d’Occupation prend fin automatiquement et de plein droit sans indemnité de part ni d’autre, l’Occupant devant restituer sans délai l’(les) Emplacement(s) mis à disposition.
En aucun cas, l’Occupant ne peut prétendre à la prorogation tacite du Contrat d’Occupation et ne peut de manière anticipée mettre fin au Présent Contrat d’Occupation
ARTICLE 3 : INTUITU PERSONAE
Le Contrat d’Occupation est accordé personnellement à l’Occupant : il ne peut être cédé, sous- concédé, transféré même partiellement, à un tiers, sauf accord exprès de SNCF Gares & Connexions pour les cas et dans les conditions précisées ci-après.
Il n’est donc pas possible pour l’Occupant d’accorder un droit quelconque à un tiers sur l’(les)Emplacement(s) mis à disposition, de céder partiellement ou totalement, à titre gratuit ou onéreux les droits qu’il tient aux termes du Contrat d’Occupation et donc de sous-concéder l’(les) Emplacement(s) ou conclure une autorisation emportant occupation des locaux; les-11-
contrats d’hébergement ou de mise en location gérance ou tout accord ayant le même objet ou le même effet sont proscrits.
L’Occupant doit obligatoirement notifier à SNCF Gares & Connexions par lettre recommandée avec avis de réception, tout projet de sous-concession ou transfert à un tiers, ainsi que tout projet de fusions, absorptions, modifications pouvant affecter sa personne morale, le changement de dénomination sociale, son objet ou la forme de la société, le siège social, la personne de ses représentants (changement de gérant, de président….), ainsi que le montant ou la composition du capital social, et ce, dans le délai d’un mois précédent la réalisation de la modification concernée, afin d’obtenir son agrément préalable, pour la poursuite du contrat.
La réalisation effective de l’opération, notifiée à SNCF Gares & Connexions et agréée par elle, doit ensuite être formalisée par un avenant prenant acte de la seule novation de la personne morale titulaire du Contrat d’Occupation.
L’absence d’information de l’Occupant à l’égard de SNCF Gares & Connexions dans les conditions décrites ci-dessus constitue une violation du Contrat d’Occupation et autorise cette dernière à résilier ledit Contrat sur simple notification et sans aucune formalité et moyennant une indemnité à verser par ledit Occupant dont le montant est indiqué à l’article 16 « Pénalités – Indemnités » ci-dessous.
Il est enfin précisé que l’Occupant peut domicilier son siège social dans les lieux occupés sous réserve de transférer ledit siège hors du domaine ferroviaire à la première requête de SNCF Gares & Connexions et au plus tard pour la date à laquelle il sera mis fin au Contrat d’Occupation pour quelque cause que ce soit.
ARTICLE 4 : OBSERVATION DES LOIS ET REGLEMENTS
Article 4.1 : Dispositions générales
L’Occupant est tenu de se conformer et fait en sorte que son personnel et toutes personnes avec lesquelles il traite (fournisseurs, clients…) qui accèdent aux lieux mis à disposition se conforment aux lois, règlements, et en général tous textes en vigueur ou à venir notamment ceux concernant :
- la police et la sécurité des chemins de fer,
- la circulation et le stationnement des véhicules dans les emprises de SNCF Gares & Connexions,
- les dispositions du code de l'urbanisme et de la construction,
- les dispositions d'urbanisme commercial,
- la police des installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE),
- la police des déchets et la police de l’eau,
- les dispositions du Code du Travail, et notamment les dispositions mentionnées aux articles L 8211-1 et suivants du Code du Travail relatives aux infractions en matière de travail illégal (travail dissimulé, marchandage, prêt illicite de main d’œuvre, emploi d’étrangers sans titre de travail…),
- les dispositions relatives au Code de la Santé Publique,-12-
- les dispositions relatives à l’hygiène et à la sécurité des travailleurs,
- la réglementation du tabagisme,
- les mesures de sécurité à respecter dans les établissements et installations recevant du public,
- les conditions d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite,
- la réglementation relative aux déchets médicaux dangereux.
L’Occupant s’oblige, à ses frais, risques et périls, à remplir toutes formalités administratives ou de police et à exécuter toutes modifications éventuelles imposées par la législation ou la réglementation pour l’exploitation de l’Activité autorisée aux termes des Conditions Particulières, SNCF Gares & Connexions étant dégagée de toute obligation éventuelle de garantie.
L’Occupant fait son affaire personnelle de l’obtention de toutes les autorisations administratives nécessaires pour l’exercice de l’Activité autorisée, qu’il s’engage à fournir à SNCF Gares & Connexions à 1ère demande de celle-ci, ainsi que du paiement de toutes sommes, taxes et autres droits afférents à ladite activité.
Article 4.2 : Réglementation relative à l’Activité autorisée
L’Occupant s’engage à respecter et faire respecter la réglementation en vigueur applicable à l’exercice de l’Activité autorisée.
En cas de violation de la règlementation applicable relative au secret médical ou de toute autre règlementation ou législation en vigueur relative à l’exercice de l’Activité autorisée et le cas échéant, l’opposant à un tiers, l’Occupant est seul responsable et fait son affaire personnelle de toutes les conséquences pouvant résulter des griefs découlant de la violation de ladite réglementation. La responsabilité de SNCF Gares & Connexions ne pourra pas être recherchée par l’Occupant, ce que celui-ci accepte expressément et irrévocablement.
Article 4.3 : Décret tertiaire
Le décret tertiaire, issu de l’article 175 de la loi ELAN et du Code de la construction et de l’habitation, applicable à tous les bâtiments existants à usage tertiaire de plus de 1 000 m², vise à la réduction de la consommation énergétique du parc tertiaire français d’ici 2050.
En effet, l’objectif est de réduire les consommations énergétiques des bâtiments soit en valeur relative par rapport à une année de référence en valeur absolue selon la typologie des bâtiments concernés.
Pour ce faire, les consommations énergétiques des bâtiments concernés doivent être envoyées sur la plateforme informatique OPERAT gérée par l’ADEME dès Septembre 2022. Aussi, l’Occupant s’oblige à effectuer les déclarations annuelles de consommation d’énergie concernant son Emplacement sur la plateforme OPERAT.
Pour atteindre les objectifs légaux de réduction de la consommation d’énergie dans le respect des obligations du présent Contrat, les principales actions à mettre en œuvre tant par l’occupant dans l’Emplacement, que par SNCF Gares & Connexions dans la gare, devront consister à :-13-
• améliorer et/ou optimiser la performance énergétique du bâtiment en termes d’isolation, de matériaux, de chauffage, de protection solaire, etc…,
• installer des équipements performants (chauffage, eau chaude, éclairage, refroidissement, etc…) et des dispositifs de contrôle et de gestion active de ces équipements,
• améliorer et/ou optimiser l’exploitation des équipements,
• aménager l’Espace commercial et les Parties communes et/ou à usage commun en vue d’un usage économe en énergie,
• limiter la consommation d’eau potable et la pollution des eaux,
• sensibiliser et inciter le personnel, les équipes, les prestataires et la clientèle à adopter un comportement écoresponsable,
• toute autre mesure participant à l’objectif ci-dessus cité.
Aussi, en tenant compte des contraintes liées aux spécificités de l’exploitation, et sans préjudice des contraintes réglementaires et contractuelles, tous les aménagements, investissements et modes d’utilisation, consommateurs d’énergie électrique, tant de l’Occupant que de SNCF Gares & Connexions seront, dans la toute mesure du possible, à faible consommation (éclairages LED, récupération d’énergie, températures de consigne, extinction de tous les appareils en dehors des heures d’occupation, etc…) et les autres consommations éventuelles liées à des fluides à fortes émissions de CO² (gaz, fioul, bois, etc…) seront proscrites.
L’occupant s’engage à souscrire à toutes les initiatives quelles qu’elles soient ayant pour but de diminuer les consommations et charges énergétiques.
A ce titre, l’occupant autorise SNCF Gares & Connexions à se rendre dans l’Emplacement et à y réaliser sans aucun recours contre ce dernier ni demande d’indemnité ou réduction de redevance, tous travaux et interventions nécessaires pour permettre d’atteindre les objectifs légaux de réduction de la consommation d’énergie qui s’avèreraient nécessaires y compris les rénovations relatives à l’amélioration de l’efficacité énergétique des bâtiments, les travaux de renouvellement des équipements, les actions d’optimisation et d’exploitation des équipements.
Outre les sanctions administratives auxquelles l’occupant pourrait s’exposer, il sera redevable d’une indemnité de 1 000 euros par jour de retard en cas de non-exécution de l’ensemble des éléments ci-dessus énumérés, et ce, huit (8) jours après une mise en demeure adressée par lettre recommandée avec demande d’avis de réception restée infructueuse, sans préjudice de l’application des dispositions visées à l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ».
ARTICLE 5 : OBSERVATION DU REGLEMENT INTERIEUR
L’Occupant est tenu de respecter les obligations du Règlement Intérieur de la gare, qui définit les conditions d’organisation et de fonctionnement de la gare, et qui est annexé au Présent Contrat.
De même, et compte tenu de la nature et de l’objet de ce Règlement Intérieur, toute modification de celui-ci sera opposable à l’Occupant dans les quinze jours suivant sa notification par SNCF Gares & Connexions par lettre recommandée avec demande d’avis de réception.
Si un règlement spécifique de la gare concernée est mis en place après la signature du présent contrat, l’Occupant sera tenu de respecter les dispositions de ce règlement. SNCF Gares & Connexions fera parvenir ce règlement à l’Occupant par lettre recommandée avec avis de réception.-14-
Sans préjudice des dispositions énoncées à l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations », les manquements aux dispositions suivantes du Règlement Intérieur, constatés par SNCF Gares & Connexions donneront lieu à l’application d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités Indemnités » qui sera facturée de plein droit à l’Occupant, après l’envoi d’une mise en demeure préalable restée sans effet et ce pour chaque manquement constaté aux :
- dispositions interdisant l’empiètement de l’Occupant sur les espaces publics de la gare ;
- dispositions relatives aux horaires d’ouverture au public des locaux destinés à être ouverts au public ;
- dispositions relatives aux horaires et itinéraires de livraison ;
- dispositions relatives au nettoyage et aux déchets ;
- dispositions relatives aux manifestations exceptionnelles ;
- dispositions relatives à la sonorisation et à l’éclairage.
L’Occupant doit veiller à ce que son personnel et toute personne se rendant dans l(es)’Emplacement(s) à sa demande, aient connaissance et observent strictement l’itinéraire autorisé et les consignes particulières de sécurité, ainsi que la réglementation en vigueur concernant la circulation et le stationnement dans les emprises de SNCF Gares & Connexions.
ARTICLE 6 : ACTIVITE AUTORISEE – ENSEIGNE – SIGNES DISTINCTIFS
Article 6.1 : Activité autorisée
L’Occupant devra exercer dans l’(les) Emplacement(s) mis à sa disposition l’activité limitativement énumérée dans les Conditions Particulières à l’exclusion de tout autre usage.
L’Occupant s'engage à n'effectuer, dans l'(es) Emplacement(s), sauf autorisation préalable et écrite de SNCF Gares & Connexions, aucune opération commerciale qui n'entrerait pas dans le cadre de l’exploitation de l’Activité autorisée.
Toute adjonction ou suppression d’éléments d’activités autres que ceux autorisés dans les Conditions Particulières devra être expressément et préalablement autorisée par SNCF Gares & Connexions.
Les Parties pourront toutefois convenir de tester une activité nouvelle innovante c’est-à-dire une activité de même nature que l’Activité Autorisée mais sous un autre format ou une activité complémentaire. L’Occupant doit obtenir l’accord exprès et préalable de SNCF Gares & Connexions quant à la mise en place de telles activités. SNCF Gares & Connexions conserve la faculté, à tout moment du test, de mettre fin à ces activités. Toute pérennisation de cette activité nouvelle devra faire l’objet d’un avenant au présent Contrat.
Outre l’application des pénalités prévues à l’article 16 du Présent Contrat, le défaut d’obtention de l’autorisation au-delà d’un délai de quinze jours entraînera la résiliation du Contrat d’Occupation comme indiqué à l’article « Autres cas de résiliation de plein droit » ci-dessous.
L’Activité autorisée ne devra porter atteinte ni aux bonnes mœurs ni à l’ordre public.-15-
Si l’Occupant souhaite implanter et/ou exploiter des appareils de distribution automatiques de denrées alimentaires, boissons ou de consommables divers dans l’(les) Emplacement(s) mis à sa disposition autre que les appareils de distribution automatique de denrées alimentaires, boissons ou de consommables divers installés dans les surfaces non accessibles au public et à destination exclusive du personnel de l’Occupant, il doit en faire la demande par courrier à SNCF Gares & Connexions. En cas de réponse favorable de SNCF Gares & Connexions, l’Occupant et SNCF Gares & Connexions formaliseront cette implantation et/ou exploitation des appareils de distribution automatiques de denrées alimentaires, boissons ou de consommables divers dans l’(les) Emplacement(s) mis à disposition par voie d’avenant.
L’Occupant doit exercer de manière permanente dans l’(les) Emplacement(s) mis à sa disposition la totalité de l’Activité autorisée énumérée dans les Conditions Particulières.
En outre, il est précisé que l’exercice par l’Occupant de l’Activité autorisée, n’implique de la part de SNCF Gares & Connexions aucune garantie ni diligence pour l’obtention des autorisations administratives qui pourraient être nécessaires à quelque titre que ce soit; SNCF Gares & Connexions ne pouvant en conséquence encourir aucune responsabilité en cas de refus ou retard dans l’obtention de ces autorisations ou retrait, annulation ou suppression ultérieurs de celles-ci.
En conséquence, l’Occupant fait son affaire personnelle de l’obtention, de toutes les autorisations administratives nécessaires pour l’exercice de l’Activité autorisée et du paiement de toutes sommes, taxes et autres droits afférents à ladite activité.
L’Occupant devra exercer des activités qui ne devront donner lieu à aucune contravention ni aucune plainte ou réclamation de la part de qui que ce soit et notamment des autres occupants de la gare ; l’Occupant fait son affaire personnelle de tous griefs qui seraient faits à son sujet à SNCF Gares & Connexions de manière que cette dernière ne soit jamais inquiétée et soit garantie de toutes les conséquences qui pourraient en résulter.
L’Occupant ne peut en aucun cas formuler une quelconque réclamation vis-à-vis de SNCF Gares & Connexions qui ne souscrit aucune garantie à cet égard quant à la nature des commerces exploités dans le voisinage immédiat de (des) l’Emplacement(s), objet(s) du Contrat d’Occupation.
Article 6.2 : Enseigne - Signes distinctifs
Préalablement à toute entrée dans les lieux du ou des Emplacement(s) dont l’occupation est autorisée en vertu du Présent Contrat, l’Occupant est tenu d’informer SNCF Gares & Connexions de l’enseigne sous laquelle il entend exploiter l’Activité Autorisée.
Article 6.2.1 : Enseigne - Conditions générales
L’Occupant s’engage à exploiter sur l’(les) Emplacement(s) la totalité de l’Activité Autorisée sous l’enseigne visée dans les Conditions Particulières, qu’il est autorisé à maintenir pendant toute la durée du Présent Contrat ; l’ensemble constituant un tout indivisible.
Il ne pourra modifier cette enseigne qu’avec l’autorisation préalable et écrite de SNCF Gares & Connexions, celle-ci conservant toute liberté d’accepter ou de refuser le changement d’enseigne sollicité par l’Occupant.
En cas de refus, l’Occupant ne pourra en aucun cas réclamer d’indemnité.-16-
L’Occupant est, en outre, tenu de faire les déclarations fiscales nécessaires et de payer les droits et taxes auxquels cette enseigne peut donner lieu.
L’Occupant devra obtenir pour toutes enseignes quelles que soient leur formes et emplacement, l’autorisation de SNCF Gares & Connexions afin de vérifier que l’enseigne projetée est compatible avec l’architecture générale de la gare, et respecte les prescriptions impératives du Cahier des Prescriptions Techniques et Architecturales annexé au Présent Contrat.
L’Occupant s’engage à maintenir cette enseigne en bon état pendant toute la durée du Présent Contrat et à effectuer les réparations nécessaires à tout moment.
Toute autre inscription doit faire l’objet d’une autorisation écrite préalable de SNCF Gares & Connexions qui se réserve le droit de subordonner son accord au paiement d’une redevance.
Article 6.2.2 : Dépôt de l’enseigne à titre de marque
Dans l’hypothèse où l’enseigne serait constituée d’une nouvelle dénomination spécialement créée et proposée par l’Occupant pour exercer l’Activité Autorisée, l’Occupant s’engage :
- à en informer immédiatement SNCF Gares & Connexions afin que celle-ci puisse procéder au dépôt de cette nouvelle dénomination à titre de marque (ci-après désignée la « Marque Nouvelle ») en son nom, pour son compte et à ses frais exclusifs. L’Occupant sera tenu de fournir à SNCF Gares & Connexions l’ensemble des pièces en sa possession nécessaires aux formalités de dépôt de la Marque Nouvelle auprès des Offices compétents.
- à ne pas procéder directement ou indirectement par un tiers au dépôt de la Marque Nouvelle à titre de marque, de dénomination sociale, d’enseigne, de nom de domaine ou de tout autre signe distinctif.
Cette prérogative est conférée à SNCF Gares & Connexions en raison du caractère précaire et révocable du titre d’occupation octroyé à l’Occupant et de l’intérêt pour SNCF Gares & Connexions d’offrir aux usagers de ses gares une uniformité de son image en gare.
En contrepartie, SNCF Gares & Connexions s’engage à concéder à l’Occupant, pour la seule Activité Autorisée et à l’exclusion de tout autre usage, une licence exclusive d’exploitation de la Marque Nouvelle dont les conditions seront fixées aux termes d’un contrat établi par acte séparé entre SNCF Gares & Connexions et l’Occupant.
L’expiration du Présent Contrat ou sa résiliation avant terme pour quelque cause que ce soit, entrainera, de plein droit, la résiliation automatique du contrat de licence de la Marque Nouvelle sans ouvrir droit à des dommages et intérêts au bénéfice de l’Occupant.
Dans l’hypothèse où SNCF Gares & Connexions ne souhaiterait pas procéder au dépôt de la Marque Nouvelle, elle s’engage à en informer par écrit l’Occupant dans les meilleurs délais. L’Occupant retrouve alors la pleine faculté de procéder au dépôt de la Marque Nouvelle en son nom et pour son propre compte.-17-
ARTICLE 7 : DESIGNATION ET ETAT DES LIEUX
SNCF Gares & Connexions met à la disposition de l’Occupant, qui accepte, l’(les) Emplacement(s) dont les caractéristiques sont mentionnées dans les Conditions Particulières.
La surface réservée à l’Occupant pour l’exercice de son activité est strictement limitée à l’emprise de(s) l’Emplacement(s).
La surface du local, qu’il s’agisse de la surface de vente ou de réserve, est mesurée à partir :
- des limites des espaces publics,
- des axes des murs mitoyens avec les parties privatives et/ou les parties communes,
- des nus extérieurs des murs, voiles ou parois, donnant directement sur l'extérieur, étant entendu que, quelle que soit l'épaisseur des murs, voiles ou parois, l'épaisseur retenue et prise en compte ne pourra dépasser 20 cm.
L’emprise du local sera définie par les surfaces ci-dessus et délimitée verticalement à partir :
- de la sous face du plancher le plus haut du local comprenant l’épaisseur du (des) plancher intermédiaire (s) pour les Occupants sur plusieurs niveaux.
- de la face supérieur du plancher bas comprenant l’épaisseur du (des) plancher intermédiaire (s) pour les Occupants sur plusieurs niveaux.
Il ne sera fait aucune déduction pour trémies, poteaux, gaines, réseaux verticaux ou horizontaux (sauf ceux d'une section supérieure à 1 m ²) et cloisons intérieures.
L’emprise des surfaces, dont la hauteur serait inférieure à 1m80, ne sera pas prise en compte.
Toutes les stipulations du présent contrat d’occupation et plus généralement, de tout autre document y annexé mentionnant des « mètres carrés » font référence à des surfaces calculées comme il est indiqué ci-dessus.
Un état des lieux est dressé contradictoirement entre l’Occupant et SNCF Gares & Connexions ou son représentant, à la date de la mise à disposition de(s) l’Emplacement(s).
