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unknown - N°26bis Rapport d'activite 2023
Document publié le Mardi 4 avril 2023 par la commune de Pau.
Lien du pdf (unknown - N°26bis Rapport d'activite 2023)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Handicap et inclusivité,
Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
LL 114 y
41 NE L \
MAILLE PEN
RAPPORT
D’ACTIVITE
2023 SYNDICAT PAU BEARN PYRENEES
MOBILITESEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
2
SOMMAIRE
➢ Les instances......................................................P 3
➢ Le bilan financier …............................................P 5
➢ Le Plan de Déplacement Urbains.......................P 10
➢ Le réseau Idelis..................................................P 14
➢ Les aménagements bus.....................................P 30
➢ Le funiculaire ….................................................P 37
➢ La politique vélo …............................................P 40
➢ Les animations..................................................P 49
➢ La logistique urbaine durable............................P 52Envoyé en préfecture le 27/06/2024
… | Recu en préfecture le 27/06/2024
| Publié le
4 ID : 064-200024883-20240627-R APPORT_SMPBPM-DE
3
LES INSTANCES 2023
Comités syndicaux :
- 21 février
- 4 avril
- 27 juin
- 19 décembre
Bureaux et
Commissions
mixte :
- 24 janvier
- 22 mars
- 14 juin
- 28 novembre
50 conseillers syndicaux
titulaires :
41 conseillers de la Communauté
d'Agglomération Pau Béarn Pyrénées
3 conseillers de la Commune Serres-Castet
2 conseillers de la Commune Morlaàs
1 conseiller de la Commune de Montardon
1 conseiller de la Commune Navailles-Angos
1 conseiller de la Commune Sauvagnon
1 conseiller de la Commune de Serres-MorlaàsEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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Nicolas PATRIARCHE
Président
Michel CAPERAN
1er Vice-Président
En charge des travaux et
aménagements d'espaces
publics
Jean –Yves COURREGES
3ème Vice-Président en charge
de l'administration générale et
des finances
Jean-Claude BOURIAT
2ème Vice-Président en charge
de la vie du réseau
LE BUREAU
Il est composé du Président et de 3 Vice-Présidents
4Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
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5
Le budget 2023 du Syndicat a été voté le 4 avril 2023.
Les chiffres clés :
• Contrat STAP + autres charges de gestion : 31 505 633 € HT
• Dépenses réelles de fonctionnement (hors DSP) : 4 266 685 € HT
• Versement Mobilité : 36 036 530 € HT
• Recettes réelles de fonctionnement (hors VM) : 8 573 025 € HT
• Dépenses réelles d'équipement (hors dette) : 11 204 941 € HT
• Dette : 1 972 166 € HT
Bilan financierEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
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6
Bilan financier
Vue d'ensemble du réalisé par chapitre de fonctionnement
42 214 269
31 505 633
6 441 951
295 752
800 723
3 610
1 300 701
1 865 899
- 20 000 000 40 000 000 60 000 000
TOTAL DEPENSES
Contrat STAP + charges de gestion
Amortissements et intégrations dans l'actif
Charges exceptionnelles
Charges financières
Atténuations de produits
Charges de personnel mis à disposition
Charges à caractère général
57 796 668
36 036 530
12 282 759
904 354
303 082
834 071
2 956 270
4 479 602
- 20 000 000 40 000 000 60 000 000
TOTAL RECETTES
Versement mobilité
Excédent de fonctionnement reporté
Amortissements et intégrations dans l'actif
Produits exceptionnels
Autres produits de gestion courante
Subventions d'exploitation
Produits de tarificationEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
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7
Bilan financier
Evolution du versement mobilité (en millions d’euros)
31 811 457
30 203 730 30 363 214 29 909 225
33 078 701
30 132 041
32 059 962
34 262 699
36 036 529
20 000 000
22 000 000
24 000 000
26 000 000
28 000 000
30 000 000
32 000 000
34 000 000
36 000 000
38 000 000
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
+ 8,9% de 2019 à 2023
Soit : + 2,2% par anEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
JE
|
|
|
Vue d'ensemble du réalisé par chapitre d'investissement et par opérations
8
Bilan financier
11 204 939
9 824
2 408 175
1 618 769
123 070
7 045 101
- 2 000 000 4 000 000 6 000 000 8 000 000 10 000 000 12 000 000
TOTAL DEPENSES
Funiculaire
Chronobus
Pôle d'échanges multimodal
Poste central de régulation du traffic
AP Equipement du réseau
Opérations
15 620 721
2 443 615
5 323 842
5 611 107
269 991
1 972 166
- 5 000 000 10 000 000 15 000 000 20 000 000
TOTAL DEPENSES
Opérations d'ordre et patrimoniales
Travaux
Acquisitions (bus,…)
Etudes
Emprunts et dettes
Dépenses d’investissement
14 936 366
7 981 212
5 832 170
1 122 984
- 4 000 000 8 000 000 12 000 000 16 000 000
TOTAL RECETTES
Opérations d'ordre et patrimoniales
Excédent d'investissement reporté
Subventions reçues
Recettes d’investissementEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
BILAN 2023 |PERSPECTIVES EEE
1 710 mandats ont été traités (1 522 en 2022), dont :
- 1 043 aides individuelles à l’achat vélo.
154 titres de recettes ont été émis (120 en 2022), dont :
- 36 036 529 € au titre du versement mobilité.
Le Comité Syndical s’est réuni à 4 reprises :
- 21 février
- 4 avril
- 27 juin
- 19 décembre
32 délibérations ont été approuvées par le Comité
Syndical (41 en 2022).
Intégration dans l’actif du Syndicat des travaux de
voirie du BHNS et calcul des durées
d’amortissement correspondantes
Mise à jour de la prospective financière
Actualisation de l’état de l’actif (en dépenses et en
recettes) en lien avec la Trésorerie
Evolution de la tarification d’IDELIS
9Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
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Le Plan de Déplacements Urbains
10Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Bilan 2023
3 COTECH ont été organisés en 2023 pour réunir les pilotes des actions suivantes :
AXE A
• Aménager un réseau cyclable
• Lier urbanisation et mobilité vers une ville des courtes distances
AXE B
• Développer le service de transport sur réservation
AXE C
• Développer une véritable ingénierie du trafic au profit d'une mobilité durable • Accompagner les politiques de covoiturage
• Mettre en place un observatoire des déplacements
Les avancées de ces actions seront présentées en COPIL, le 5 mars 2024 à Ousse, autour d'élus et partenaires.
11Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 "
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
LT OS ableau de bord
Ciniié étepenss
Occupation des parkings D
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BOSQUET STADES OU HAMEAU A Enr CE RS re 2. 1 102
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CATHERINE DE BOURBON VEROUN NORD ee REF tiges Le
Taux d'occupation par parking
o > 43 “s o 172 209 @Praces occupées @Paces lbres
CLEMENCEAU VERDUN SUD
50%
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GARE COURTE DUREE GARE LONQUE DUREE
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Tusn d'occupation
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ENTCÉEIEE TEE ou Nombre d'aides et budget alioue par session Répartition des achats Répartition des achats neuts ou d'occason Dsrstèrme GNU @ Véie à asaians Qvéée corail. QVéis pan L QU PI — D Buépet alé À Qaure Qnée Qoésninrs Quisrset Dore. D 100
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Répartition des demandes par tranche d'âge Répartition du nombre d'aides par commune
Fret de 66 ven
Répartition des demandes par genre
Patent À 248 150%
$ Et : CT LT Prix moyen par type de vélo Ê L a à . ” 20%0€
Communes les plus représentées Nombre d'aides par type de vélo ue & 3 326 vpn a
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Bilan 2023
Le travail de structuration de la donnée a été poursuivi en 2023
avec des remontées d'informations concernant la fréquentation
des transports en commun notamment.