Si l’Occupant ne se présente pas à la date prévue, une convocation lui sera adressée par lettre recommandée avec avis de réception ou par huissier de justice et une nouvelle date sera indiquée sans que la prise de possession puisse avoir lieu moins de quinze (15) jours après la date initialement prévue.
Si l’Occupant refusait d'obtempérer, SNCF Gares & Connexions pourra considérer soit que :
- la durée d’occupation commence à courir à la date figurant dans la convocation à l’état des lieux d’entrée adressée à l’Occupant,
- le Présent Contrat est résilié, SNCF Gares & Connexions pouvant disposer immédiatement de l’Emplacement conformément à l’article « « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations » sans indemnité due à l’Occupant.-18-
En ce dernier cas, l’Occupant devra verser à SNCF Gares & Connexions, à titre forfaitaire et irréductible, une indemnité fixée à la somme correspondant à une année de la redevance annuelle de base, outre les charges, calculée pour la première année du contrat.
Il en sera de même si, après la signature du Présent Contrat, l’Occupant manifestait sa volonté de ne pas donner suite au Présent Contrat ou ne remettait pas son dossier d’aménagement dans le délai fixé conformément aux stipulations de l’article 8.1.1 du présent contrat.
L’Occupant n’est admis à réclamer aucune réduction de redevances, ni indemnité quelconque au cas où l(es)’Emplacement(s) mis à disposition révélerait une différence de superficie de 5 % en plus ou en moins par rapport à celle mentionnée aux Conditions Particulières, l’Occupant en faisant son affaire personnelle.
Il en est de même en cas d’erreur ou d’omission dans la désignation.
Les espaces publics de la gare ne peuvent en aucun cas faire l’objet d’une utilisation privative, et ce même de manière momentanée.
Il ne pourra pas implanter, en dehors de l’emprise de(s) l’Emplacement(s), du matériel fixe ou mobile sauf autorisation préalable et écrite de SNCF Gares & Connexions.
L’Occupant prend les lieux dans leur état au jour de la mise à disposition de l’Emplacement, qu’il reconnaît être bon et ne pourra exiger de SNCF Gares & Connexions, en cours de contrat, des travaux de quelque nature que ce soit, y compris de mise en conformité technique.
Ainsi, l’Occupant, qui connaît l(es)’Emplacement(s) pour l(es)’avoir visité(s), fait son affaire personnelle de sa (leur) compatibilité au regard des contraintes techniques induites par son (leur) régime d’activité, le tout sans recours contre SNCF Gares & Connexions de quelque nature que ce soit.
L’Occupant fait son affaire personnelle, à ses frais des raccordements, abonnements et installations de conduites à l’intérieur de(s) l’Emplacement(s) mis à disposition. Il est ici précisé que les fluides en attente sont amenés en limite de(s) Emplacement(s) par SNCF Gares & Connexions.
ARTICLE 8 : TRAVAUX
Article 8.1 : Travaux à la charge de l’Occupant
L’Occupant s’engage à réaliser à ses frais, risques et périls exclusifs sur l(es)’Emplacement(s) les travaux nécessaires à son utilisation telle que prévue aux Conditions Particulières.
L’Occupant s’engage à exécuter les travaux approuvés par SNCF Gares & Connexions dans le délai prévu aux Conditions Particulières.
S’il ne réalise pas les travaux dans les délais prévus aux Conditions Particulières, SNCF Gares & Connexions le met en demeure d’y procéder par lettre recommandée avec avis de réception.
A défaut pour l’Occupant d’obtempérer dans le délai imparti dans la mise en demeure, l’Occupant sera redevable, de plein droit, en sus de la redevance, d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités - Indemnités » ci-dessous, et ce sans préjudice de l’application des stipulations de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ».-19-
Article 8.1.1 : Dispositions applicables avant le commencement des travaux
L’Occupant ne peut faire dans l(es)’Emplacement(s) des travaux, de quelque nature et importance que ce soit, sans l’autorisation préalable, expresse et écrite de SNCF Gares & Connexions et dans les conditions déterminées par elle.
Il est ici précisé que dans le cas où des travaux auraient été réalisés par l’Occupant sans l’accord préalable et écrit de SNCF Gares & Connexions, celle-ci pourra demander l’application des stipulations de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations » ci-après.
Le montant des travaux de l’Occupant est précisé dans les Conditions Particulières.
L’Occupant s’engage à remettre à SNCF Gares & Connexions un dossier d’aménagement, complet et définitif pour instruction et validation, comprenant les plans et descriptifs relatifs aux travaux envisagés et une notice environnementale, dans laquelle sont décrits les impacts de l’activité menée par l’Occupant sur l’environnement et les mesures prises pour les limiter.
Le dossier d’aménagement doit être remis dans un délai de six (6) semaines suivant la date de signature du présent contrat et devra respecter la réglementation imposée du fait de la localisation des emplacements en gare.
Les travaux à réaliser doivent être conformes au Cahier des Prescriptions Techniques et Architecturales (CPTA). Ils doivent être exécutés conformément aux règles générales de construction prescrites par les textes en vigueur, aux règlements DTU, aux normes AFNOR et aux règles de sécurité et d’accessibilité prévues par la réglementation relative aux établissements recevant du public et aux prescriptions spécifiques applicables aux gares.
Après accord écrit de SNCF Gares & Connexions, l’Occupant fait son affaire personnelle de l’obtention de toutes les autorisations nécessaires auprès de l’Inspection Générale de Sécurité Incendie de SNCF Gares & Connexions, membre de droit de la Commission Départementale de Sécurité et des administrations et des Architectes des Bâtiments de France, si nécessaire, (autorisation de travaux, déclaration préalable, permis de construire, permis de démolir…) devenues définitives et purgées de tout recours.
Si les travaux envisagés nécessitent l’obtention d’un permis de construire, d’une déclaration préalable, d’un permis d’aménager, d’un permis de démolir ou d’une autorisation de travaux, l’Occupant doit soumettre son dossier à SNCF Gares & Connexions préalablement à l’envoi aux services administratifs compétents. Avant tout commencement d’exécution des travaux, l’Occupant adresse à SNCF Gares & Connexions une copie de l’autorisation d’urbanisme qui lui a été délivrée. SNCF Gares & Connexions n’autorisera la réalisation des travaux qu’après examen des prescriptions figurant dans l’autorisation administrative délivrée.
L’Occupant ne peut réaliser ses travaux qu’après avoir obtenu l’accord exprès et préalable de SNCF Gares & Connexions et après réception de l’avis favorable de l’Inspection Générale de Sécurité Incendie de SNCF Gares & Connexions et obtention des autorisations administratives nécessaires purgées de tout recours.-20-
Article 8.1.2 : Dispositions applicables pendant les travaux
SNCF Gares & Connexions dispose d’un droit de visite permanent des chantiers afin de s’assurer que les travaux sont exécutés conformément au projet d’aménagement approuvé.
Si les travaux ne sont pas conformes au projet d’aménagement, SNCF Gares & Connexions demandera à l’Occupant que les travaux respectent le plan d’aménagement validé par les services administratifs.
A défaut, l’Occupant pourra y être contraint par tout moyen de droit, il pourra être, par ailleurs, mis fin au contrat sans aucune indemnité.
L’Occupant assume toutes les responsabilités pouvant résulter de ces travaux et doit couvrir et faire couvrir tous les risques courus par des polices d’assurances souscrites conformément aux dispositions de l’article « Assurances » ci-après.
Les attestations d’assurance doivent être transmises à SNCF Gares & Connexions avant tout commencement d’exécution et doivent comporter la clause selon laquelle l’Occupant s’oblige à renoncer et à faire renoncer son ou ses assureurs à tout recours contre SNCF Gares & Connexions, ses préposés et/ou ses éventuels assureurs.
L’Occupant supporte au besoin les conséquences financières des réclamations qui pourraient lui être adressées notamment celles relatives au respect de l’environnement et des nuisances des travaux qu’il exécutera.
Il ne doit pas encombrer les espaces publics de la gare de gravats ou détritus ni les utiliser comme dépôt de matériaux de construction, ni pour les sorties, ou décharges ; les entreprises doivent soumettre leur organisation de chantier au responsable SNCF Gares & Connexions du site ou son représentant.
Plus particulièrement, les travaux doivent être réalisés aux périodes agrées par SNCF Gares & Connexions afin de réduire les nuisances pour le fonctionnement de la gare et, le cas échéant, en dehors des périodes d’ouverture de la gare.
Pour des raisons techniques ou architecturales SNCF Gares & Connexions peut également décider que soient exécutés par ses propres services ou l’entreprise de son choix les travaux qui portent sur des installations à caractère commun notamment : réseaux d’eau, d’électricité, assainissement, chauffage, climatisation, téléphone etc.
Article 8.1.3 : Dispositions applicables après les travaux
L’Occupant s’engage à transmettre à SNCF Gares & Connexions, dans un délai de quinze (15) jours à compter de la date d’achèvement des travaux, un rapport de vérification réglementaire après travaux auprès d’un bureau de contrôle agréé attestant la conformité et la levée des réserves et prescriptions, une attestation de contrôle technique relative à la solidité à froid, une attestation par laquelle le maître d’ouvrage certifie avoir fait effectuer l’ensemble des contrôles et vérifications techniques relatifs à la solidité conformément au texte en vigueur (article 46 du décret n°95-260 du 8 mars 1995).
L’Occupant doit transmettre le cas échéant à SNCF Gares & Connexions une copie de la déclaration attestant l’achèvement et la conformité des travaux à l’autorisation d’urbanisme obtenue, prévue à l’article L. 462-1 du code de l’urbanisme.-21-
En cas de non-conformité constatée, par l’avis défavorable de l’Inspection Générale de Sécurité Incendie ou de contestation par les autorités administratives de la conformité des travaux, l’Occupant s’exécutera sans délai pour exécuter à ses frais les travaux complémentaires ou rectificatifs prescrits par l’autorité concernée.
Si les travaux nécessitent un permis de construire, l’Occupant transmet à SNCF Gares & Connexions la copie du document prévu à l’article L122-9 du Code de la construction et de l’habitation attestant de la prise en compte des règles concernant l'accessibilité.
L(es)’Emplacement(s) ne peut(vent) être ouvert(s) au public qu’après réception de l’avis favorable de la commission départementale de sécurité et d’accessibilité et obtention de l’arrêté d’ouverture au public.
L’Occupant doit également transmettre à SNCF Gares & Connexions au plus tard soixante (60) jours après l’achèvement des travaux (2) deux exemplaires du dossier complet des ouvrages exécutés (D.O.E).
S’il ne fournit pas à SNCF Gares & Connexions dans le délai ci-indiqué les dossiers d’ouvrage exécuté, SNCF Gares & Connexions le met en demeure de transmettre le document par lettre recommandée avec avis de réception.
En outre, l’Occupant doit communiquer à SNCF Gares & Connexions une copie des documents suivants :
- des factures relatives aux travaux réalisés,
- du procès-verbal de réception des travaux,
- du document de levée des réserves.
Article 8.1.4 : Sanctions
A défaut pour l’Occupant de communiquer l’un quelconque des documents prévus à l’article 8 ci-dessus dans les délais impartis dans une mise en demeure, l’Occupant sera redevable, de plein droit d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités - Indemnités » ci-dessous sans préjudice de l’application des dispositions de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ».
Article 8.1.5 : Dispositions applicables aux travaux effectués ultérieurement
Tous travaux, de quelque nature et importance que ce soit, réalisés ultérieurement devront faire l’objet d’un agrément préalable de SNCF Gares & Connexions et dans les conditions exposées ci-dessus.
Article 8.2 : Travaux de SNCF Gares & Connexions ou
autorisés par elle
Dans le cas où des travaux seraient décidés soit dans l’intérêt de l’exploitation de la gare, soit pour permettre de parfaire sa construction ou son aménagement soit pour tout autre motif d’intérêt général ou besoin ferroviaire, SNCF Gares & Connexions se réserve le droit de les exécuter ou les faire exécuter partout où besoin est.-22-
L’Occupant est tenu de supporter à toute époque, quelle qu’en soit la durée, sans aucune indemnité ni réduction de redevance ou de modification des stipulations des Conditions Particulières :
a) dans le périmètre d(s) l’Emplacement(s), quelles qu'en soient la nature, la durée et l'importance, tous travaux et modifications de toute nature que SNCF Gares & Connexions a autorisé, ou qu'elle pourrait elle-même exécuter ;
b) dans et aux abords de la gare, quelles qu'en soient la nature, la durée et l'importance, tous travaux et modifications dont l'exécution a été autorisée par SNCF Gares & Connexions ou qu'elle pourrait elle-même exécuter.
L’Occupant doit alors faire place nette, à ses frais, à l’occasion des travaux, des agencements divers et autres dont la dépose serait nécessaire.
La responsabilité de SNCF Gares & Connexions ne peut être recherchée en cas d’interruption ou perturbation survenant dans la fourniture de prestations d’énergie telles que l’eau, la climatisation à l’occasion des travaux SNCF Gares & Connexions.
Article 8.3 : Travaux prescrits par l’administration
L’Occupant fait son affaire personnelle jusqu’à la restitution effective de(s) l’Emplacement(s), de la mise en conformité des Emplacements au regard de toutes les réglementations administratives et de police applicables tant au(x)dit(s) Emplacement(s) qu’à l’activité qui y sera exercée.
Il est convenu qu’au cas où l’Administration ou quelque autorité que ce soit, viendrait à exiger à un moment quelconque une modification, un aménagement et/ou une adaptation de(s) l’Emplacement(s) du fait de l’activité de l’Occupant et/ou de(s) l’Emplacement(s) lui(eux)- même(s), ainsi que pour tous motifs tenant à la réglementation en matière d’hygiène, de sécurité, d’accessibilité et de protection de l’environnement, ou encore à la législation du travail, tous les frais et conséquences de ces modifications, aménagements et adaptations seront intégralement supportés par l’Occupant qui s’y oblige.
Les travaux doivent être réalisés dans les délais prescrits de telle sorte que la responsabilité de SNCF Gares & Connexions ne puisse être recherchée à quelque titre que ce soit, et dans les conditions énoncées à l’article « Travaux à la charge de l’Occupant ».
ARTICLE 9 : ACCES ET SECURITE DES PERSONNES SUR LE DOMAINE PUBLIC FERROVIAIRE
Toute intervention de l’Occupant sur le domaine public ferroviaire, tant pour la réalisation des travaux que des prestations de maintenance, doit faire l’objet d’un accord préalable et écrit de SNCF Gares & Connexions sur les moyens et les procédures à utiliser.
Pour toutes les interventions sur le domaine occupé réalisées tant par son propre personnel que par des entreprises extérieures, l’Occupant met en œuvre les prescriptions des articles R. 4511-1 et suivants du Code du Travail et prend en charge la coordination générale des mesures de prévention nécessaires à la protection du personnel.
L’Occupant s’engage, en tant qu’entreprise utilisatrice, à initier la procédure du plan de prévention, qui sera établi par écrit en concertation avec les chefs d’entreprises extérieures et SNCF Gares & Connexions au niveau local ou son représentant.
Après l’inspection commune préalable et l’analyse des risques réalisées en commun, le plan de prévention doit impérativement définir :-23-
- les mesures à respecter pour se déplacer sur les emprises ferroviaires afin d’accéder à(aux) l’Emplacement(s),
- les modes opératoires garantissant tant la sécurité de l’activité ferroviaire que celles de tous les salariés intervenant sur le site.
En cas de réalisation par l’Occupant de travaux entrants dans le champ d’application des articles L. 4532-2 et suivants et R. 4532-1 et suivants du Code du travail, l’Occupant désigne le coordinateur qui met en œuvre, sur le chantier, sous son unique responsabilité, la coordination prévue par ces textes, en matière de sécurité et de santé des travailleurs.
Les mesures à prendre à ce titre sont arrêtées en concertation avec SNCF Gares & Connexions.
ARTICLE 10 : ENTRETIEN ET REPARATIONS
L'Occupant jouit de(s) l’Emplacement(s) dans des conditions qui en garantissent la bonne conservation et la compatibilité avec l’affectation du domaine public ferroviaire et, plus précisément, avec l’usage et l’exercice de l’activité mentionnée aux Conditions Particulières.
Il l'entretient à ses frais, risques et périls. Il en est de même pour les ouvrages, constructions et installations qu'il est autorisé à édifier.
L’Occupant prend à sa charge l’ensemble de l’entretien et des réparations de(s) l’Emplacement(s) et des constructions, ouvrages et installations qu’il y a réalisés, à l’exception des grosses réparations suivantes, limitativement énumérées, qui demeurent à la charge de SNCF Gares & Connexions :
- les grosses réparations touchant au couvert et à la structure porteuse de(s) l’Emplacement(s), et qui s’incorporent au bâtiment propriété de SNCF Gares & Connexions,
- les grosses réparations touchant aux éléments séparatifs avec d’autres locaux ou murs de l’immeuble appartenant à SNCF Gares & Connexions, à l’exclusion des autres éléments séparatifs de(s) l’Emplacement(s), donnant sur les circulations publiques telles que les portes, les vitrines, le rideau métallique et les éléments qui répondent aux besoins de l’Occupant, et sont liés aux modalités d’exploitation de son activité.
L'exécution des réparations ou travaux d’entretien à la charge de l’Occupant ou des grosses réparations à la charge de SNCF Gares & Connexions, quelle qu'en soit leur cause et leur durée, n'entraîne ni indemnité ni diminution de la redevance.
L’Occupant devra informer immédiatement SNCF Gares & Connexions ou son représentant de toute réparation relevant des grosses réparations qui deviendrait nécessaires au cours de l’occupation comme de tout sinistre ou dégradation s’étant produit dans l’(es) Emplacement(s) mis à disposition, quand bien même il n’en résulterait aucun dégât apparent, et sous peine d’être tenu personnellement de lui rembourser le montant du préjudice direct ou indirect en résultant, et d’être responsable vis-à-vis de SNCF Gares & Connexions du défaut de déclaration en temps utile du sinistre à SNCF Gares & Connexions et aux compagnies d'assurances.-24-
ARTICLE 11 : SECURITE INCENDIE
De même, l'Occupant s'engage à permettre l’accès des agents de SNCF Gares & Connexions ou de ses prestataires dûment habilités sur l(es)’Emplacement(s) pour s'assurer des mesures prises pour la prévention des incendies et du bon état des appareils d'extinction installés par l'Occupant et à ses frais, tant en application de la réglementation en vigueur qu'à la demande de SNCF Gares & Connexions.
Ces contrôles s’effectueront en présence de l’Occupant. Plus précisément, l’Occupant s’engage :
- à s’assurer que les installations et équipements sont établis, maintenus et entretenus en conformité avec les dispositions destinées à assurer la sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans les établissements recevant du public. A cet effet et conformément aux dispositions de l’article R. 143-34 du code de la construction et de l’habitation, l’Occupant procède aux vérifications nécessaires par des organismes ou personnes agréées ;
- à tenir un registre de sécurité sur lequel sont reportés les renseignements indispensables à la bonne marche du service de sécurité dans les conditions de l’article R. 143-44 du Code de la Construction et de l’Habitation.
Il est précisé qu’en cas de non-respect par l’Occupant des règles de sécurité incendie, le responsable de site sécurité incendie de la gare (Direction Unique) peut exiger, sans préavis, la fermeture de l’Emplacement.
Au titre de l’obligation d’entretien, l’Occupant s’engage à souscrire les contrats suivants dont il s’oblige, à première demande de SNCF Gares & Connexions, à transmettre à cette dernière un exemplaire :
- les contrats d’entretien relatifs aux flux tels que notamment : électricité, eaux, chauffage, climatisation …,
- les contrats d’entretien relatifs aux évacuations telles que notamment : air chaud, air froid …,
- les contrats d’entretien relatifs aux moyens de sécurité incendie,
- les contrats d’entretien relatifs aux installations techniques de(s) l’Emplacement(s) telles que notamment : les monte-charge, les volets roulants, les portes automatiques…
En application des articles R. 143-34 et suivants du Code de la construction et de l’habitation et de l’arrêté du 24 décembre 2007 portant approbation des règles de sécurité contre les risques d’incendie et de panique dans les gares (et de toute législation ou réglementation future), l’Occupant s’engage à se soumettre aux visites de contrôle périodique du bien mis à disposition réalisées par l’Inspection Générale de Sécurité Incendie (IGSI), membre de droit de la Commission Consultative Départementale de Sécurité et d’Accessibilité.