Actuellement, les données suivantes figurent dans l'observatoire :
• Modes actifs (vélo, marche)
• Parts modales déplacement domicile-travail
• Stationnement
• Bornes de recharge véhicules électriques
• Accidentologie
• Vitesses zones apaisées
• Animations
• Exploitation IDELIS (fréquentation et kilomètres)
• Covoiturage
12
STATIONNEMENT EN TEMPS REEL
AIDE A L'ACHAT VELOEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Perspectives 2024
L'observatoire sera consolidé avec le suivi de nouveaux indicateurs :
• Logistique urbaine : aires de livraison (taille, normes, …)
• Stationnement : occupation, recettes, …
• Urbanisme : habitat < 300 m d'une ligne TC
• Exploitation Idelis : ponctualité et encaissements + services vélos • Vélo : aménagements cyclables (linéaires), services IDECYCLE, utilisateurs Geovelo, écocompteurs • Circulation – trafic : comptages ponctuels et permanents
• Qualité de l'air, état parc roulant ZFE
Les actions suivantes seront suivies :
AXE A
A3 - Engager un plan piéton qui intègre la mise en accessibilité de l'espace public A8 - Créer une commission de suivi de l'accidentologie
AXE B
B9 - Valoriser l'étoile ferroviaire paloise en appliquant le contrat d'axe AXE C
C1 - Réduire les trafics de transit pour apaiser la ville
C9 - Intégrer la problématique de livraisons de marchandises dans les projets de développement territorial C12 - Faciliter le développement de la mobilité électrique et des filières énergétiques alternatives pour les véhicules
13Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
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Le réseau IDELIS
14Commerciaux
T H
LIBERTIS
FLEXILIS
Activité STAP
Commerciaux
T H
FLEXILIS
SCOLARIS
Sous-traitance
Activité IDELIS
4 089 944
522 898
105 157
117 538
4 835 537
173 206
33 490
648 625
855 321
3 959 649
492 440
86 604
76 471
4615
345 815
66 520
637 305
1 049 639
5 664 803
130 295
30 458
18 553
41 067
220 373/
-172 609
-33 030
11 320
-194 318 |
26
3 978 051
464 987
80 696
53 323
4577 057
326 154
62 285
593 550
981 989
5 559 046
111 892
57 911
24 461
64 215
258 4790
-152 948
-28 794
55 075
-126 668|
131 8110
Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
4 195 124
428 975
101 677
4725 776
162 771
35 831
21 462
470 127
690 191
5 415 967
-105 180
93 922
3 480
117 538
109 760
10 435
-2 340
-21 462
178 498
165 130
274 891
SO
@
@
@
15
• Avec 5,7 millions de kilomètres totaux, l'offre est globalement stable en 2023 ( + 0,5 %). L'offre réalisée par la STAP est en hausse de 4,8 % suite à la réinternalisation de l'offre des lignes 10, 16 et Emmaus en juillet 2023 (arrêt de la sous-traitance urbaine).
- En comparaison avec la période précédant la pandémie, l’offre est en augmentation de 5,1 % par rapport à 2019.
Le réseau de bus - Offre 2023Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LG
. ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
- Avec 9,6 millions de validations, la fréquentation totale du réseau IDELIS franchit un record. Elle augmente de 8% par rapport à l’année 2022, soit un gain de plus de 700 000 validations. Elle dépasse ainsi de 3 % la période d'avant Covid.
Le réseau de bus - Fréquentation 2023
2019 2022 2023
2019 ->
2023
2022-
>2023
Validations
(montées de
voyageurs,
correspondances
comprises)
Bus urbains (hors Coxitis) 8 680 900 8 180 418 8 826 926 +2% +8% Coxitis 239 202 228 228 259 131 +8% +14% Scolaris 410 433 495 061 521 306 +27% +5% Libertis 11 300 9 303 11 577 +2% +24% Lignes régionales au moyen d'un titre de transport
Idelis 7 539 14 636 14 600 +94% 0% Idelis à la Demande en Journée 3 685 5 627 5 964 +62% +6% Idelis à la Demande en Soirée Bus urbains de soirée 1320 Total 9 353 059 8 933 273 9 641 587 +3% +8%
16Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
17
Avec 4,5 M€ en 2023, les recettes sont en nette progression par rapport à 2022 (soit + 6%), et dépassent celles de 2019, alors que les tarifs n'ont pas évolué depuis 2016/2017.
Les recettes commerciales 2023
Le nombre d'abonnés est en nette progression, notamment chez les jeunes adultes (19-25 ans), et chez les bénéficiaires de la Complémentaire Santé Solidaire (CSS), pour lesquels les CCAS des communes prennent en charge une partie du coût de l'abonnement. Les séniors reviennent également, après une importante érosion durant la crise sanitaire.