Ce contrôle est destiné à vérifier la bonne application des prescriptions relatives à la protection contre les risques d’incendie et de panique dans les immeubles recevant du public et s’assurer que les installations et équipements de(s) l’Emplacement(s) sont maintenus et entretenus en conformité avec la règlementation en vigueur.-25-
A l’issue de la visite, l’IGSI établit un rapport de visite qui formule un avis sur la poursuite de l’exploitation. Ce rapport de visite est communiqué au responsable de site sécurité incendie de la gare (Direction Unique) ainsi qu’au préfet du département compétent.
L’Occupant devra se conformer dans les plus brefs délais aux éventuelles prescriptions édictées par le rapport de visite et devra en justifier selon les modalités précisées par SNCF Gares & Connexions.
Si l’Occupant ne se conforme pas aux prescriptions et/ou refuse de se soumettre aux visites de l’IGSI, SNCF Gares & Connexions le met en demeure d’y procéder.
A défaut pour l’Occupant d’obtempérer dans le délai imparti dans la mise en demeure, et nonobstant l’application des dispositions de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations », l’Occupant sera redevable passé ce délai, de plein droit et sans aucune formalité d’une pénalité dont le montant est fixé à l’article 16 « Pénalités - Indemnités » ci-après.
Ces dispositions sont applicables sans préjudice de l’éventuelle fermeture administrative de l’établissement prononcée par le préfet et, le cas échéant, de l’exercice par les autorités de police de leurs pouvoirs généraux.
ARTICLE 12 : REDEVANCE D’OCCUPATION
La Redevance d’occupation comporte une double composante : l’une déterminée, l’autre variable.
Article 12.1 : Fixation et mode de calcul de la Redevance
d’occupation
Le Contrat d’Occupation est consenti et accepté moyennant le paiement par l’Occupant d’une Redevance d’occupation annuelle comportant une partie déterminée dite « Redevance annuelle de base » et une partie variable dite « Redevance variable ».
Article 12.1.1 : La Redevance annuelle de base
L’Occupant doit en tout état de cause régler une Redevance annuelle de base exprimée hors taxes hors charges telle que définie dans les Conditions Particulières.
Elle est payable par acomptes trimestriels.
Article 12.1.2 : La Redevance variable annuelle
L’Occupant règle, outre la Redevance annuelle de base, une Redevance variable correspondant à la différence positive éventuelle entre le montant résultant de l’application d’un pourcentage sur le chiffre d’affaires annuel hors taxes réalisé par l’Occupant, , sur, dans ou à partir de(s) l’Emplacement(s) mis à disposition dans le cadre des Conditions Particulières, et la Redevance annuelle de base.
Le pourcentage appliqué est défini dans les Conditions Particulières.
La période de référence comptable retenue pour la détermination de la Redevance est l’année civile.-26-
Article 12.2 : Taxe sur la Valeur Ajoutée
La Redevance d’occupation telle que définie ci-dessus, les charges, les impôts, les taxes, les frais bancaires et éventuellement les indemnités d’occupation, s’entendent hors taxes sur la valeur ajoutée.
L’Occupant s’engage, en conséquence, à acquitter entre les mains de SNCF Gares & Connexions, ou toutes personnes mandatées par elle, le montant de la TVA ou toute autre nouvelle taxe complémentaire ou de substitution, aux taux légalement en vigueur au jour de la facturation.
Article 12.3 : Actualisation de la Redevance
La Redevance annuelle de base sera actualisée à la date de mise à disposition de l’Emplacement constatée par un état des lieux d’entrée en fonction de la variation de l’Indice BT 01 publié mensuellement par l’INSEE ; l’indice de référence étant le dernier indice publié le jour de l’envoi de la proposition commerciale ou le courrier de notification reprenant les principaux termes validés entre les Parties, et l’indice de comparaison, le dernier indice publié à la date de mise à disposition de l’Emplacement constatée par un état des lieux d’entrée du présent Contrat d’Occupation.
Cette actualisation se fera de plein droit sans aucune formalité ni demande.
Article 12.4 : Indexation
La Redevance annuelle de base est indexée de plein droit et sans aucune formalité ni demande, chaque année à la date anniversaire de la mise à disposition de l’Emplacement constatée par un état des lieux d’entrée du Présent Contrat, selon l’Indice des Loyers Commerciaux (ILC) défini aux Conditions Particulières.
Pour la première fois l’indice de référence sera le dernier indice connu au jour de la date de mise à disposition de l’Emplacement, l’indice de comparaison sera le dernier indice publié du même trimestre de l’année suivante.
Pour les indexations ultérieures, chaque indexation s’effectuera en prenant pour indice de référence, le dernier indice ILC connu à la précédente date anniversaire de mise à disposition de l’Emplacement constatée par un état des lieux d’entrée du contrat, l’indice de comparaison étant l’indice du même trimestre de l’année suivante.
Si pour une raison quelconque, l’indice défini aux Conditions Particulières venait à disparaître ou ne pouvait recevoir application, il serait remplacé par un indice déterminé d’un commun accord entre les Parties ou, à défaut, par un expert choisi par elles.
Le simple fait pour SNCF Gares & Connexions de n’avoir pas effectué l’indexation de la redevance annuelle de base ne vaudra pas renonciation à celle-ci.-27-
Article 12.5 : Définition et contrôle du chiffre d’affaires
Article 12.5.1 : Définition du chiffre d’affaires
Il faut entendre par chiffre d’affaires :
- Le montant total des actes médicaux pratiqués par l’Occupant sur ou à partir de l’Emplacement mis à disposition
- le montant total des ventes annuelles hors taxes, réalisé par l’Occupant dans ses relations avec des tiers et dans le cadre de toutes ses activités professionnelles, sur tout ou partie de(s) l’Emplacement(s) mis à disposition, y compris la vente à distance,
- le montant total des ventes ou services facturés à des tiers, hors taxes, ou démarches, ou tout autre moyen donnés ou reçus dans l’(les) Emplacement(s) mis à disposition, quel que soit le lieu d’exécution et notamment en cas de livraison à domicile,
- toutes autres recettes résultant d’activités quelconques réalisées par quiconque avec l’autorisation de l’Occupant dans, sur ou à partir d’une partie quelconque de(s) l’Emplacement(s),
- toutes commissions ou rémunérations perçues pour l’ouverture d’une ligne téléphonique, de tous abonnements, contrats et prestations quelconques pour lesquelles l’Occupant ou quiconque avec son autorisation sera rémunéré ou commissionné. Entrent dans cette rubrique toutes les rémunérations et commissions perçues au titre des abonnements téléphoniques et multimédias fournis au client.
Il est entendu que la notion de chiffre d’affaires s’entend largement et que les exclusions ci- dessus visées sont strictement limitatives.
Article 12.5.2 : Contrôle du chiffre d’affaires
12.5.2.1 : Remise de documents
Dans le but de permettre à SNCF Gares & Connexions d’établir les factures relatives à l’éventuelle Redevance variable, l’Occupant s’engage à lui justifier du montant de son chiffre d’affaires, et à se prêter à toutes les vérifications et expertises que SNCF Gares & Connexions jugerait nécessaires pour s’assurer de l’exactitude des chiffres déclarés.
Ainsi, l’Occupant s’engage à transmettre à SNCF Gares & Connexions des déclarations de chiffres d’affaires qui permettent d’identifier clairement le chiffre d’affaires par activités et réalisé sur ou à partir de (des) l’Emplacement(s) :
a) Mensuellement, au plus tard le 10 du mois suivant (M+1), une déclaration certifiée sincère et véritable signée par lui ou par tout délégué dûment habilité et comportant le relevé du chiffre d’affaires réalisé pendant le mois échu.
Les états mensuels devront être établis de manière suffisamment nette et précise pour que SNCF Gares & Connexions puisse s’en satisfaire et en suivre tous les détails, notamment en précisant, par point de vente, le nombre de tickets de caisse enregistrés.
Les déclarations feront apparaître les chiffres d’affaires hors taxes et toutes taxes comprises, et pourront être transmise, à première demande de SNCF Gares & Connexions, en format numérique.-28-
b) Dans les trois (3) mois suivants la fin de chaque année civile, une déclaration signée comme ci-dessus et certifiée par un Expert-Comptable indépendant ou un Commissaire aux Comptes, relative au chiffre d’affaires total de l’année écoulée.
Les déclarations feront apparaître les chiffres d’affaires hors taxes et toutes taxes comprises, et pourront être transmise, à première demande de SNCF Gares & Connexions, en format numérique.
Le défaut par l’Occupant de remettre à SNCF Gares & Connexions ou toute personne mandatée par elle, mensuellement, le 10 du mois suivant (M+1), la déclaration visée au a) ci- dessus ou dans les trois mois consécutifs à la fin de chaque année civile, la déclaration visée au b) ci-dessus entraînera automatiquement, de plein droit après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, une pénalité d’un montant défini à l’article 16 « Pénalités - Indemnités »ci-dessous, sans préjudice des droits et actions de SNCF Gares & Connexions notamment aux fins de mise en œuvre de la résiliation du Contrat d’Occupation,
Cette pénalité sera indexée dans les mêmes conditions que la Redevance annuelle de base.
12.5.2.2 : Caisses enregistreuses
L’Occupant est tenu d’utiliser, pendant toute la durée du Contrat d’Occupation des caisses enregistreuses ou tout autre procédé électronique de comptabilisation pour enregistrer toutes les opérations de vente.
Les caisses enregistreuses ou tout autre procédé électronique devront garantir l’exhaustivité du relevé de la totalité des ventes réalisées.
12.5.2.3 : Comptabilité
L’Occupant tiendra pendant toute la durée du Contrat d’Occupation, des livres et documents précis établissant le chiffre d’affaires réalisé par lui sur, dans ou à partir de(s) l’Emplacement(s) mis à disposition.
L’Occupant doit faire apparaître clairement les composantes du chiffre d’affaires.
Il devra, par ailleurs, impérativement tenir une comptabilité autonome pour son activité exercée dans la gare visée dans le Contrat d’Occupation.
Les livres et documents devront être conservés par l’Occupant pendant 3 années à partir de la fin de chaque année civile, de manière à permettre le contrôle.
Sur demande de SNCF Gares & Connexions, ces documents devront être communiqués par l’Occupant dans le mois de la demande qui en serait faite.
12.5.2.4 : Contrôle comptable
L’Occupant autorise SNCF Gares & Connexions à faire effectuer périodiquement par tout organisme comptable de son choix, toutes les vérifications, expertises et audits comptables et financiers qu’elle jugerait nécessaires pour assurer la régularité des comptes et l’exacte observation des conditions financières établies dans le Contrat d’Occupation.-29-
Tout refus de l’Occupant de se soumettre au contrôle un mois après une mise en demeure non suivie d’effet, entraînera la résiliation du Contrat d’Occupation.
Afin d’assurer le bon déroulement des missions, l’Occupant s’engage à mettre à la disposition de l’organisme comptable les documents comptables, analytiques, financier fiscaux, juridiques et sociaux relatifs à son activité et à fournir toutes explications de nature à faciliter la compréhension.
En cas de constat de manque de fiabilité du système comptable et/ou erreurs dans les déclarations de chiffres d’affaires, les frais de l’audit seront entièrement à la charge de l’Occupant, lequel devra immédiatement supprimer les faiblesses de son organisation comptable et/ou les erreurs de déclaration de chiffres d’affaires constatées, le tout sans préjudice de tous autres droits et actions de SNCF Gares & Connexions. Si l’audit ne révèle aucune anomalie, son coût sera à la charge de SNCF Gares & Connexions.
Toute fraude ou tentative de fraude ou tout refus d’audit entraînera, après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, l’application par SNCF Gares & Connexions d’une pénalité dont le montant est indiqué à l’article 16 « Pénalités - Indemnités » ci-dessous, et ce sans préjudice des droits et actions de SNCF Gares & Connexions notamment aux fins de mise en œuvre de la résiliation du Contrat d’Occupation.
Article 12.6 : Modalités de paiement de la redevance
La Redevance d’occupation est due pour la première fois à compter de la date prévue dans les Conditions Particulières.
Le montant de la Redevance d’occupation, majoré de la TVA, au taux en vigueur lors de chaque facturation, fera l’objet d’une facturation adressée par simple courrier ou bien transmise sous forme électronique.
L’Occupant règle la Redevance d’occupation en quatre termes trimestriels payables à terme à échoir, le premier jour de chaque trimestre civil, suivant les modalités ci-après stipulées.
▪ A compter de la date de première facturation telle que prévue dans les Conditions Particulières et jusqu’à la fin du trimestre civil en cours, l’Occupant règle le jour de la signature du Contrat d’Occupation, la Redevance annuelle de base calculée prorata temporis en fonction du temps couru pour la fraction du trimestre.
▪ Pour les trimestres restant dans l’année civile en cours, l’Occupant règle la Redevance d’occupation le premier jour de chaque trimestre civil, sur la base d’un calcul trimestriel de la Redevance annuelle de base.
A compter du 1er janvier suivant la date de première facturation, la Redevance d’occupation sera calculée par année civile.
Dans les trois premiers mois suivant la fin de chaque année civile, la Redevance d’occupation définitive pour l’année ou la fraction d’année écoulée sera calculée en fonction du chiffre d’affaires effectivement réalisé par l’Occupant pendant cette même année ou fraction d’année.
Le simple fait pour SNCF Gares & Connexions de n’avoir pas effectué dans le délai susvisé la facturation de la Redevance variable, ne vaudra pas renonciation de sa part à la demande en paiement ultérieure de ladite Redevance variable.-30-
Une facture complémentaire correspondant au complément de la Redevance variable sera adressée à l’Occupant qui réglera ce complément dans un délai de 30 jours à compter de la réception de cette facture.
Dès la fin de la première année civile, SNCF Gares & Connexions aura la faculté de calculer, pour chaque trimestre, la redevance d’occupation sur la base provisoire du quart de la redevance d’occupation totale afférent à l’exercice annuel précédent. SNCF Gares & Connexions adressera une facture de régularisation dès que le chiffre d’affaires de l’exercice sera connu.
Au départ de l’Occupant, pour quelque cause que ce soit, le complément éventuel de Redevance variable sera immédiatement dû en fonction du chiffre d’affaires réalisé avant ce départ.
Si ce complément ne pouvait être déterminé du fait de l’Occupant, le dépôt de garantie sera retenu par SNCF Gares & Connexions jusqu’à cette détermination.
Article 12.7 : Prélèvements sur compte bancaire
En vue de faciliter le recouvrement de toutes les sommes dues par l’Occupant à SNCF Gares & Connexions au titre du Contrat d’Occupation, l’Occupant autorise SNCF Gares & Connexions, ou toute personne qu’elle aura habilitée, à prélever sur son compte bancaire, lors de leurs échéances, les sommes qui lui seraient dues.
L’Occupant remet à SNCF Gares & Connexions le jour de la signature du Contrat d’Occupation, un mandat de prélèvement SEPA dûment complété et signé. La signature de l’autorisation de prélèvement SEPA vaut acceptation des conditions décrites au terme de la règlementation européenne en vigueur au jour de la signature du Présent Contrat.
L’Occupant prend toutes dispositions pour que son compte soit suffisamment approvisionné pour satisfaire aux prélèvements.
En cas de non-respect dudit engagement, ayant pour conséquences de laisser une somme impayée à son échéance normale, le montant des sommes dues portera intérêt au taux précisé à l’article « Retard de paiement » ci-après sans préjudice de l’application des dispositions visées à l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ».
En cas de changement de domiciliation bancaire, l’Occupant s’engage à remettre à SNCF Gares & Connexions, quinze jours avant la plus proche échéance, un nouvel imprimé de demande et d’autorisation de prélèvement dit SEPA dûment complété et signé.
Article 12.8 : Retard de paiement
Les sommes non payées à la date limite de paiement indiquée sur la facture sont de plein droit et automatiquement majorées d’intérêts de retard après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, et ce quelle que soit la cause du retard du paiement. Ces intérêts de retard sont calculés sur la base du taux de l’intérêt légal applicable à l’année considérée majorée de cinq points, et ce à compter rétroactivement de la date d’exigibilité de la redevance d’occupation ; étant précisé que tout mois commencé sera dû.
ARTICLE 13 : DEPOT DE GARANTIE
Pour garantir l’exécution de l’ensemble des obligations lui incombant aux termes du Contrat d’Occupation, et plus généralement pour garantir le paiement de toutes les sommes dues au-31-
départ de l’Occupant à quelque titre que ce soit, l’Occupant remet à SNCF Gares & Connexions ou à toute personne mandatée par elle, à la date de signature du Contrat d’Occupation, un dépôt de garantie représentant trois (3) mois de la Redevance annuelle de base hors charges hors taxes.
Ce montant est défini dans les Conditions Particulières.
Le dépôt de garantie sera actualisé puis réajusté chaque année à la suite des modifications de la Redevance annuelle de base par l’effet de la clause d’indexation, de façon à être toujours égal à trois mois de ladite Redevance annuelle de base hors charges et hors taxes. Le complément résultant de l’indexation sera versé par l’Occupant à SNCF Gares & Connexions à la première demande de cette dernière.
Le dépôt de garantie sera conservé par SNCF Gares & Connexions pendant la durée du Contrat d’Occupation et ne sera pas productif d’intérêts au profit de l’Occupant.
Il sera restitué à l’Occupant au vu de l’état des lieux de sortie contradictoire et déduction faite de toutes les sommes qui pourraient rester dues par l’Occupant notamment au titre de la redevance, des charges, des réparations, des impôts et taxes, des indemnités d’occupation, des éventuels frais bancaires ou de tous autres titres.
Toutefois, si les impôts ou taxes ne pouvaient être déterminés au jour du départ de l’Occupant, la restitution du dépôt de garantie ne pourrait avoir lieu qu’au jour de la détermination desdits impôts ou taxes.
L’Occupant s’interdit d’imputer unilatéralement le dernier terme de redevance avant son départ sur ce dépôt de garantie, pour quelque cause que ce soit.
Le dépôt de garantie restera acquis à SNCF Gares & Connexions, au titre de dommages et intérêts, dans toutes les hypothèses de résiliation du Contrat d’Occupation pour faute de l’Occupant, sans préjudice de la possibilité, pour SNCF Gares & Connexions, de réclamer des dommages et intérêts complémentaires.
De la même manière, dans l’hypothèse de l’ouverture d’une procédure de sauvegarde, de redressement ou de liquidation judiciaire à l’encontre de l’Occupant, SNCF Gares & Connexions pourra compenser le montant du dépôt de garantie avec les sommes dues par l’Occupant objet de la déclaration de créance. Plus particulièrement en cas d’ouverture d’une procédure de sauvegarde ou de redressement judiciaire, la poursuite du Contrat d’Occupation aura pour conséquence impérative la reconstitution du dépôt de garantie dû dans les termes des alinéas précédents, et ce indépendamment du paiement des redevances, charges et taxes découlant de l’option exercée.
ARTICLE 14 : CHARGES
Sont notamment à la charge de l’Occupant :
- les charges liées à l’utilisation des parties communes,
- les charges privatives liées à l’exploitation de(s) l’Emplacement(s) mis à disposition.
Article 14.1 : Charges liées à l’utilisation des parties
communes
En sus de la redevance, l’Occupant devra régler sa quote-part des charges d’entretien général afférentes aux parties communes.-32-
Le montant du forfait de charges, TVA en sus, est défini dans les Conditions Particulières.
Ce forfait par m² s'applique à la totalité des surfaces mises à disposition de l’Occupant.
Cette quote-part sera réglée à SNCF Gares & Connexions trimestriellement en même temps et dans les mêmes conditions que la Redevance d’occupation.
Ce forfait ne comprend pas les impôts fonciers, qui devront être réglés par l’Occupant et par facturation séparée, conformément à l’article « Impôts et taxes ».
Ce forfait est indexé tous les ans dans les mêmes conditions que la Redevance d’occupation.
SNCF Gares & Connexions se réserve la possibilité de mettre à jour l’assiette des surfaces à l’achèvement des travaux d’aménagement de l’Occupant au regard du dossier comportant les plans établis par un géomètre à remettre par l’Occupant conformément aux dispositions de l’article « Travaux » ci-dessus.
Article 14.2 : Charges afférentes à(aux) l’Emplacement(s) mis
à disposition
Les charges privatives sont directement acquittées par l’Occupant.
Ces charges sont celles qui sont directement imputables à (aux) l’Emplacement(s) qu’il occupe, c’est-à-dire notamment, sans que cette liste soit limitative :
- l’évacuation des et le tri des déchets de l’emplacement mis à disposition, calculés dans le cadre d’un processus de mutualisation, décrit dans le règlement intérieur de la gare (hors déchets médicaux – article 36 des Conditions Générales)
- le nettoyage du commerce et de ses dépendances,
- la pose, la location et l’entretien de compteurs, le raccordement direct les réseaux électriques, télécom, etc.
- toutes consommations personnelles d’eau, d’électricité, de chauffage, de téléphone, selon les indications de ses compteurs et relevés.
L’Occupant s’engage à utiliser les services mutualisés organisés par SNCF Gares & Connexions, lorsqu’ils existent. Les charges de services mutualisés sont facturées à l’Occupant par SNCF Gares & Connexions ou tout tiers désigné à cet effet.
Sauf impossibilité technique, l’Occupant se raccordera aux réseaux (notamment électriques, eaux…) autres que ceux de SNCF Gares & Connexions pour avoir un compteur identifié. Dans cette hypothèse, l’Occupant acquittera le coût de son abonnement et sa consommation directement auprès des opérateurs concernés et ce, sans que SNCF Gares & Connexions ne puisse être recherchée ou inquiétée à ce sujet. L’Occupant s’engage, à première demande de SNCF Gares & Connexions, à adresser une copie des contrats d’abonnement ainsi conclus.
En cas de raccordement aux réseaux de SNCF Gares & Connexions, l’Occupant s’engage à première demande de SNCF Gares & Connexions à lui rembourser les dépenses engagées pour le compte de l’Occupant.
Par ailleurs, pour le cas où SNCF Gares & Connexions aurait à engager des dépenses qui seraient rendues nécessaires dans l’(es) Emplacement(s) ou dans tout autre endroit de la gare-33-
du fait de l’activité de ce dernier et/ou en cas de mauvaise tenue flagrante des abords immédiats de(es) l’Emplacement (s), l’Occupant s’engage à les rembourser à SNCF Gares & Connexions à la première demande.
Toutes les dépenses assujetties à la TVA sont remboursées à leur coût réel.
ARTICLE 15 : IMPOTS ET TAXES
L’Occupant acquitte, à compter de la date d’entrée en jouissance et pendant toute la durée de l’occupation, sa quote-part des impôts et taxes de toute nature présents ou futurs auxquels il est assujetti du fait :
- de l'utilisation donnée à (aux) l’Emplacement(s) ;
- des travaux réalisés par l’Occupant sur l’(es) Emplacement(s) (taxe d’aménagement, …) ;
- de la propriété des ouvrages, constructions et installations, réalisés par l’Occupant et dont il demeure propriétaire pendant la durée du Contrat d’Occupation dans les conditions fixées à l’article « Objet des Conditions Générales » ci-dessus.
L’Occupant doit réaliser toutes les déclarations nécessaires à l’accomplissement de toutes les obligations fiscales lui incombant et sous sa propre responsabilité.
Pour permettre à SNCF Gares & Connexions de remplir ses obligations déclaratives auprès de l’administration fiscale, l’Occupant lui communique toutes les informations relatives à la modification de la consistance des ouvrages, constructions ou installations (construction, démolition, pose ou dépose d’outillage) susceptibles d’avoir des répercussions directes ou indirectes sur l’assiette de la matière imposable.
Ces informations doivent être fournies à SNCF Gares & Connexions dans un délai de quarante-cinq (45) jours à compter de la survenance desdites modifications.
En outre, l’Occupant règle à SNCF Gares & Connexions, à première demande, le montant des impôts et taxes de toute nature, présents et à venir que SNCF Gares & Connexions est amenée à acquitter du fait du bien (taxe foncière, taxe d’enlèvement des ordures ménagères, taxe sur les bureaux en Ile de France, etc…).
Sur simple demande de SNCF Gares & Connexions, l’Occupant doit fournir dans les quinze (15) jours suivant celle-ci, copie des déclarations, avis d’imposition, avis de paiement ou tout autre document probant permettant à SNCF Gares & Connexions d’établir que les obligations fiscales incombant à l’Occupant du fait de l’occupation ont été remplies.
ARTICLE 16 : PENALITES - INDEMNITES
Tout manquement aux dispositions du Présent Contrat donnera lieu à l’application de pénalités d’un montant de mille (1.000,00€) euros hors taxes, par jour de retard et par infraction constatée par toute personne habilitée par SNCF Gares & Connexions après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, et ce sans préjudice des dispositions énoncées à l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ». Ces pénalités seront exigibles de plein droit par l’Occupant.
Il est précisé :
- que cette indemnité ne sera pas réductible en cas d’exécution partielle,-34-
- qu’elle commencera à courir de plein droit après une mise en demeure restée sans effet, par le seul fait qu’à la date qui lui aurait été indiquée par SNCF Gares & Connexions, l’Occupant n’aura pas exécuté l’obligation méconnue,
- qu’en aucune façon, cette indemnité ne pourra être considérée comme accordant à l’Occupant un délai supplémentaire pour l’exécution de l’obligation méconnue, que l’Occupant supportera l’intégralité des frais, émoluments et dépens de justice, de poursuite et des honoraires d’avocat ou mesures conservatoires, engagés par SNCF Gares & Connexions pour le respect de ses intérêts,
Dans tous les cas, SNCF Gares & Connexions conserve le droit de poursuivre l’exécution ou la résiliation du Présent Contrat.
En matière d’observation des règles de sécurité, les pénalités précisées dans le tableau ci-
dessous sont exigibles dès constatation d’un manquement par SNCF Gares & Connexions.
Les pénalités sont dues dès la première constatation des manquements, lesquels sont
recensés par l’Occupant dans un document transmis régulièrement. A partir de la deuxième
constatation d’un même manquement, le montant de la pénalité est rehaussé de 15%.
Respect des règles de sécurité lors des interventions
Manquement au respect du
port des EPI (hors port du
masque sanitaire) par les
préposés de l’Occupant ou
l'un de ses prestataires
A chaque signalement par écrit
établissant l’auteur du
manquement, le lieu, la date et
l’heure du manquement
Evénement 500 €
Non port du masque
(sanitaire) lorsque son port
est prescrit par la loi et les
règlements
A chaque signalement par écrit
établissant l’auteur du
manquement, le lieu, la date et
l’heure du manquement
Evénement 100 €
Intervention sans plan de
prévention réalisée par
l’Occupant ou l'un de ses
prestataires
Constat contradictoire Evénement 5.000 €
Mise en danger du public
ou de toute personne
présente dans les
emprises SNCF Gares &
Connexions au sens des
dispositions de l’article
223-1 du Code pénal (sans
préjudice de l’éventuelle
ouverture, par ailleurs
d’une action publique)
Mise en évidence caractérisée
de l’exposition à un risque
immédiat de mort ou de
blessure de nature à entraîner
une mutilation ou une infirmité
permanente (indépendamment
de toute éventuelle action
publique ou action civile dont
l’éventuelle mise en œuvre et le
résultat sont sans incidence sur
la pénalité contractuelle)
Evénement 5.000 €
Dans tous les cas, SNCF Gares & Connexions conserve le droit de poursuivre l’exécution ou la résiliation du Présent Contrat.-35-
ARTICLE 17 : MODALITES D’EXPLOITATION
Article 17.1 : Jours et Horaires
En raison du caractère permanent du trafic ferroviaire, l’Occupant devra maintenir pendant les douze mois de l’année sans discontinuité ni fermeture annuelle sous la seule réserve des dispositions légales contraires et aux horaires ci-indiqués, l’(les) Emplacement(s) en état permanent d’exploitation effective et normale.
L’Occupant s’engage sur des heures d’ouverture au public de(s) l’Emplacement(s). Sauf en cas d’accès indépendant et de sorties de secours indépendantes de la gare, les horaires d’ouverture au public de(s) l’Emplacement(s) ne doivent pas se situer en dehors des horaires d’ouverture de la gare.
En cas de modification des horaires d’ouverture sur lesquels il s’est engagé, l’Occupant doit en informer sans délai SNCF Gares & Connexions.
Les horaires devront être affichés à l’extérieur de l’établissement.
Les infractions aux stipulations du présent article sont sanctionnées, après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, par une pénalité dont le montant est précisé à l’article 16 ci- dessus, et ce sans préjudice de l’application des dispositions de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations » ci-dessous.
Article 17.2 : Publicité
En application de l’article L.6323-1-9 du code de la santé publique, toute forme publicité en faveur des centres de santé, ou incitant à recourir à des actes ou à des prestations délivrées par ces derniers, est interdite.
Sans préjudice des stipulations énoncées à l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations », le manquement aux stipulations ci-dessus constatées par SNCF Gares & Connexions donnera lieu à l’application d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités Indemnités » qui sera facturée de plein droit à l’Occupant, après l’envoi d’une mise en demeure préalable restée sans effet.
Article 17.3 : Sonorisation - éclairage – compteur de flux
L’Occupant est responsable de la sonorisation dans l’(les) Emplacement(s).
La sonorisation ne devra entraîner aucune gêne pour la gare ou nuisance aux voisins ou tiers étant précisé que SNCF Gares & Connexions ne pourra en aucun cas être recherchée ou inquiétée, l’Occupant faisant son affaire personnelle de tous les éventuels recours.
L’Occupant est tenu de conserver en toute circonstance les vitrines et enseignes, et toutes parties de leur magasin immédiatement visibles des espaces publics de la gare, éclairées au minimum pendant les heures d’ouverture de la gare.
L’Occupant devra installer et exploiter, à ses frais, un compteur de passage par camera stéréoscopique ou par tout autre outil de comptage de flux à tous les accès publics du/des Emplacement(s) lorsque celui/ceux-ci sont des locaux fermés avant l’ouverture au public du/des Emplacement(s).-36-
Pour l’installation de cet outil, l’Occupant sollicitera SNCF Gares & Connexions et/ou de Retail & Connexions pour qu’il donne son accord exprès et écrit préalable sur le prestataire choisi par l’Occupant afin de s’assurer que la solution proposée permet un comptage de flux suffisamment précis.
L’installation de cet outil devra permettre à l’Occupant de transmettre à SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions a minima : le numéro du capteur, la date et l’heure avec une précision minimale à la minute du nombre de clients mesuré, l’identification des clients entrants par opposition aux clients sortants.
Ces données seront fournies sous la forme d’un format brut et à plat c’est-à-dire d’un format type csv (format spécifique qui permet d’enregistrer les données structurées sous forme de tableau, chaque ligne représentant un enregistrement) et transmises à Retail & Connexions à une fréquence hebdomadaire.
L’Occupant s’engage à ce que les données transmises ne contiennent aucune donnée à caractère personnel au sens de la Législation relative à la Protection des Données telle que définie à l’article « Protection des données à caractère personnel ».
Retail & Connexions et l’Occupant seront copropriétaires de la donnée.
A l’issue de l’occupation, SNCF Gares & Connexions conserve la propriété de ce(ces) compteur(s) et l’Occupant remet à SNCF Gares & Connexions tout document et information relatifs à ce(ces) compteur(s).
Article 17.4 : Soldes, liquidations et vente aux enchères
L’Occupant ne peut pas pratiquer de soldes ou de liquidations sans justifier des autorisations administratives requises aux articles L310-1 et L 310-3 du Code de Commerce.
Les soldes et les liquidations doivent être strictement exercés dans les conditions fixées aux articles L310-1 et L 310-3 du Code de Commerce. Toute pratique de soldes massifs ou de liquidation de stock en dehors des règles édictées à ces articles est interdite.
Toute vente aux enchères pour fermeture du commerce, liquidation de biens ou autre est interdite dans l(es)’Emplacement(s) sauf décision de justice.
ARTICLE 18 : MESURES CONSERVATOIRES - VISITE DES LIEUX
SNCF Gares & Connexions se réserve le droit pour les personnes qu’elle aura autorisées à cet effet, de pénétrer dans l’(les) Emplacement(s) mis à disposition pendant les heures d’ouverture afin de prendre en cas d’urgence ou d’impérieuse nécessité les mesures conservatoires de ses droits et de faire effectuer les réparations lui incombant.
SNCF Gares & Connexions a la possibilité de faire visiter l(es)’Emplacement(s) à tout futur Occupant éventuel en prévenant l'Occupant préalablement, les visites devant s'effectuer les jours ouvrables.
ARTICLE 19 : QUALITE DE SERVICE – RENOVATION DES CONCEPTS – INFORMATIONS VOYAGEURS
Article 19.1 : Qualité de service
L’Occupant doit s’associer à la démarche de SNCF Gares & Connexions visant à la mise en qualité et à la certification de ses gares.-37-
Cette démarche doit se traduire notamment par :
- le respect des périodes et itinéraires de livraison,
- l’absence de déchets dans son(ses) Emplacement(s) et à ses abords, visant une propreté constante de(des) l’Emplacement(s),
- l’affichage, le respect et la traçabilité des horaires d’ouverture,
- le port du badge et/ou d’une tenue permettant d’identifier les salariés,
- un accueil bienveillant et souriant du personnel à l’égard de la clientèle.
Par ailleurs, l’Occupant est tenu d’assurer une qualité de service soutenue.
Article 19.2 :Politique qualité - RSE
SNCF Gares & Connexions attache une grande importance à la politique qualité de l’Occupant et à la qualité des Emplacements. L’Occupant est donc tenu d’assurer une politique qualité soutenue en s’assurant, d’une part, du respect des réglementations relatives à l’hygiène et à la sécurité du travail au sein de son Emplacement et d’autre part en faisant de la satisfaction des clients des gares, sa priorité.
Afin d’assurer un accueil et un environnement qualitatif aux différents clients de la gare, l’Occupant met en place une politique qualité soutenue pour l’exploitation de l’Emplacement mis à disposition, en assure le suivi et met en place des méthodes de correction des manques.
Cette politique de qualité soutenue prend en compte notamment la formation du personnel aux standards de qualité de l’enseigne, la mesure de la satisfaction des clients, les enquêtes clients mystère, le processus de suivi et de traitement des réclamations clients, la politique de réponse aux réclamations ou commentaires sur les réseaux sociaux.
Les Parties mettent en place une démarche de suivi de la politique qualité via notamment des enquêtes de satisfaction de la clientèle ou des enquêtes client/mystère orientées vers les résultats clients (expérience vécue des clients dans les commerces en gare) et via des audits de qualité et d’hygiène.
Lorsque des audits hygiène, de qualité et des enquêtes client/mystère ou tout autre dispositif de mesure et de contrôle de la qualité sont effectuées par l’Occupant, ce dernier est tenu de communiquer à toute demande de SNCF Gares & Connexions et/ou de Retail & Connexions leurs résultats.
A tout moment, l’Occupant se soumet aux enquêtes de satisfaction de la clientèle, aux enquêtes clients/mystères orientées vers les résultats clients ou tout autre dispositif de mesure et de contrôle de la qualité réalisés à l’initiative de SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions et une fois que les résultats de ces enquêtes sont partagés à l’Occupant, ce dernier met en place un plan d’actions qu’il transmet à SNCF Gares & Connexions ou Retail & Connexions.
En cas d’information sur une alerte visant la défaillance grave de la qualité d’un Emplacement en gare ou de manière plus générale en cas d’audits qualité organisés à l’initiative de SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions, l’Occupant doit permettre à toute personne autorisée par ces dernières à pénétrer dans l’Emplacement y compris dans les back offices afin de réaliser ces audits et/ou enquêtes.-38-
En matière d’hygiène, l’Occupant doit informer SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions en cas d’atteinte aux règles d’hygiène dans un délai maximum de quarante-huit (48) heures à compter de l’atteinte aux règles d’hygiène.
En cas d’information sur une alerte visant une défaillance en matière d’hygiène ou de manière plus générale en cas d’audits hygiène organisés à l’initiative de SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions, l’Occupant doit permettre à toute personne autorisée par ces dernières à pénétrer dans l’Emplacement y compris dans les back offices afin de réaliser ces audits et/ou enquêtes.
En outre, l’Occupant est attentif à l’impact social et environnemental de son activité. Il met en place des démarches en faveur du développement durable dans ses dimensions environnementales, sociales, économiques et territoriales, ainsi qu’en faveur de l’implication de sa société concernant les questions sociétales (RSE).
Dans le cadre de ces démarches RSE, l’Occupant transmet annuellement : - le volume de déchets produits (hors déchets médicaux dangereux) par flux et par Emplacement et toutes les actions visant à supprimer tout type de gaspillage, - la consommation d’électricité et des fluides,
- et un bilan de l’impact carbone de l’activité en gare, avec un détail par Emplacement, - la typologie et la quantité de fluides frigorigènes employés,
- le nombre de personnes employées pour exploiter l’Emplacement et le ratio emploi créé/emploi déplacé.
Article 19.3 : Attractivité de l’Emplacement
Il est expressément convenu entre les Parties que l'entretien incombant à l’Occupant, en vertu du présent article, ne peut se limiter au seul entretien courant. Ainsi, l’Emplacement doit constituer, pendant la durée du présent contrat, un pôle d'attraction de la clientèle.
Il en résulte que l’Occupant doit entretenir et maintenir l’Emplacement dans un état constant de propreté et en bon état.
Les sommes afférentes au montant des travaux affectés à cette fin et les périodes de réalisation de ces travaux que l’Occupant a précisées dans le cadre de son offre sont indiquées dans les Conditions Particulières du Présent Contrat.
Si l’Occupant ne réalise pas lesdits travaux dans les délais prévus aux Conditions Particulières, SNCF Gares & Connexions le met en demeure d’y procéder par lettre recommandée avec avis de réception.
A défaut pour l’Occupant d’obtempérer dans le délai imparti dans la mise en demeure, l’Occupant sera redevable, de plein droit, en sus de la redevance, d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités - Indemnités », et ce sans préjudice de l’application des dispositions de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations ».
Article 19.4 : Information Voyageurs
L’Occupant est informé de la démarche de SNCF Gares & Connexions de développer en gare, sur tout support et en de nombreux lieux au sein de la gare, la diffusion de l’information sur les-39-
horaires d’arrivée et de départ des trains, sur la circulation et le trafic des trains, auprès des voyageurs, et adhère pleinement à cette démarche.
A cet effet, SNCF Gares & Connexions pourra demander à l’Occupant d’installer, à ses frais exclusifs, un ou plusieurs écrans de diffusion de l’information voyageurs.
Ces écrans de 32 ou 42 pouces devront être placés, en hauteur, dans la surface de vente, de façon visible par toute la clientèle.
Ces écrans devront fonctionner en continu pendant les heures d’ouverture de l’emplacement et devront être réparés sous 24 heures en cas de dysfonctionnement, d’interruption ou en cas d’arrêt de la diffusion des informations.
Le cas échéant l’occupant devra s’abonner à l’un des quatre opérateurs suivants choisis par SNCF Gares & Connexions :
- INFOWAY (hkahraman@infoway.fr),
- OPEN TLV (contact@opentlv.com),
- INFOTRAFIC (tvsystem@infotrafic.com).
La responsabilité de SNCF Gares & Connexions, ou de son mandataire, ne pourra en aucun cas être recherchée en cas de dysfonctionnement, d’interruption, ou en cas d'arrêt de la diffusion des informations.
ARTICLE 20 : ETAT DES RISQUES ET POLLUTIONS
Le présent article et l’Etat des Risques et Pollutions ci-annexé ont été élaborés conformément à la réglementation en vigueur et sur la base des informations contenues dans le dossier communal d’information et documents de référence qui s’y rattachent, consultables en mairie ou en préfecture
Article 20.1 : Information sur les risques naturels, miniers et technologiques et sur le zonage de sismicité
En application des dispositions du paragraphe I de l’article L. 125-5 du Code de l’environnement issu de la Loi du 30 juillet 2003, modifié par l’ordonnance n° 2005-655 du 8 juin 2005, modifié par la loi n°2010-788 du 12 juillet 2010, modifié par Ordonnance n°2016- 128 du 10 février 2016, modifié par l’arrêté du 13 juillet 2018, SNCF Gares & Connexions déclare qu’à sa connaissance, à la date de signature du Présent Contrat, les informations relatives aux risques naturels, miniers et technologiques auxquels est (sont) exposé(s) le ou les Emplacement(s) ainsi que les informations relatives au zonage réglementaire de la sismicité de la commune dans laquelle est (sont) situé(s) l’Emplacement sont reprises dans l’état annexé au Présent Contrat.
Article 20.2 : Information sur les sinistres ayant donné lieu au versement d’une indemnité au titre de reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle, minière ou technologique
En application des dispositions du paragraphe IV de l’article L. 125-5 du code de l’environnement, SNCF Gares & Connexions déclare qu’à sa connaissance, à la date de signature des présentes, la commune dans laquelle est (sont) situé(s) le ou les Emplacements a fait l’objet des arrêtés de reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle minière ou technologique repris en annexe aux conditions particulières.-40-
Compte tenu de son régime d’assurance, SNCF Gares & Connexions déclare que le ou les Emplacements mis à disposition n’a (n’ont), à sa connaissance, subi aucun sinistre ayant donné lieu au versement d’une indemnité d’assurance au titre de reconnaissance de l’état de catastrophe naturelle (articles L. 125-2 du Code des Assurances) minier ou technologique (article L. 128-2 du Code des Assurances).
Par suite de ces déclarations, l’Occupant reconnaît avoir été informé de l’état des Risques et Naturels et Technologiques auxquels se trouve exposé l’emplacement mis à disposition et en faire son affaire personnelle sans recours contre SNCF Gares & Connexions.
Article 20.3 : Information relative à la pollution des sols
SNCF Gares & Connexions déclare qu’à sa connaissance, à la date de signature des présentes, les informations relatives au secteur d’information sur les sols (SIS) concernant le terrain sur lequel est situé le ou les Emplacements sont reprises dans l’état annexé au Présent Contrat.
ARTICLE 21 : RESPONSABILITES
Article 21.1 : Principes
Tout accident ou dommage quelconque, provoqué par l’inobservation :
- des prescriptions légales et réglementaires,
- des règlements et consignes particulières visés à l’article « Accès et Sécurité des personnes sur le domaine public ferroviaire », ainsi que des prescriptions relatives à la sécurité, la circulation et au stationnement dans les emprises de SNCF Gares & Connexions,
entraîne la responsabilité de l’Occupant qui renonce, par suite, à tout recours contre SNCF Gares & Connexions, ses agents et ses éventuels assureurs et s’engage à les indemniser ainsi qu’à les garantir contre toute action qui pourrait être exercée contre eux.
Sur l'Emplacement mis à disposition, et sauf en cas de faute ou malveillance de SNCF Gares & Connexions, l’Occupant supporte seul les conséquences pécuniaires des dommages de toute nature subis par :
- les biens et la personne des tiers, y compris les membres de sa famille, ses préposés, et ou ses fournisseurs,
- lui-même, ses propres biens et ceux dont il est détenteur à un titre quelconque, y compris en cas de pertes, vols, avaries ou effractions,
- ses préposés,
- les biens mis à sa disposition ainsi que les "constructions" qu'il a réalisées,
- SNCF Gares & Connexions et les préposés de cette dernière, étant précisé que SNCF Gares & Connexions, aura la qualité de tiers.
En conséquence, l’Occupant renonce à tout recours contre SNCF Gares & Connexions, ses agents et ses éventuels assureurs et s’engage à les garantir contre toute action ou réclamation exercée à leur encontre et à les indemniser du préjudice subi par eux.-41-
Ces dispositions trouvent application pour les dommages pouvant survenir du fait ou à l’occasion de l’exécution du Contrat d’Occupation, y compris pour ceux résultant des travaux de quelque nature que ce soit réalisés par l’Occupant.
La responsabilité des parties est déterminée suivant les règles du droit commun pour les dommages provenant d’incendies ou d’explosions se produisant en dehors :
- de(s) l’Emplacement(s) ;
- des ouvrages, constructions et installations réalisés par l’Occupant.
Pour les désordres relevant de la garantie décennale affectant les travaux réalisés par l’Occupant sur les ouvrages, constructions et installations, il appartient à l’Occupant à qui il est reconnu un droit de propriété sur ces biens pendant la durée du Contrat d’Occupation (Article « Objet » des Conditions Générales) d’exercer toutes les réclamations et actions relevant de cette garantie. A l’expiration ou à la résiliation du Contrat d’Occupation, toutes les actions et réclamations engagées ou à engager seront transférées de plein droit à SNCF Gares & Connexions.
Article 21.2 : Troubles de jouissance
L’Occupant prend toutes les précautions nécessaires pour que l’exercice de son activité ne puisse en quoi que ce soit nuire à la tranquillité des autres occupants.
Il supportera seul toutes les conséquences des dommages que son activité pourrait causer.
Il s’interdit d’exercer aucun recours contre SNCF Gares & Connexions dans le cas où il estimerait avoir à se plaindre d’un trouble de jouissance de fait ou de droit occasionné par ses voisins ou un tiers. Il agira alors directement contre qui il appartiendra.
Article 21.3 : Litiges avec des tiers
L’Occupant déclare faire son affaire personnelle et sans intervention de SNCF Gares & Connexions de tout litige et de toute contestation pouvant survenir avec des tiers se rapportant à l’exploitation et s’engage à garantir SNCF Gares & Connexions de toute condamnation éventuelle à ce sujet.
ARTICLE 22 : ASSURANCES
Article 22.1 : Assurance des risques de la construction
L’Occupant est tenu de souscrire, tant pour son compte que pour le compte et dans l’intérêt de SNCF Gares & Connexions qui a ainsi la qualité d’assuré :
- une police d’assurance de “ Dommages Ouvrages ” pour les ouvrages, constructions et installations réalisés par lui, entrant dans le champ d’application des dispositions de l’article L. 242-1 du Code des assurances, cette police étant destinée à garantir les désordres de nature décennale,
- une police de “ Responsabilité Constructeur non Réalisateur ” en application de l’article L. 241-2 du Code des assurances afin de garantir le paiement des travaux de réparation des ouvrages, constructions et installations réalisés par l’Occupant, lorsque sa-42-
responsabilité est engagée sur le fondement de la présomption établie par les articles 1792 et suivants du Code civil,
- une police de “ Responsabilité Civile Maître d’Ouvrage ” destinée à couvrir les dommages occasionnés aux tiers, y compris à SNCF Gares & Connexions, du fait ou à l’occasion de la réalisation par l’Occupant, de travaux de quelque nature que ce soit sur l(es)’Emplacement(s) ; cette police doit reproduire les clauses de renonciation à recours, de garantie et d’indemnisation, prévues à l’article « Responsabilité » ci-dessus, l’assureur de l’Occupant devant déclarer expressément se substituer à son assuré pour l’exécution de ces clauses particulières.
Article 22.2 : Assurance
Article 22.2.1 : Assurance de “ responsabilité civile ”
L’Occupant est tenu de souscrire une police d’assurance de “ responsabilité civile ” destinée à garantir les risques mis à sa charge à l’article « Responsabilité » ci-dessus.
Cette police doit comporter les clauses de renonciation à recours, de garantie et d’indemnisation prévues à l’article « Responsabilité » précité. Il appartient à l’Occupant de porter à la connaissance de son assureur les clauses particulières visées ci-dessus.
Article 22.2.2 : Assurance de “ chose ”
L'Occupant est tenu de souscrire, tant en son nom que pour le compte et dans l'intérêt de SNCF Gares & Connexions, qui a ainsi la qualité d'assuré, une police sous la forme d'une assurance de "chose", pour garantir les dommages de toute nature et quelle que soit leur origine, pouvant atteindre :
- l’(es) Emplacement(s) à concurrence d'une somme qui lui est indiquée par SNCF Gares & Connexions,
- les ouvrages, constructions et installations réalisés par l’Occupant à concurrence du montant définitif des travaux,
- ses propres biens (on entend par propres biens tous matériels, objets mobiliers, marchandises se trouvant sur l(es)’Emplacement(s) et pouvant appartenir soit à l’Occupant, soit à son personnel, soit à des tiers).
Cette police doit être assortie d'une clause prévoyant d'une part, l'abrogation totale et absolue de la règle proportionnelle des capitaux assurés et d'autre part, l'indexation du montant des garanties en fonction des variations de l'indice du coût de la construction publié par la Fédération Nationale du Bâtiment (FNB) ou de l'indice des "Risques Industriels" (RI), publié par l'Assemblée Plénière des Sociétés d'Assurances ou de celui qui leur serait substitué. Cette police doit en outre comporter les clauses destinées à garantir :
- les pertes indirectes à concurrence d’un forfait de 10% du montant des dommages,
- les honoraires d’experts mandatés par l’Occupant ou SNCF Gares & Connexions en leur qualité d’assuré,
- les frais de démolition et de déblais consécutifs à un sinistre.-43-
La police doit être assortie d'une clause de renonciation de son assureur à exercer tout recours contre SNCF Gares & Connexions, ses agents et ses éventuels assureurs, en cas de dommage aux biens de l’Occupant couverts par ladite police d’assurance.
Article 22.3 : Assurance des risques de voisinage
L’Occupant est tenu de garantir, à concurrence d’une somme minimale indiquée par SNCF Gares & Connexions et qui ne saurait en aucun cas constituer une limite de responsabilité, les conséquences pécuniaires de la responsabilité qu’il encourt vis-à-vis de SNCF Gares & Connexions, cooccupante et voisine, et des tiers à raison des dommages d’incendie, d’explosion et de dégâts des eaux ayant pris naissance sur l’Emplacement.
Pour se garantir contre les risques mis ainsi à sa charge, l’Occupant doit :
- aménager la police de “ responsabilité civile ” qu’il est tenu de souscrire aux termes de l’article « Assurance de responsabilité civile » ci-dessus pour le cas où l’incendie, l’explosion ou le dégât des eaux prendrait naissance sur l’Emplacement mis à disposition, s’il s’agit d’un espace nu,
- étendre les garanties de la police d’assurance de “ chose ” mentionnées à l’article « Assurance de chose » ci-dessus pour le cas où l’incendie, l’explosion ou le dégât des eaux prendrait naissance dans l’emplacement mis à disposition ou dans les ouvrages, constructions et installations qu’il a réalisés,
L’Occupant doit évaluer le montant des sommes qu’il estimera devoir assurer au titre des risques de voisinage qu’il encourt vis-à-vis des tiers proprement dits et faire préciser dans sa police d’assurance que l’assureur s’engage à indemniser par priorité SNCF Gares & Connexions, en sa qualité de cooccupante et voisine, des dégâts causés aux biens de cette dernière.
Article 22.4 : Communication des attestations d'assurances
Préalablement à la mise à disposition de(s) l’Emplacement(s), l’Occupant doit remettre à SNCF Gares & Connexions une / des attestation(s) complétée(s) et signée(s) par son ou ses assureurs si les polices à souscrire sont placées auprès de compagnies d’assurance distinctes.
Ensuite, l'Occupant devra communiquer à SNCF Gares & Connexions, les attestations qu’il est tenu de souscrire en application du présent article :
- avant le début des travaux pour les risques visés à l’article « Assurance des risques de la construction » ci-dessus,
- annuellement, pour les polices visées à l’article « Assurance » ci-dessus.
Il doit également justifier, à la demande de SNCF Gares & Connexions, du paiement régulier des primes afférentes aux polices susvisées.
Article 22.5 : Déclaration de sinistre
L’Occupant doit :
- aviser SNCF Gares & Connexions, dans les quarante-huit (48) heures de sa survenance, de tout sinistre subi ou provoqué par l(es)’Emplacement(s) ainsi que par les ouvrages, constructions et installations réalisés par lui,-44-
- faire dans les conditions et délais prévus par chaque police d’assurance, toutes déclarations aux compagnies d’assurances, SNCF Gares & Connexions donne d’ores et déjà à l’Occupant, mandat de faire ces déclarations.
L’Occupant doit également :
- faire le nécessaire afin d’obtenir des compagnies d’assurances le règlement des indemnités, en faveur de SNCF Gares & Connexions,
- effectuer toutes démarches, accomplir toutes formalités, provoquer toutes expertises, y assister,
- en cas de difficultés, exercer toutes poursuites, contraintes et diligences.
L’Occupant doit tenir régulièrement informée SNCF Gares & Connexions de toutes ses démarches et du suivi du règlement du sinistre.
Tous les droits, frais et honoraires quelconques, y compris les honoraires d’avocats, qui pourraient rester dus à raison de l’accomplissement des obligations mentionnées ci-dessus, sont à la charge de l’Occupant.
Article 22.6 : Règlement de sinistre
Article 22.6.1 : En cas de sinistre partiel
L’Occupant est tenu de remettre en état les lieux sinistrés, à ses frais, risques et périls, dans les conditions de l’article « Travaux » ci-avant.
SNCF Gares & Connexions reverse à l’Occupant, sur justification des travaux de remise en état effectués, toutes indemnités qu’elle peut percevoir des compagnies d’assurances, sous déduction toutefois de tous impôts et taxes pouvant éventuellement grever ces indemnités.
L’exécution des travaux nécessaires à la suite du sinistre, quelle qu’en soit la durée, n’entraîne ni indemnité, ni diminution de redevance au profit de l’Occupant.
Si les autorités administratives refusent d’accorder les autorisations nécessaires à la remise en état des lieux ou à l’exploitation de l’Activité autorisée, le Contrat d’Occupation est résilié de plein droit. La procédure d’indemnisation de l’Occupant est reprise à l’article « Résiliation en cas de sinistre total » ci-après.
Article 22.6.2 : En cas de sinistre total
Il est fait application des dispositions prévues à l’article « Résiliation en cas de sinistre total » ci-après.
ARTICLE 23 : EXPIRATION OU RESILIATION DE PLEIN DROIT DU CONTRAT D’OCCUPATION
Article 23.1 : Absence d’indemnité
L’expiration ou la résiliation du Contrat d’Occupation pour quelque cause que ce soit n’ouvre aucun droit à indemnité au bénéfice de l’Occupant, sauf, et par stricte exception, dans les cas prévus aux articles « Résiliation de plein droit pour les besoins ferroviaires ou tout motif d’intérêt général » et « Résiliation en cas de sinistre total » ci-après.-45-
Article 23.2 : Résiliation de plein droit pour les besoins
ferroviaires ou tout motif d’intérêt général
SNCF Gares & Connexions se réserve le droit de résilier le Contrat d’Occupation à toute époque, en totalité ou en partie, dans le cas où cette résiliation s'imposerait pour les besoins ferroviaires ou tout motif d’intérêt général, à la condition d'en aviser l'Occupant trois (3) mois au moins à l'avance par lettre recommandée avec avis de réception.
Dans ce cas, SNCF Gares & Connexions s’engage à verser à l’Occupant une indemnité pour résiliation anticipée calculée selon les modalités précisées ci-après. Hormis ce cas d’indemnisation, l’Occupant n’aura droit ni ne pourra prétendre à aucune autre indemnisation.
Cette indemnité “ I ” est calculée selon la formule suivante :
I = M x a / n avec
“ M ” = le montant des dépenses de construction irrécupérables à caractère immobilier à prendre en compte pour le calcul de l’indemnité est arrêté contradictoirement entre les Parties, il est calculé sur la base du montant définitif des travaux à caractère immobilier réalisés tel que visé aux Conditions Particulières au vu des factures acquittées par l’Occupant, et transmises à SNCF Gares & Connexions à première demande de cette dernière ; il est également précisé que la valeur détaillée des ouvrages, constructions et installations qui auraient été supprimés à la date de la résiliation du Contrat d’Occupation serait déduite du montant à prendre en compte pour le calcul de l’indemnité,
“ a ” = nombre de mois entiers entre la date de résiliation anticipée et la date d’expiration prévue du Contrat d’Occupation hors éventuelle prorogation,
“ n ” = nombre de mois entiers entre la date d’autorisation des travaux par SNCF Gares & Connexions et la date d'expiration prévue du Contrat d’Occupation hors éventuelle prorogation.
L’Occupant s’engage à transmettre à SNCF Gares & Connexions, à première demande de cette dernière, le détail des modalités d’investissement adoptées par l’Occupant.
Article 23.3 : Résiliation de plein droit pour inobservation par
l’Occupant de ses obligations
▪ En cas de non-paiement des sommes dues par l’Occupant à la date limite de paiement portée sur la facture, SNCF Gares & Connexions le met en demeure de régler par lettre recommandée avec avis de réception.
A défaut de règlement dans le délai imparti, précisé dans la mise en demeure, la résiliation intervient de plein droit, nonobstant tout règlement ultérieur, et ce sans qu’il soit besoin d’aucune formalité judiciaire.
▪ En cas de non remise du dépôt de garantie prévu à l’article « Dépôt de garantie » et au Conditions Particulières, ou en cas de non reconstitution du dépôt de garantie, sous quinzaine en cas d’ouverture d’une procédure de sauvegarde ou de redressement judiciaire dans l'hypothèse où ledit dépôt aurait été activé totalement ou partiellement par SNCF Gares & Connexions ; cette dernière met en demeure l’Occupant par lettre recommandée avec avis de réception de reconstituer-46-
A défaut de reconstitution dans le délai précisé dans la mise en demeure, la résiliation intervient de plein droit.
▪ En cas de réalisation d’une modification pouvant affecter la personne morale de l’Occupant en l’absence d’information de SNCF Gares & Connexions ou en cas de cession d’un droit à tiers sans l’agrément de SNCF Gares & Connexions, le Contrat d’Occupation sera résilié de plein droit.
▪ En cas de fermeture définitive du centre de santé/maison de santé/cabinet libéral pour non- respect des dispositions du code de la santé publique, sur décision de l’autorité compétente, le Contrat d’Occupation sera résilié de plein droit.
▪ En cas de non-exécution par l’Occupant de l'une quelconque de ses obligations au titre du Présent Contrat ou de ses annexes autre que celles visées aux a), b) et c) ci-dessus, SNCF Gares & Connexions le met en demeure de s'y conformer dans le délai précisé dans la mise en demeure, par lettre recommandée avec avis de réception.
A défaut, SNCF Gares & Connexions peut par lettre recommandée avec avis de réception, mettre fin immédiatement au Contrat d’Occupation.
En cas d’inobservation par l’Occupant des obligations à sa charge, SNCF Gares & Connexions a la faculté distincte, huit jours après une simple notification par lettre recommandée restée sans effet, de faire exécuter l’obligation méconnue par toute entreprise de son choix aux frais, risques et périls de l’Occupant.
Dans cette hypothèse, une facture des frais engagés sera adressée à l’Occupant.
Article 23.4 : Résiliation en cas de sinistre total
Le Contrat d’Occupation est résilié de plein droit en cas de destruction de(s) l’Emplacement(s) lorsque l’Occupant est dans l’impossibilité de jouir du(es)dit(s) Emplacement(s) ou d’en faire un usage conforme à l’Activité autorisée, telle qu’elle est prévue aux Conditions Particulières.
Dans ce cas, SNCF Gares & Connexions reverse à l’Occupant tout ou partie des indemnités perçues des compagnies d’assurance au titre de l’assurance de “ chose ” visée à l’article « Assurance de chose » ci-dessus et relatives aux ouvrages, constructions ou installations réalisés par l’Occupant, sous déduction toutefois de tous impôts et taxes pouvant éventuellement grever ces indemnités. Ce reversement “ R ” est calculé selon la formule suivante :
R = M x a / n avec
“ M ” = le montant des dépenses de construction irrécupérables à caractère immobilier à prendre en compte pour le calcul de l’indemnité est arrêté contradictoirement entre les Parties par voie d’avenant, il est calculé sur la base du montant définitif des travaux à caractère immobilier réalisés tel que visé aux Conditions Particulières au vu des factures acquittées par l’Occupant ; il est également précisé que la valeur des ouvrages, constructions et installations qui auraient été supprimés à la date de la résiliation du Contrat d’Occupation serait déduite du montant à prendre en compte pour le calcul de l’indemnité,
“ a ” = nombre de mois entiers entre la date de résiliation anticipée et la date d’expiration prévue du Contrat d’Occupation hors éventuelle prorogation,
“ n ” = nombre de mois entiers entre la date d’autorisation des travaux par SNCF Gares & Connexions et la date d'expiration prévue du Contrat d’Occupation hors éventuelle prorogation.-47-
Article 23.5 : Autres cas de résiliation de plein droit
a. A défaut pour l’Occupant de détenir les autorisations administratives nécessaires pour l’exercice de l’Activité autorisée, le Contrat d’Occupation est résilié de plein droit.
b. Dans le cadre de l’ouverture d’une procédure collective, le Contrat d’Occupation est résilié de plein droit au jour où SNCF Gares & Connexions est informée de la décision de l’administrateur ou du liquidateur de ne pas continuer ledit contrat.
Article 23.6 : Conséquences financières de la résiliation du
Contrat d’Occupation
En cas de résiliation du Contrat d’Occupation pour les motifs visés aux articles « Résiliation de plein droit pour les besoins ferroviaires ou tout motif d’intérêt général » ou « Résiliation en cas de sinistre total » avant l'expiration d'une période annuelle contractuelle, les sommes éventuellement versées d’avance au titre de l’occupation par l’Occupant lui sont remboursées s'il y a lieu, prorata temporis.
Dans tout autre cas de résiliation, à titre d’indemnité, l’Occupant sera redevable à l’égard de SNCF Gares & Connexions d’une indemnité dont le montant ne peut être inférieur à la somme d’une année de redevances, outre les impôts et charges.
Ces redevances, charges, impôts et taxes ainsi que le dépôt de garantie resteront acquis à SNCF Gares & Connexions au titre de dommages et intérêts dans toutes les hypothèses de résiliation du Contrat d’Occupation pour inobservation par l’Occupant de ses obligations, sans préjudice de la possibilité, pour SNCF Gares & Connexions, de réclamer des dommages et intérêts complémentaires.
De même, il est ici précisé que conformément aux dispositions de l’article L. 622-14 1° du Code de commerce, en cas de non continuation du Contrat d’Occupation par l’administrateur dans le cadre de l’ouverture d’une procédure de sauvegarde ou de redressement judiciaire, l’inexécution peut donner lieu à des dommages et intérêts au profit de SNCF Gares & Connexions dont le montant doit être déclaré au passif.
ARTICLE 24 : SORT DES OUVRAGES, CONSTRUCTIONS ET INSTALLATIONS A CARACTERE IMMOBILIER REALISES PAR L’OCCUPANT
Il est rappelé que l’Occupant ne peut revendiquer l’octroi d’aucun droit réel sur les ouvrages, constructions et installations de caractère immobilier réalisés.
A l’expiration ou à la résiliation du Contrat d’Occupation, l’Occupant doit, à ses frais, risques et périls, démolir, démonter, enlever les ouvrages, constructions et installations qu’il a réalisés dans l’Emplacement à moins que SNCF Gares & Connexions, deux (2) mois avant cette date, l’informe de son intention de renoncer en tout ou en partie à leur démolition.
Si SNCF Gares & Connexions souhaite conserver la propriété des aménagements réalisés, l’Occupant s’engage à remettre à SNCF Gares & Connexions tout document et information relatifs à l’exercice des recours non prescrits.
Faute par l’Occupant d’effectuer les démolitions, les démontages ou les enlèvements prévus ci-dessus, SNCF Gares & Connexions peut y procéder ou y faire procéder et libérer l’(es)-48-
Emplacement(s) aux frais de l’Occupant. Si SNCF Gares & Connexions réalise elle-même ces travaux, elle pourrait disposer comme elle l’entend des matériaux résultant de la démolition.
En outre, à l’expiration ou à la résiliation du Contrat d’Occupation, l’Occupant doit, sur demande de SNCF Gares & Connexions faite au moins un (1) mois avant cette date, procéder à la réalisation, à ses frais, des travaux de curage de l’Emplacement c’est-à-dire des travaux permettant de retirer tous les éléments non structurels de l’Emplacement afin de remettre à SNCF Gares & Connexions un Emplacement à l’état brut.
Sont considérés comme des éléments non structurels de l’Emplacement le revêtement des sols et des murs, les cloisons, les faux plafonds, les menuiseries, les chambres froides, les bacs à graisse ou séparateurs de fécule, les appareillages de climatisation internes et externes, le réseau de ventilation et les centrales de traitement de l’air (CTA), les comptoirs de bar, baies de brassage télécom, le mobilier y compris les étagères et placards fixés au mur, sans que cette liste soit limitative.
En cas de demande de SNCF Gares & Connexions faite au moins un (1) mois avant la date d’expiration ou de résiliation du Contrat d’Occupation et de défaut de travaux de curage de l’Emplacement par l’Occupant, SNCF Gares & Connexions peut y procéder ou y faire procéder et libérer l’(es) Emplacement(s) aux frais de l’Occupant. Si SNCF Gares & Connexions réalise elle-même ces travaux, elle pourrait disposer comme elle l’entend des matériaux résultant des travaux.
ARTICLE 25 : LIBÉRATION DES LIEUX
A la date d'expiration ou de résiliation du Contrat d’Occupation, un état des lieux est établi contradictoirement par SNCF Gares & Connexions et l’Occupant.
L'Occupant est tenu, sous réserve de l’application de l’article « Résiliation en cas de sinistre total » ci-avant, de restituer l(es)’Emplacement(s) dans l’état, où il(s) se trouvait(ent) au moment de la prise d’effet du Contrat d’Occupation, soit en bon état d’entretien, de réparations et entièrement libérés de tous objets mobiliers (meubles, matériels, marchandises etc.…).
L’Occupant met un terme sous son initiative et à ses frais à tous contrats d’abonnement et de distribution de toute nature.
Il doit également remettre à SNCF Gares & Connexions ou toute personne mandatée par elle, le registre de sécurité visé à l’article « Entretien et réparations ».
Si lors de l’état des lieux de sortie, l’(les) Emplacement(s) n’étai(en)t pas restitué(s) en bon état d’entretien et libérés de tous objets mobiliers, SNCF Gares & Connexions procèderait aux travaux nécessaires aux frais de l’Occupant et disposerait comme elle l’entend des objets mobiliers restant dans l’(les) Emplacement(s) quand bien même ces objets appartiendraient à un tiers, l’Occupant garantissant SNCF Gares & Connexions contre le recours des tiers.
La remise des clés à SNCF Gares & Connexions ou toute personne mandatée par elle ne portera aucune atteinte à son droit de réclamer contre l’Occupant la réalisation des travaux, réparations ou prescriptions dont l’Occupant est tenu par la loi, les règlements, les prescriptions de l’Inspection Générale Sécurité Incendie de SNCF Gares & Connexions (IGSI), la Commission Consultative Départementale de la Sécurité et de l'Accessibilité (CCDSA) et par les clauses du Contrat d’Occupation.
L’Occupant est redevable, en sus de la Redevance et des charges prévues aux Conditions Particulières ci-dessus, des indemnités prévues à l’article 16 ci-dessus, de plein droit après l’envoi d’une mise en demeure restée sans effet, par le seul fait qu’à la date qui lui aurait été-49-
indiquée par SNCF Gares & Connexions, l’Occupant n’aura pas restitué l’(les) Emplacement(s) libre(s) de tout occupant, de toute occupation et de tous mobiliers pouvant lui appartenir, ce jusqu’à la date effective de libération de(s) l’Emplacement(s)sans préjudice du paiement des indemnités d’indue d’occupation (Redevance d’occupation augmentée des charges, impôts et taxes), dont l’Occupant reste débiteur de plein droit.
En aucune façon, ces indemnités ne pourront être considérées comme accordant à l’Occupant un délai supplémentaire pour la restitution desdites surfaces.
ARTICLE 26 : CESSION DES MOBILIERS, MATERIELS ET STOCKS DE MARCHANDISES APPARTENANT A L’OCCUPANT
Tout accord entre le nouvel Occupant et l’Occupant sortant portant sur la reprise en tout ou partie des mobiliers, matériels et stocks de marchandises se fait sous leur propre responsabilité, sans que la responsabilité de SNCF Gares & Connexions, et de ses mandataires, ne puisse en aucun cas être recherchée.
Par ailleurs, Il est expressément stipulé que l’Occupant sortant ne pourra, en aucun cas, demander à son successeur une indemnité de cession du Contrat d’Occupation, sous quelque forme que ce soit.
ARTICLE 27 : COMMUNICATION ET IMAGE FONDS MARKETING
Article 27.1 : Communication et image
Chaque Partie s’engage à appliquer le Contrat d’Occupation de bonne foi sans porter atteinte à l’image de l’autre. Elle s’engage à ce que son personnel et ses cocontractants (fournisseurs, clients…) respectent les présentes.
L’Occupant s’engage dans sa propre publicité dès lors qu'il y sera fait référence à son activité dans la gare, à utiliser obligatoirement le nom de la gare.
L’Occupant devra prendre avis préalable de SNCF Gares & Connexions sur les actions de communication qu’il envisage de mettre en œuvre sur l’(les) Emplacement(s) qu’il exploite dans la gare.
L’Occupant ne peut s’opposer à une action de communication qui serait déployée par SNCF Gares & Connexions.
Article 27.2 : Fonds marketing
La spécificité de l’exploitation d’emplacements à usage commercial par les occupants sur le domaine public ferroviaire est de nature à impliquer la mise en œuvre d’actions visant au développement, à la promotion et à l’animation de la gare.
SNCF Gares & Connexions se réserve donc la faculté de développer des actions de promotions et d’animation dans la gare où se situe l’(les)Emplacement(s) exploité(s) par l’Occupant, qui seront alors financées directement par les occupants, sous la forme d’un fonds marketing collecté et géré par SNCF Gares & Connexions ou tout mandataire de son choix. L’Occupant reconnait expressément que cette faculté est offerte par SNCF Gares & Connexions et l’accepte irrévocablement.-50-
En conséquence, dès que 70% des occupants commerciaux de la gare seront engagés par la présente clause de contribution au fonds marketing, et dès lors que SNCF Gares & Connexions entendra user de cette faculté, l’Occupant contribuera financièrement pendant toute la durée du Présent contrat d’occupation, aux opérations de promotion et d’animation qui seront organisées, mises en œuvre et gérées par SNCF Gares & Connexions ou tout mandataire de son choix.
Dès lors que SNCF Gares & Connexions ou son mandataire mettra en œuvre les actions de promotions et d’animation, ces derniers n’auront pas à justifier de l’utilisation des fonds. Néanmoins, SNCF Gares & Connexions ou son mandataire s’engage à communiquer aux occupants ou à les rassembler, deux fois par an, afin d’échanger sur l’utilisation des fonds remis et les actions réalisées et à venir.
La contribution financière de l’Occupant à ces actions de promotion et d’animation sera fixée à un montant déterminé ci-après, sera indexée et payable à SNCF Gares & Connexions dans les mêmes conditions que la redevance, telles que prévues conformément aux dispositions de l’article 12.6 des Conditions Générales du Présent Contrat, et pour la première fois prorata temporis du temps restant à courir du trimestre en cours le cas échéant.
Ces contributions seront réparties entre les différents occupants commerciaux de la gare en fonction des coefficients de pondération suivants appliqués à la surface totale mise à disposition de l’Occupant :
- Pour la tranche de surface mise à disposition inférieure à 51 m² : 40€ HT/m2/an ;
- Pour la tranche de surface mise à disposition comprise entre 51 m² et 100 : 30€ HT/m2/an ;
- Pour la tranche de surface mise à disposition comprise entre 101 m² et 300 m² : 20€ HT/m2/an ;
- Pour la tranche de surface mise à disposition comprise entre 301 m² et 500 m² : 15€ HT/m2/an ;
- Pour la tranche de surface mise à disposition supérieure à 501 m² : 10€ HT/m2/an.
L’Occupant déclare avoir apprécié sous sa propre responsabilité la commercialité, la fréquentation et l’environnement de la gare et reconnaît que SNCF Gares & Connexions et/ou son mandataire ne pourront être tenus à aucune obligation de résultat dans le cadre des actions de promotion et d’animation qu’ils mettront en œuvre.
A ce titre, SNCF Gares & Connexions et/ou son mandataire ne sauraient assumer une quelconque responsabilité pour le cas où les opérations de promotion et d’animation mises en œuvre seraient sans incidence directe sur l’activité exercée par l’Occupant dans l’(les) Emplacement(s) et/ou sur l’évolution de son chiffre d’affaires et/ou sur l’état de commercialité de la gare et/ou d’une manière générale répondraient pas aux attentes de l’Occupant, ce qui est expressément accepté par ce dernier. L’Occupant renonce à cet égard à tout recours contre SNCF Gares & Connexions et/ou son mandataire en raison des actions de promotion et d’animation mises en œuvre.
ARTICLE 28 : REMISE D’UN CERTIFICAT Q19
SNCF Gares & Connexions se réserve le droit d’imposer à l’Occupant la remise périodique d’un certificat Q19 délivré par un organisme détenteur de la qualification D19 élaborée par la-51-
Fédération Française de l'Assurance (FFA) et le CNPP (Centre National de Prévention et de Protection) pendant toute la durée de l’exploitation de l’Emplacement.
Cette attestation est remise à la suite du contrôle de l’installation électrique de l’Occupant ou d'une partie de l’installation électrique de l’Occupant effectué par thermographie infrarouge.
Les Parties conviennent que les frais relatifs à la remise périodique du certificat Q19 sont à la charge de l’Occupant.
ARTICLE 29 : INDIVISIBILITE DU CONTRAT - MODIFICATION DU CONTRAT
Le Présent Contrat en ce inclus ses annexes constitue l’unique accord entre les Parties sur son objet et annule et remplace toute convention, tout échange de lettres et toute communication antérieure écrite ou orale, ou tout accord quelconque qui aurait pu intervenir entre les Parties ou leurs représentants antérieurement à la date des présentes relatif au même objet.
Le fait pour l’une des Parties de ne pas se prévaloir à quelque moment que ce soit de l’un quelconque des droits et obligations visés au Présent Contrat, de façon temporaire ou permanente, ne pourra être interprété comme une renonciation à son droit à faire observer ultérieurement chaque clause et condition du Présent Contrat.
Le Contrat d’Occupation ne pourra être modifié en tout ou en partie que par voie d’avenant, c’est-à-dire par un document écrit, exprimant la volonté des Parties de le modifier, et signé par un représentant de chacune des Parties dûment habilité à cet effet.
Si l’Occupant, personne physique ou morale, est signataire du Contrat d’Occupation pour le compte d’une personne morale à constituer ou en cours d’immatriculation, il devra dans un délai de deux mois à compter de la mise à disposition de(s) l’Emplacement(s), justifier auprès de SNCF Gares & Connexions de la constitution et/ou de l’immatriculation au Registre du Commerce et des sociétés de ladite société.
A défaut de quoi, le signataire des présentes sera réputé avoir conclu pour lui-même et en deviendra seul titulaire.
ARTICLE 30 : GESTION DU CONTRAT
La société Retail & Connexions agissant en qualité de mandataire exclusif de SNCF Gares & Connexions pour la gestion et la commercialisation des emplacements commerciaux situés en gare, intervient pour les besoins de l’exécution du présent Contrat d’Occupation et pour l’exercice de tous les droits de SNCF Gares & Connexions relatif à ce mandat.
ARTICLE 31 : LITIGES
Article 31.1 : Loi applicable
Le Présent Contrat est soumis au droit français.
Pour être valables, tous avis et autres notifications faits en application des présentes Conditions Générales ou des Conditions Particulières (y compris toute notification de résiliation) devront se faire par écrit et en langue française, à l’attention des destinataires à l’adresse indiquée en comparution des présentes.-52-
Article 31.2 : Election de juridiction
Toute contestation relative à l'interprétation et à l'exécution du Présent Contrat sera portée devant le Tribunal administratif de Paris.
Article 31.3 : Election de domicile
SNCF Gares & Connexions fait élection de domicile en son siège social 16, avenue d’Ivry – 75013 PARIS.
L’Occupant fait élection de domicile à l’adresse indiquée en tête du présent Contrat d’Occupation.
ARTICLE 32 : FRAIS
Les frais de timbre et d'enregistrement auquel le Contrat d’Occupation peut donner lieu seront à la charge de la Partie qui aura requis la formalité.
L’intégralité des frais et honoraires de toute nature engagés par SNCF Gares & Connexions ou la personne mandatée par elle à l’occasion des procédures entreprises contre l’Occupant pour faire respecter ses droits au titre du présent Contrat d’Occupation, et notamment, sans que cette liste soit limitative, ceux afférents aux sommations, poursuites, mesures conservatoires ou d'exécution signifiés par Huissiers, émoluments et dépens de justice, devront être remboursées à la première demande de SNCF Gares & Connexions par l’Occupant qui s’y oblige.
L'Occupant verse au gestionnaire du Contrat d’Occupation au titre des frais de constitution de dossier une somme forfaitaire, dont le montant est indiqué dans les Conditions Particulières.
ARTICLE 33 : RESPONSABILITE SOCIETALE DES ENTREPRISES – DEVOIR DE VIGILANCE – DISPOSITIONS ANTI-CORRUPTION ET RESPECT DES SANCTIONS INTERNATIONALES
Article 33.1 : Respect des principes du groupe SNCF
L’Occupant après avoir pris connaissance de la Charte Ethique Groupe ainsi que du Code de conduite de prévention et de lutte contre la corruption et le trafic d'influence en vigueur au sein du Groupe SNCF et disponibles sur le site du Groupe (https://www.sncf.com), s’engage à en respecter les dispositions.
Article 33.2 : Respect des normes internationales et
nationales
Le Bénéficiaire s’engage à respecter, et à ce que ses dirigeants, représentants et préposés respectent, pendant toute la durée d’exécution du Contrat, l’ensemble des normes, lois et règlementations internationales, européennes et nationales qui leur sont applicables, notamment en matière (i) de lutte contre les atteintes à la probité (corruption, trafic d’influence, etc.), (ii) de protection des droits humains et libertés fondamentales, (iii) de santé et de sécurité des personnes, (iv) de protection de l’environnement.
Le Bénéficiaire déploiera ses meilleurs efforts pour obtenir des personnes agissant en son nom ou pour son compte, de ses partenaires (sous-traitants, intermédiaires, fournisseurs, prestataires de services, etc.), actionnaires, bénéficiaires effectifs, sociétés contrôlées, filiales-53-
directes ou indirectes, ou joint-ventures qu’ils respectent, pendant toute la durée d’exécution du Contrat, les normes, lois et règlementations internationales, européennes et nationales visées ci-dessus.
Le Bénéficiaire confirme avoir mis en œuvre ou, le cas échéant, s’engage à mettre en œuvre dans les meilleurs délais un dispositif et des mesures visant à prévenir et détecter la commission de faits de corruption publique ou privée, de trafic d’influence ou de tout autre manquement à la probité et les atteintes graves envers les droits humains et libertés fondamentales, la santé et la sécurité des personnes et la protection de l’environnement, résultant de son activité.
Ni le Bénéficiaire, ni aucun de ses dirigeants, représentants, préposés, actionnaires, bénéficiaires effectifs, personnes agissant pour son compte ou en son nom, partenaires (sous- traitants, intermédiaires, fournisseurs, prestataires de services, etc.), sociétés contrôlées, filiales directes ou indirectes, joint-ventures, ou succursales :
ne font l’objet de mesures ou instruments restreignant les relations avec certaines personnes, entités, et/ou territoires et/ou portant sur certains biens, services ou articles, en ce compris les technologies, adoptées, promulguées, administrées, imposées ou appliquées par toute autorité compétente en matière de Sanctions établies d par le Conseil de sécurité des Nations Unies, par l'Union européenne, la Direction-Générale du Trésor française, le Trésor britannique (Her Majesty's Treasury), ou les Etats-Unis.
Le Bénéficiaire confirme qu'il n'a pas connaissance, après avoir fait toutes les recherches raisonnables, de réglementation, le cas échéant par le biais d'autorisations ou de licences, portant sur les ventes, approvisionnements, transferts, exportations, réexportations, perfectionnement actif, perfectionnement passif et exportation présumée, transmissions, mises à disposition, assistance technique, courtage, financement ou autre modalité visée par la réglementation applicable, tels qu'ils peuvent être applicables aux biens, services ou articles, en ce compris les technologies, formant l'objet du Contrat (les « Réglementations sur les Contrôles des Exportations ») qui lui interdisent de s'approvisionner et de traiter les biens, services et/ou articles, en ce compris les technologies, utilisés ou fournis dans le cadre du présent Contrat.
Le Bénéficiaire s'engage à ne pas importer, exporter ou réexporter, sous quelque modalité visée par les Réglementations sur les Contrôles des Exportations, de biens, de services et/ou d'articles, en ce compris les technologies, vers ou depuis des destinations et/ou des utilisateurs finaux interdits, ou interdits sans licence adéquate préalable, par les Réglementations sur les Contrôles des Exportations.
Si le Bénéficiaire est informé de quelque manière que ce soit que les événements décrits aux paragraphes précédents ont eu, ont ou auront lieu, le Bénéficiaire s'engage à mettre en œuvre sans délai tous les moyens à sa disposition pour mettre fin et empêcher les événements en question de se produire et adaptera ses procédures et son contrôle pour empêcher que des événements similaires ne se produisent à l'avenir, sans préjudice du droit de résiliation et d’indemnisation de SNCF Gares & Connexions.
Le Bénéficiaire s’engage à informer SNCF Gares & Connexions dès qu’il a connaissance d’un manquement avéré aux normes, lois, réglementations et engagements visés ci-dessus. Il répondra à toute demande d’informations de SNCF Gares & Connexions permettant de s’assurer qu’il se conforme aux normes, lois, réglementations et engagements visés ci-dessus.
SNCF Gares & Connexions est notamment tenue au respect du règlement n° 833/2014 modifié concernant des mesures restrictives eu égard aux actions de la Russie déstabilisant la situation en Ukraine, et plus particulièrement à l’article 5 duodecies de ce règlement.-54-
En conséquence, le Bénéficiaire déclare que lui-même, ses sous-traitants et ses fournisseurs ne contreviennent pas aux dispositions visées par l’alinéa précédent. Le Bénéficiaire s’engage à ce que, pendant toute la durée du contrat, lui-même, ses sous-traitants et ses fournisseurs ne contreviennent pas aux dispositions visées par l’alinéa précédent.
En cas de violation des normes, lois, réglementations et engagements visés au présent article par le Bénéficiaire, ou par l’une des personnes pour lesquelles le Bénéficiaire s’est engagé, SNCF Gares & Connexions pourra résilier le Contrat sans délai et sans indemnité.
Le Bénéficiaire indemnisera SNCF Gares & Connexions et la garantira, à hauteur de toutes pertes, dommages, responsabilités, paiements, pénalités, amendes, coûts et dépenses découlant de la violation par le Bénéficiaire du présent article.
Article 33.3 : Lutte contre la corruption, le trafic d’influence
et tout autre manquement à la probité
Respect de la réglementation relative à la lutte contre la corruption
En complément des engagement figurant au paragraphe 2 de l’article ci-dessus, l’Occupant s’engage, tant pour lui-même (y compris ses dirigeants et salariés), que pour l’ensemble des personnes sous sa responsabilité, ou agissant en son nom et pour son compte, (sous-traitant, intermédiaires…) dans le cadre de l’exécution des présentes et pendant toute sa durée d’exécution, à respecter l’ensemble des législations visant à incriminer les faits de corruption, de trafic d’influence, de concussion, de prise illégale d’intérêt, de détournement de fonds publics, de favoritisme, ou tout autre manquement à la probité dans les pays dans lesquels il exerce ses activités, ainsi que l’ensemble des législations internationales applicables en la matière.
L’Occupant reconnait avoir pris connaissance de la politique cadeaux et invitations intégrée au code de conduite anticorruption SNCF disponible sur le site internet et garantit que ni lui (y compris ses Dirigeants et salariés), ni aucune personne sous sa responsabilité ou agissant en son nom ou pour son compte, n’a accordé ni n’accordera pendant toute la durée d’exécution du contrat, de cadeau, invitation ou tout autre avantage d'aucune sorte, constituant ou pouvant constituer un acte ou une tentative de corruption ou de trafic d’influence.
Mise en place d’un dispositif interne de prévention de la corruption
L’Occupant confirme avoir mis en œuvre au sein de son entreprise ou, le cas échéant, s’engage à mettre en œuvre dans les meilleurs délais, un dispositif (composé de règles, systèmes, procédures et contrôles appropriés) visant à prévenir la commission de faits de corruption ou de trafic d’influence.
Obligation d’information
Pendant tout le contrat d'occupation, l’Occupant s’engage à faire preuve d’une parfaite transparence et à informer, sans délai et de manière expresse, SNCF Gares & Connexions, en cas de survenance d’une des situations suivantes, lorsqu’elle le concerne directement ou l’une des personnes qui lui est associée dans le cadre de l’exécution du présent contrat (notamment sous-traitant, fournisseur, intermédiaire) en France et à l’étranger :
Mise en cause de sa responsabilité ou de celle d’une entreprise agissant en son nom et pour son compte dans le cadre de l’exécution du contrat d'occupation (sous-traitant, intermédiaires…) pour des faits de corruption, de trafic d’influence ou tout autre manquement à la probité,-55-
Et plus généralement de tous manquements à la probité tels que définis par les dispositions du code pénal, mettant en cause l’Occupant ou une des personnes qui lui est associée. En outre, l’Occupant s’engage à informer SNCF Gares & Connexions par écrit, dès qu’il en a connaissance, de toute situation de conflit d’intérêt potentiel ou avéré au cours de l’exécution du présent contrat et des actions qui sont envisagées ou mises en œuvre en vue d’y remédier. Enfin, l’Occupant s’engage par ailleurs à fournir toute assistance nécessaire à SNCF Gares & Connexions pour répondre à une demande d’une autorité dûment habilitée en ce qui concerne la lutte contre la corruption, le trafic d’influence et autres manquements à la probité.
Article 33.4 : Devoir de vigilance
L’Occupant s’engage, tant pour lui-même, que pour l’ensemble des personnes sous sa responsabilité, ou agissant en son nom et pour son compte, (sous-traitant, intermédiaires…) dans le cadre de l’exécution des présentes et pendant toute sa durée d’exécution, à respecter l’ensemble des lois, réglementations et normes internationales afférentes aux droits humains et libertés fondamentales, à la santé et la sécurité des personnes et à la protection de l’environnement, en France et dans tous les pays d’exécution du contrat d'occupation.
Dans le cadre de l’exécution des présentes, l’Occupant s’engage à assumer sa responsabilité sociale, sociétale et environnementale afin de prévenir les risques d’atteintes graves envers les droits humains et les libertés fondamentales, la santé et la sécurité des personnes ainsi que l'environnement aux différentes étapes de fabrication des Installations Solaires.
L’Occupant s’engage à respecter et à faire respecter par ses fournisseurs et sous-traitants les principes fondamentaux du Global Compact, les prescriptions législatives et réglementaires en vigueur en matière de droit du travail, de protection de l’environnement, de sécurité et santé des personnes.
En cas de non-respect des prescriptions susvisées par l’Occupant ou par ses sous-traitants, SNCF Gares & Connexions pourra résilier le contrat d'occupation après l’envoi par recommandé d’une lettre de mise en demeure restée sans effet.
Article 33.5 : Clause climat et environnement
L’Occupant s’engage à mettre en œuvre un plan d’action pour maitriser les impacts de l’exécution des prestations, objets du présent contrat, a minima dans les domaines suivants : - Emissions de gaz à effets de serre
- Production de déchets,
- Développement socio-économique des territoires
- Pollutions sonores
- Gestion de l’eau
- Préservation de la biodiversité ;
à présenter à SNCF Gares & Connexions sous la forme d’indicateurs de performance. Toute atteinte grave envers les droits humains et libertés fondamentales, la santé et la sécurité des personnes, ou l’environnement dans le cadre de l’exécution du contrat d'occupation autorise SNCF Gares & Connexions à les résilier sans préavis ni indemnité, sous réserve de tous les dommages et intérêts auxquels SNCF Gares & Connexions pourrait prétendre du fait d’une telle atteinte.
Article 33.6 : Audits relatifs au devoir de vigilance et dispositions anti- corruption dans le cadre de la Responsabilité Sociétale des Entreprises (RSE)-56-
Au cours de l’exécution du contrat d'occupation, SNCF Gares & Connexions se réserve le droit de demander communication à l’Occupant par tout moyen (audit ou questionnaire) des éléments qu’elle estimerait utile pour vérifier que ce dernier se conforme aux stipulations du présent article.
L’Occupant accepte de répondre sans délai et par écrit à tout questionnaire qui pourrait lui être adressé par SNCF Gares & Connexions et de se soumettre à toute mesure d’audit ou d’enquête.
Si l’audit fait apparaître des manquements aux obligations liées au devoir de vigilance et dispositions anti-corruption mentionnées dans le contrat d'occupation, des dysfonctionnements, des non-conformités, et/ou des manquements à la législation applicable faisant naitre un risque d’atteintes graves envers les droits humains et les libertés fondamentales, la santé, et la sécurité des personnes ainsi que l’environnement, l’Occupant doit proposer un plan d’actions correctives. Ce plan d’actions est validé par SNCF Gares & Connexions auditrice si elle lui délègue ce droit, et signé par le représentant du l’Occupant.
A défaut d’un plan d’actions validé ou de sa mise en œuvre dans le délai prévu dans le plan, SNCF Gares & Connexions peut résilier le contrat pour faute du l’Occupant.
Le coût de l’audit est supporté par SNCF Gares & Connexions, sauf s’il révèle des manquements faisant naitre un risque d’atteintes graves envers les droits humains et les libertés fondamentales, la santé, la sécurité des personnes ainsi que l’environnement. Dans cette hypothèse, l’Occupant rembourse les frais d’audit, sur présentation de la facture et des justificatifs correspondants.
ARTICLE 34 : ECHANGE DE DONNEES
L’exploitation d’emplacements à usage commercial par les occupants du domaine public ferroviaire est de nature à impliquer la mise en œuvre d’actions permettant d’accroitre l’attractivité commerciale des gares.
SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions souhaite développer des échanges de données avec les occupants commerciaux en gares afin d’améliorer l’offre globale des commerces en gare auprès des clients.
Article 34.1 : Données fournies par l’Occupant
L’Occupant s’engage à transmettre, par Emplacement, les données détaillées suivantes : le chiffre d’affaires journalier, le nombre de transactions, le nombre d’entrée de clients par jour, le code du point de vente, la date et l’heure du ticket.
Les données seront fournies sous la forme de fichiers à plat ou sous un format facilement exploitable informatiquement pour SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions.
L’Occupant s’engage à transmettre les données sous un des formats listés dans l’annexe « Connecteurs et formats de fichier » de manière automatique via une technologie compatible avec les connecteurs listés dans l’annexe « Connecteurs et formats de fichier ».
Les flux de données sont transmis au moins tous les quinze (15) jours. Les données sont historisées par l’Occupant sur une durée minimum de trois (3) mois.
L’Occupant s’engage à ce que les données transmises ne contiennent aucune donnée à caractère personnel au sens de la Législation relative à la Protection des Données telle que définie à l’article « Protection des données à caractère personnel ».-57-
La transmission de ces données a pour objectif de permettre à SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions la réalisation d’études d’analyse de la performance commerciale en gare. Ces données transmises seront donc agrégées, retravaillées et consolidées et les études réalisées ne concerneront pas un emplacement en particulier.
Article 34.2 : Données fournies par SNCF Gares &
Connexions
SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions, transmettra, au plus tôt, un accès à une interface graphique donnant par gare la fréquentation prévisionnelle des quatre (4) prochaines semaines avec un détail par jour et par heure.
SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions met en place des outils prédictifs et l’Occupant prend en charge et fait son affaire de la prise des abonnements et des licences Power BI associés à ces outils.
L’Occupant, en sa qualité de professionnel, déclare avoir apprécié sous sa propre responsabilité la commercialité et l’environnement concurrentiel de la gare et reconnaît que la performance de son exploitation relève de sa responsabilité exclusive conformément à l’article « Fréquentation de la gare ».
En conséquence, l’Occupant ne peut se prévaloir de l’évolution des flux de visiteurs en gares par rapport aux flux qui ont pu lui être présentés avant la prise d’effet du présent contrat et par rapport aux prévisions de l’outil, ainsi échangés avec SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions, pour demander une modification du montant de sa redevance.
Ainsi, l’Occupant renonce à tout recours ou toute demande de modification du présent contrat contre SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions en raison de l’évolution de la commercialité et des flux de visiteurs en gares.
Article 34.3 : Confidentialité
Les Parties reconnaissent que les informations communiquées ont un caractère confidentiel, et elles acceptent de ne pas les divulguer.
Aucune information confidentielle ne pourra être communiquée à un tiers sans l'accord écrit de la partie qui transmet ladite information, étant entendu que sont considérées comme confidentielles les informations de toute nature, à caractère notamment technique, commercial, de savoir-faire, plans, rapports, données informatiques et archives, échangées mutuellement par les Parties par tous moyens, et qu'elles identifient de manière expresse ou indirecte comme étant confidentielles dès leur divulgation ou au plus tard dans les trente (30) jours suivant celle-ci, pendant toute la durée du présent contrat, et le cas échéant cinq (5) ans après la fin du présent contrat et le cas échéant cinq (5) ans après sa fin anticipée si celle-ci intervient avant échéance du présent contrat. En particulier, les informations concernant les chiffres d’affaires des commerces et les flux de voyageurs ou visiteurs dans les zones communes de la gare sont réputées confidentielles.
Les Parties s'engagent à ne pas utiliser, ni à divulguer les informations confidentielles qu'elles reçoivent, pendant toute la durée du présent contrat, ainsi que, pendant une période de cinq (5) ans à compter de la date de fin du présent contrat et le cas échéant cinq (5) ans après la fin anticipée du présent contrat si celui-ci venait à être résilié.
Les Parties s'engagent à prendre toutes les dispositions nécessaires pour que les informations confidentielles transmises ne soient ni divulguées, ni cédées. Elles s'engagent à apporter à-58-
toute information confidentielle au moins la même attention que celle avec laquelle elles protègent leurs propres informations.
Les Parties s'engagent également à veiller au respect du présent article par leurs collaborateurs et leurs salariés ou tout mandataire ou sous-occupant.
Les Parties s'engagent à n'utiliser les informations confidentielles qu'en vue de réaliser les objectifs de leur collaboration, et à ne pas les utiliser à d'autres fins et à s'assurer qu'elles ne sont portées qu'à la connaissance des personnes à qui elles sont strictement nécessaires pour la réalisation de leur collaboration. Les informations confidentielles ne doivent ainsi être communiquées qu'aux seuls membres du personnel ou collaborateurs ayant à les connaître pour la finalité de la collaboration des Parties. L'utilisation des informations confidentielles doit ainsi être limitée au déroulement du projet de collaboration entre les Parties.
ARTICLE 35 : PROTECTION DES DONNEES A CARACTERE PERSONNEL
Article 35.1 : Traitement des données à caractère personnel
par l’Occupant
Dans le cadre de l’exécution du présent Contrat, et notamment dans le cadre de l’exploitation de l’Activité Autorisée, l’Occupant est amené à collecter et à traiter des données à caractère personnel (ci-après les « Données à Caractère Personnel ») protégées par la législation applicable en matière de protection des données, et notamment le Règlement Général européen sur la Protection des Données (UE) 2016/679 (« RGPD ») et la législation en vigueur dans tout Etat membre venant préciser ou compléter les dispositions du RGPD (ci-après ensemble la « Législation relative à la Protection des Donnés »).
L’Occupant reconnait agir en tant que seul responsable de traitement des Données à Caractère Personnel qu’il est amené à collecter et à traiter dans le cadre de l’Activité Autorisée et s’engage à respecter les obligations lui incombant en vertu de la Législation relative à la Protection des Données.
Les Parties conviennent que SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions n’a et n’aura pas accès aux Données à Caractère Personnel collectées et traitées par l’Occupant dans le cadre de l’exploitation de l’Activité Autorisée.
L’Occupant s’engage, s’agissant des Données à Caractère Personnel qu’il est amené à collecter/traiter dans le cadre de l’Activité Autorisée, notamment à :
- Prendre toutes les mesures nécessaires en vue de préserver la sécurité et la confidentialité des Données à Caractère Personnel et notamment protéger ces données contre toute destruction, perte, altération, divulgation ou accès non autorisé, survenu de manière accidentelle ou illicite ;
- Informer SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions de toute violation des Données à Caractère Personnel dans les meilleurs délais après avoir eu connaissance d’une telle violation ;
- Veiller au respect des droits des personnes, notamment en les informant des traitements mis en œuvre sur leurs Données à Caractère Personnel et en donnant suite, dans les délais légalement impartis, à toute demande d’exercice de leurs droits.-59-
L’Occupant étant le seul responsable de traitement des Données à Caractère Personnel en ce qui concerne les Données à Caractère Personnel collectées et traitées par l’Occupant dans le cadre de l’exploitation de l’Activité Autorisée, il ne pourra rechercher la responsabilité de SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions pour quelque cause que ce soit en cas de non-respect de la Législation relative à la Protection des Donnés ou en cas de litiges nés à l’occasion de la collecte et/ou du traitement desdites Données à Caractère Personnel dans le cadre du présent Contrat. En cas de litige avec un tiers, SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions est fondée à se retourner contre l’Occupant qui prendra en charge toute éventuelle sanction ou condamnation prononcée à son encontre ainsi que les frais de procédure qui en découlent sans préjudice de l’appel en garantie.
Article 35.2 : Traitement des données par SNCF Gares &
Connexions et/ou Retail & Connexions
L’exercice de l’Activité Autorisée génère des données qui peuvent être des Données à Caractère Personnel ou des données non identifiantes.
De manière générale, l’Occupant a l’obligation de s’assurer de la conformité, légale et/ou réglementaire, actuelle et/ou future, des technologies et modes de collecte des données.
Dans l’hypothèse où SNCF Gares & Connexions, et/ou Retail & Connexions, souhaiterai(en)t à l’avenir avoir accès à des Données à Caractère Personnel (hors données de santé) pour une finalité déterminée, SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions s’engage à respecter les dispositions de la Législation relative à la Protection des Données. Dans une telle hypothèse, selon la nature de(s) l’opération(s) de traitement envisagée(s), l’Occupant pourra agir soit en qualité de responsable de traitement distinct, soit en qualité de responsable de traitement conjoint. Les modalités de la mise en œuvre du traitement et de la transmission des données ainsi que les obligations des Parties dans ce cadre seront définies ultérieurement entre les Parties et feront l’objet d’un avenant au présent Contrat.
Article 35.3 : Raccordement au réseau internet
L’Occupant s’engage à souscrire un abonnement internet spécifique afin de s’assurer de la sécurité des différentes données qu’il est amené à collecter dans le cadre de l’exercice de l’Activité autorisée. Il en résulte que l’Occupant ne raccorde pas ses différents appareils nécessitant une connexion internet sur le wifi de la gare dans laquelle l’(es) Emplacement(s) lui sont mis à disposition.
L’Occupant est seul responsable des conditions de mise en œuvre et d’exploitation de l’Activité autorisée. Par conséquent, en cas de défaillance du réseau internet ou de fuite de données, quelle qu’en soit la cause, la responsabilité de SNCF Gares & Connexions ne pourra être recherchée à quelque titre que ce soit par l’Occupant.
ARTICLE 36 : Traitement des déchets médicaux
L’Occupant s’engage à respecter la réglementation en vigueur relative aux traitements des déchets médicaux dangereux et s’assure lors de l’exercice de l’Activité autorisée de leur tri, collecte, enlèvement, traitement et/ou élimination dans les filières spécifiques.
L’Occupant s’engage à exercer l’Activité autorisée conformément aux règles applicables en la matière et à ne pas laisser accessible les déchets médicaux à un tiers.-60-
Le traitement de ces déchets est réalisé par l’Occupant, à ses frais exclusifs, de telle sorte que la responsabilité de SNCF Gares & Connexions ne puisse être recherchée à quelque titre que ce soit, ce que l’Occupant accepte expressément et irrévocablement.
ARTICLE 37 : COMITE DE SUIVI
En cas d’exploitation d’au moins dix Emplacements en gares par l’Occupant lui-même ou par toutes sociétés détenues et/ou contrôlées, directement ou indirectement par l’Occupant et/ou faisant partie du même groupe de société que l’Occupant, à compter de la date de signature du Présent Contrat, un comité de suivi du Présent Contrat est mis en place et se réunira, a minima chaque semestre et autant que de besoin, en présence de représentants de SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions et de l’Occupant.
Le comité de suivi aura pour objet l’ensemble des questions relatives l’exécution du Présent Contrat. Il permettra d’obtenir une vue d’ensemble de la performance économique et des engagements pris par l’Occupant dans le cadre de son offre finale présentée à la suite de la procédure de sélection préalable présentée en préambule.
Seront abordés lors de ces comités de suivi notamment les points suivants :
• Le cas échéant, le suivi des travaux ainsi que le planning d’ouverture des Emplacements, le suivi des investissements initiaux ;
• Le suivi de la remise des dossiers d’aménagement afférent aux travaux de l’Occupant, dans les délais contractuels ;
• Le suivi de l’exploitation des Emplacements occupés ;
• Le suivi de la qualité, de la RSE,
• Le suivi de la transmission des données financières et extra-financières, de la performance financière et des concepts ;
• le suivi et la mise en œuvre des tests d’activités complémentaires et d’activités nouvelles innovantes précisées à l’article « Activité Autorisée » du présent Contrat.
Les Parties fixent d’un commun accord la date de cette rencontre au plus tard un (1) mois avant celle-ci. Chaque Partie mandate dans ce cas le ou les représentant(s) nécessaire(s) à la bonne tenue du comité, suivant l’ordre du jour transmis. Le comité de Suivi ne nécessite aucun quorum.
L’ordre du jour est proposé par chacune des Parties.
Le comité pourra se tenir à distance, en visioconférence.
SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions assure le secrétariat du comité. Un projet de compte rendu est envoyé par SNCF Gares & Connexions et/ou Retail & Connexions dans les cinq (5) jours ouvrés à compter de la tenue du comité. L’Occupant dispose de cinq (5) jours ouvrés à compter de la réception pour valider le contenu, ou, le cas échéant, faire des commentaires, ou encore le modifier. En cas d’absence de validation du projet de compte- rendu par l’Occupant dans le délai de cinq (5) jours ouvrés à compter de sa réception, le compte-rendu sera réputé accepté par l’Occupant.-61-
ARTICLE 38 : RETAIL DESIGN
L’Occupant met en place un retail design c’est-à-dire un ensemble de codes identitaires, spécifiques, harmonieux et communs sur l’ensemble des Emplacements mis à disposition afin de renforcer le réseau d’offre de services identifiés et identifiables pour les clients des gares et d’améliorer le chiffre d’affaires réalisé sur ou à partir des Emplacements.
Ce retail design a reçu l’agrément de SNCF Gares & Connexions dans le cadre de la procédure de sélection préalable et est annexé au présent contrat (Annexe 7 – Retail Design Annexe construite avec l’Occupant en fonction de son offre).
Le retail design pourra évoluer en cours d’exécution du présent contrat sous réserve d’accord des Parties.-62-
TITRE IV - CONDITIONS PARTICULIERES
L’ensemble des dispositions ci-après, complète, modifie ou déroge à celles contenues dans les Conditions Générales ci-dessus (Titre III). En conséquence, en cas de contradiction entre les Conditions Particulières et les Conditions Générales, les articles figurant dans les Conditions Particulières prévaudront.
Article préliminaire : Communication du récépissé de l’engagement de conformité délivré par l’Autorité régionale de santé
L’obtention du récépissé de l’engagement de conformité délivré par l’ARS étant obligatoire pour exercer une activité médicale sous la forme d’un centre de santé, l’Occupant s’engage à justifier auprès de SNCF Gares & Connexions de l’obtention de l’autorisation de délivrer des soins par la communication du récépissé de l’engagement de conformité au plus tard, huit (8) jours après l’envoi dudit document par l’ARS.
ARTICLE 1 : DESIGNATION DE L’EMPLACEMENT MIS A DISPOSITION
Un Emplacement d’une superficie totale d’environ 342 m² situé en gare de Cambrai et se décomposant comme suit :
- Un emplacement d’une superficie de 283 m² situé au niveau 1 à usage commercial - Un emplacement d’une superficie de 59 m² situé au niveau -1 à usage de réserve
L’Emplacement figure sur le plan ci-annexé (Annexe n°1).
ARTICLE 2 : ACTIVITE AUTORISEE DE L’OCCUPANT - ENSEIGNE
Article 2.1 : Activité Autorisée
L’Emplacement mis à disposition doit être affecté par l’Occupant à l’usage exclusif de :
« Centre de santé »
Article 2.2 : Enseigne
L’Activité Autorisée est exploitée sous l’enseigne :
« Communauté d’agglomération de Cambrai »
Comme précisé par l’Occupant dans son offre, ce dernier s’engage sur les horaires d’ouverture au public de l’Emplacement suivants :
- Du lundi au vendredi : de 8h30 à 19h30
- Le samedi : de 8h30 à 12h30
ARTICLE 3 : DUREE ET DATE D’EFFET DU CONTRAT D’OCCUPATION-63-
Le Présent Contrat prend effet et oblige les Parties à sa date de signature.
Toutefois, la durée d’occupation ne commence à courir qu’à compter de la date de mise à disposition de l’Emplacement constatée contradictoirement par les Parties par la signature d’un état des lieux d’entrée.
Le Présent Contrat est consenti pour une durée de dix (10) ans prenant effet le jour de la mise à disposition par SNCF Gares & Connexions à l’Occupant de l’Emplacement, soit à titre prévisionnelle le 1er septembre 2025.
La date de mise à disposition de l’Emplacement sera constatée contradictoirement entre les Parties par la signature d’un état des lieux d’entrée.
ARTICLE 4 : TRAVAUX A LA CHARGE DE L’OCCUPANT - PROJET D’AMENAGEMENT
L’Occupant s’engage à réaliser sous sa maîtrise d’ouvrage et, à ses frais exclusifs, des travaux d’aménagement de l’Emplacement, objet du Présent Contrat, en ce compris les travaux préalables de curage de l’Emplacement. Ces travaux sont approuvés par SNCF Gares & Connexions pour un montant total d’investissements de quatre cent vingt mille euros (420.000,00 €) Hors Taxes.
Par ailleurs, l’Occupant s’engage à remettre à SNCF Gares & Connexions, dès ouverture au public de l’Emplacement, un tableau indiquant avec précision le montant des investissements immobiliers réalisés et le tableau d’amortissement des travaux d’aménagement réalisés.
L’Occupant s’engage à réaliser les travaux d’aménagement de l’Emplacement dans un délai de sept (7) mois au plus tard à compter de la date de mise à disposition de l’Emplacement.
Le non-respect de ce délai de réalisation des travaux peut conduire SNCF Gares & Connexions à faire appliquer de plein droit après mise en demeure restée sans effet, les pénalités prévues à l’article 16 des Conditions Générales, ce sans préjudice du paiement de la redevance et des charges prévues aux articles 6 et 8 ci-dessous, ou sans préjudice des dispositions de l’article 23 des Conditions générales relatif à la résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations.
Par ailleurs, l’Occupant s’engage à remettre à SNCF Gares & Connexions les dossiers d’aménagement afférents aux travaux visés ci-dessus dans un délai expirant au plus tard huit (8) semaines à compter de la date de notification de l’attribution de l’appel d’offres lancé par le département du Nord.
L’Occupant doit transmettre à SNCF Gares & Connexions les plans de l’Emplacement établis par un géomètre ainsi qu’un état des surfaces par nature de locaux (surface commerciale, surface de réserves, etc…).
ARTICLE 5 : ATTRACTIVITE DE L’EMPLACEMENT
Par dérogation à l’article 19.3 des Conditions Générales, l’Occupant n’aura pas à rénover l’Emplacement pendant la durée du présent contrat.
ARTICLE 6 : REDEVANCE D’OCCUPATION
Article 6.1 : Détermination-64-
Par dérogation à l’article 12 des Conditions Générales, la redevance sera forfaitaire. Elle est fixée à la somme de trente mille euros (30.000,00 €) Hors Taxes et Hors Charges.
Toutes les mentions relatives à la redevance annuelle de base dans les Conditions Générales du Présent Contrat s’appliquent en conséquence à la redevance forfaitaire.
Article 6.2 : Actualisation et Indexation
La redevance forfaitaire sera actualisée puis indexée tous les ans dans les conditions visées à l’article 12.4 des Conditions Générales, en fonction de la variation de l’Indice BT 01 publié par l’INSEE pour ce qui concerne l’actualisation, et en fonction de la variation de l’Indice des Loyers Commerciaux dit ILC publié par l’INSEE en ce qui concerne l’indexation de la redevance.
Article 6.3 : Date de première facturation de la redevance
La redevance est facturée à l’Occupant pour la première fois à la date d’ouverture de l’Emplacement au public et en tout état de cause au plus tard dans un délai de sept (7) mois à compter de la date de mise à disposition de l’Emplacement constaté par un état des lieux d’entrée entre les Parties, dans les conditions de l’article 12.6 des Conditions Générales.
Nonobstant la stipulation visée ci-avant, l’Occupant sera redevable des charges liées à l’utilisation des parties communes à compter de la date de mise à disposition de l’Emplacement.
ARTICLE 7 : DEPOT DE GARANTIE
L’Occupant remet à SNCF Gares & Connexions à la date de signature du présent Contrat d’Occupation, un dépôt de garantie d’un montant de sept mille cinq cents euros (7.500,00 €), représentant trois mois de la redevance forfaitaire.
ARTICLE 8 : CHARGES LIEES A L’UTILISATION DES PARTIES COMMUNES
Par dérogation à l’article 14.1 du Titre III « Conditions Générales » du présent contrat, l’Occupant ne règlera pas de forfait annuel de charges lié à l’utilisation des parties communes..
ARTICLE 9 : FONDS MARKETING
Par dérogation à l’article 28 des Conditions Générales, l’Occupant n’aura pas à participer aux actions de promotion et d’animation dans la gare.
ARTICLE 10 : ASSURANCES
Conformément à l’article 22.2.2 des Conditions Générales, le montant à garantir au titre de l’assurance de chose est de 750.600,00 €, par sinistre,
Conformément à l’article 22.3 des Conditions Générales, le montant à garantir au titre de l’assurance de risques de voisinage est de 3.000.000,00 €, par sinistre.-65-
ARTICLE 11 : FRAIS DE DOSSIER
L'Occupant règle à la date de la signature du présent Contrat d’Occupation à la Société Retail & Connexions, au titre des frais de constitution de dossier une somme de mille cinq cents euros (1.500,00 €) HT, TVA en sus, soit une somme de mille huit cents euros (1.800,00 €) TTC.
ARTICLE 12 : FRAIS D’ASSISTANCE TECHNIQUE
La Société Retail & Connexions assure auprès de l’Occupant une assistance technique afin notamment, que son dossier d’aménagement soit présenté à l’Inspection Générale de Sécurité Incendie (IGSI), puis en Mairie et/ou à la Préfecture conformément aux prescriptions du Cahier des Prescriptions Techniques et Architecturales (CPTA), annexé au Présent Contrat.
Ainsi, l'Occupant règle à la date de la signature du présent Contrat d’Occupation à la Société Retail & Connexions, au titre de ces frais d’assistance technique, une somme de mille cinq cents euros (1.500,00 €) HT, TVA en sus, soit une somme de mille huit cents euros (1.800,00 €) TTC.
ARTICLE 13 : FERMETURE PARTIELLE DE L’EMPLACEMENT
En cas de fermeture partielle de l’Emplacement prononcée par l’Autorité Régionale de santé ou toute autre autorité compétente, l’Occupant doit en informer SNCF Gares & Connexions sans délai par tout moyen écrit et prendre toutes les mesures qui s’imposent afin de se mettre en conformité au regard de la réglementation applicable.
Les Parties conviennent que cette fermeture partielle n’entrainera aucune réduction de la redevance annuelle de base ni aucune indemnité de quelque nature que ce soit à l’égard de l’Occupant.
ARTICLE 14 : EXPLOITATION D’UN DISTRIBUTEUR AUTOMATIQUE SUR L’EMPLACEMENT
[Option : en cas d’exploitation d’un distributeur automatique sur l’Emplacement] En cas d’exploitation d’un distributeur automatique sur l’Emplacement, les stipulations particulières aux distributeurs automatiques sont indiquées en annexe « Installation d’un(de) distributeur(s) automatique(s) sur l’Emplacement ».
ARTICLE 15 : AUTRES CONDITIONS PARTICULIERES
Article 15.1 : La redevance variable annuelle
En raison de l’application d’une redevance forfaitaire, l’article 12.1.2 la redevance variable annuelle » du Titre III « Conditions Générales » du présent contrat est sans objet.
Article 15.2 : Remise de documents
Les Parties conviennent de modifier le troisième alinéa de l’article 12.5.2.1 « Remise de documents » du Titre III « Conditions Générales » du présent contrat comme suit :-66-
« a) Trimestriellement, au plus tard le 10 du mois suivant la fin du trimestre, une déclaration certifiée sincère et véritable signée par lui ou par tout délégué dûment habilité et comportant le relevé du chiffre d’affaires réalisé pendant le trimestre échu ».
Article 15.3 : Données fournies par l’Occupant
Les Parties conviennent de modifier le quatrième alinéa de l’article 34.1 « Données fournies par l’Occupant » du Titre III « Conditions Générales » du présent contrat comme suit :
« Les flux de données sont transmis trimestriellement, au plus tard le 10 du mois suivant la fin du trimestre ».
Article 15.4 : Sous occupation
A titre exceptionnel et par dérogation au principe d’exploitation en gestion directe par l’Occupant de l’Emplacement, qui découle du caractère personnel du Présent Contrat, l’Occupant est expressément autorisé par SNCF Gares & Connexions à confier l’exploitation partielle de l’Emplacement objet des présentes, à un tiers exploitant dit « sous-occupant », le département du Nord.
L’Occupant devra s’assurer - et ce sous son entière responsabilité - que le Sous-Occupant aura parfaitement connaissance notamment de ce qui suit :
❑ L’Emplacement sous occupé fait partie du domaine public ferroviaire,
❑ Le Sous-Occupant ne pourra pas concéder l’Emplacement à son tour,
❑ Le Sous-Occupant ne peut détenir plus de droits que l’Occupant, en conséquence :
o Les règles du droit commun en matière de location de locaux et les lois spéciales sur les baux, et notamment les dispositions des articles L.145-1 à L.145-60 du code de commerce et les dispositions non abrogées du décret du 30 septembre 1953 et tous les textes qui leur seraient substitués sont inapplicables en l’espèce ; l’activité autorisée ne pouvant en aucun cas être assimilée à un fonds de commerce.
o Le Sous-Occupant n’aura aucun droit réel sur les ouvrages, constructions et installations, de caractère immobilier qu’il réaliserait sur le ou les emplacements.
▪ Le droit d’occupation dont bénéficie le Sous-Occupant est précaire et révocable.
▪ L’expiration ou la résiliation du présent contrat d’occupation ne lui ouvre aucun droit à indemnité, à l’exception des indemnités prévues
à l’article 23 « EXPIRATION OU RESILIATION DE PLEIN DROIT
DU CONTRAT » des Conditions Générales en cas de résiliation
pour besoins ferroviaires ou motif d’intérêt général.
▪ La destination de l’emplacement sous occupé ne pourra être modifiée et seule l’activité autorisée à l’article 2.1 « Activité
autorisée » des Conditions Particulières du contrat d’occupation
peut être exercée.-67-
▪ Toute rupture du contrat d’occupation intervenue entre SNCF Gares & Connexions et l’Occupant, pour quelque cause que ce soit,
entraînera le retrait immédiat du droit d’occupation détenu par le
Sous-Occupant et en conséquence le Sous-Occupant devra dans
cette hypothèse restituer sans délai l’Emplacements libre de toute
occupation.
A défaut de respect par l’Occupant des dispositions qui précédent, SNCF Gares & Connexions pourra résilier le contrat d’occupation par L.R.A.R adressée à l’Occupant et sans aucune formalité.
✓ Incidences de la sous occupation :
De manière générale l’Occupant assume vis à vis de SNCF Gares & Connexions la pleine et entière responsabilité des conséquences de la sous occupation.
En effet, en cas de sous occupation :
▪ L’Occupant s’engage expressément à rester responsable de toutes les obligations mises à sa charge et résultant du présent contrat d’occupation.
▪ L’Occupant devra être assuré et ce conformément aux stipulations relatives aux assurances contenues dans le présent contrat d’occupation.
▪ L’Occupant s’engage expressément, et ce nonobstant les dispositions des accords passés entre lui-même et le Sous-Occupant, à payer directement à SNCF Gares & Connexions toutes les sommes dues au titre du présent contrat d’occupation (redevances d’occupation, charges communes …).
▪ En cas de manquement à l’une quelconque des obligations contenues dans le présent contrat d’occupation, SNCF Gares & Connexions mettrait en demeure l’Occupant de remédier aux manquements
▪ Au cas où la mise en demeure ne serait pas suivie d’effet, SNCF Gares & Connexions ferait application de la clause de résiliation prévue à l’article 23.3 « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations » des Conditions Générales du présent contrat d’occupation.
▪ L’Occupant fera son affaire personnelle de tout litige qui pourrait l’opposer à son sous-occupant et garantit SNCF Gares & Connexions du paiement de toute somme qui pourrait lui être due à quelque titre que ce soit en vertu du présent contrat d’occupation, du fait de la présence de son sous-occupant sur les emplacements objets dudit contrat.
▪ A l’expiration de la sous-occupation, pour quelque cause que ce soit, le Sous-Occupant doit libérer les lieux en tout état de cause.
Toutes ces dispositions sont de condition expresse.-68-
En cas de changement du sous-occupant par l’Occupant, ce dernier s’engage informer et à communiquer préalablement à SNCF Gares & Connexions l’identité du sous occupant ainsi qu’un extrait-K-bis à jour de la société sous-occupante ou de la personne publique/organisme public sous occupante ou tout document attestant de l’inscription de la personne publique sous-occupante au répertoire SIRENE.
Dès lors que le sous-occupant aura été préalablement agréé par SNCF Gares & Connexions, la sous-occupation de l’Emplacement se fera dans les conditions visées ci-dessus.
Article 15.5 : Attractivité de l’Emplacement
Les Parties conviennent de modifier l’article 19.3 « Attractivité de l’Emplacement » du Titre III « Conditions Générales » du présent contrat comme suit :
« Il est expressément convenu entre les Parties que l'entretien incombant à l’Occupant, en vertu du présent article, ne peut se limiter au seul entretien courant. Ainsi, l’Emplacement doit constituer, pendant la durée du présent contrat, un pôle d'attraction de la clientèle.
Il en résulte que l’Occupant doit entretenir et maintenir l’Emplacement dans un état constant de propreté et en bon état.
Les Parties conviennent que le terme « d’attractivité » comprend à la fois l’entretien courant de l’Emplacement ainsi que les travaux de rénovation pouvant intervenir en cours de contrat afin de maintenir l’Emplacement dans un état de propreté constant et ce, à l’intérieur et à l’extérieur du bâtiment.
Les sommes afférentes au montant des travaux affectés à cette fin et les périodes de réalisation de ces travaux que l’Occupant a précisées dans le cadre de son offre sont indiquées dans les Conditions Particulières du Présent Contrat.
Si l’Occupant ne réalise pas lesdits travaux dans les délais prévus aux Conditions Particulières, SNCF Gares & Connexions le met en demeure d’y procéder par lettre recommandée avec avis de réception.
A défaut pour l’Occupant d’obtempérer dans le délai imparti dans la mise en demeure, l’Occupant sera redevable, de plein droit, en sus de la redevance, d’une pénalité fixée à l’article 16 « Pénalités - Indemnités », et ce sans préjudice de l’application des dispositions de l’article « Résiliation de plein droit pour inobservation par l’Occupant de ses obligations » ».
Fait à Paris-69-
Pour l’Occupant Pour SNCF Gares & Connexions
Sont Annexés au Présent Contrat :
- Annexe 1 : Plans de l’Emplacement (et /ou plan de situation de l’Emplacement) ;
- Annexe 2 : L’Etat des Risques et Pollutions et ses Annexes ;
- Annexe 3 : Le Cahier des Prescriptions Techniques et Architecturales des espaces mis à disposition ;
- Annexe 4 : Le Règlement Intérieur de la gare.
- Annexe 5 : Connecteurs et formats de fichiers
- Annexe 6 : Installation d’un(de) distributeur(s) automatique(s) sur l’Emplacement
- Annexe 7 : Retail Design