en équivalents-abonnements-annuels
2019 2022 2023 2019 -> 2023 2022->2023
Recettes HT
Idelis (tout sauf services vélos) 4 230 696 € 4 043 765 € 4 266 572 € +1% +6%
Idecycle (3 services vélos) 95 194 € 186 716 € 220 574 € +132% +18%
Total 4 325 890 € 4 230 481 € 4 487 146 € +4% +6%
2019 2022 2023 2019 -> 2023 2022->2023
Nombre d'abonnements
vendus
(en équivalents-annuels)
Abonnements 5-18 ans 10 244 10 283 10 063 -2% -2%
Abonnements 19-25 ans 2 154 2 546 2 801 +30% +10%
Abonnements 26-64 ans 3 281 2 639 2 776 -15% +5%
Abonnements 65 ans et + 3 816 2 972 3 597 -6% +21%
Abonnements CSS (y compris 5-18 ans) 4 317 5 345 6 028 +40% +13%
Total 22 813 23 783 25 265 +11% +6%Supports de
Services vélos; titres, espaces
5% publicitaires,
Abonnements … 2%
65 ans et +;
8%
Abonnements
CSS; 9%
Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le S L d
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
- Avec 1,67 M€, les titres occasionnels représentent 37 % des recettes de l’année 2023 - Les abonnements représentent 56 % (2,52 M€)
- Le complément est constitué par les recettes vélos (5%) et les supports de titres (2%)
18
Les recettes commerciales 2023Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 r 2 G _d
Publié le S L
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE Le réseau Idelis - Évolutions 2023
• Le réseau a connu plusieurs adaptations en juillet 2023 :
o Création de la ligne 17 pour desservir l'aéroport avec un trajet plus direct vers le centre-ville et des horaires mieux adaptés à ceux des vols
o Modification de l'itinéraire de la ligne 10 permettant de relier Sauvagnon à son collège et lycée de secteur, ainsi qu'aux commerces et aux zones d'activité de Serres-Castet
o Adaptation des itinéraires du réseau du dimanche (création des lignes A, B, C, D)
o Remplacement des bus de soirée par un service de transport à la demande, dénommé "Idelis à la Demande en Soirée" , plus adapté à la fréquentation constatée en soirée
o Mise en place d'un outil de réservation dynamique pour les services Libertis et Idelis à la demande, permettant de réserver 7 jours sur 7 et 24h sur 24, et d'optimiser le groupage pour augmenter le taux de prise en charge.
• Après deux ans de travaux, la réouverture du pont du 14 juillet et la fin de l'aménagement du Pôle d'échange multimodal et de la rue Jean Biray ont permis de mettre fin aux nombreuses déviations
19Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Bus à hydrogène - Bilan 2023
Le matériel roulant
347 000 km ont été parcourus sur la ligne F en 2023 (34 000 à 49 000km par bus). La consommation moyenne des Febus est d'environ 9,3 kg/100 km.
La disponibilité des véhicules pour l’exploitation commerciale de la ligne est de 99,5%. La disponibilité technique moyenne de la flotte des huit Fébus est de 87,2%.
Quatre nouveaux bus à hydrogène de taille standard ont été mis en service après l'été et circulent sur plusieurs lignes du réseau.
La station Hydrogène
En 2023 elle a distribué 33 tonnes d’hydrogène :
• 27 tonnes d’hydrogène vert produit par l’électrolyseur, à partir d’électricité garantie d’origine renouvelable
• 6 tonnes d’hydrogène "gris" acheminées par Tube Trailer.
20Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LG
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Navailles-Angos
Seres-Moraës
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La mise en accessibilité du réseau
9
7
2
1
2
21 quais bus aménagés
en 2023 pour un montant
de 342 k€ HT (mobilier
urbain compris).
21Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Le réseau commercial se compose de 833 points arrêts.
Un diagnostic accessibilité a été mené sur tous les points d’arrêt du réseau commercial et est mis à jour régulièrement.
Les chiffres clés à fin 2023 :
Sur 833 arrêts :
▪ 68% sont accessibles (568)
▪ 47 % sont équipés d'un abri bus (389)
▪ 8% sont équipés d'une Borne d’Information Voyageur (64 BIV)
▪ 9 clients sur 10 (89%) montent quotidiennement à un arrêt accessible ▪ 8 clients sur 10 (79 %) montent quotidiennement à un arrêt équipé d'un abri bus ▪ Plus de 1 client sur 2 (54%) dispose chaque jour de l'information voyageur en temps réel grâce à l’implantation d’une BIV
▪ 100 % des arrêts disposent de l’information en temps réel grâce à l'application IDELIS
22
La mise en accessibilité du réseauEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Achat de nouveaux véhicules :
• Livraison de 4 bus hydrogène de 12 mètres de marque VANHOOL modèle A12FC
pour un montant de 2 632 000 € HT.
• Livraison de 3 bus hybrides de 12 mètres de marque MERCEDES modèle Citaro
pour un montant de 957 500 € HT.
• Acquisition de 4 bus hybrides de 12 mètres de marque MERCEDES
d'occasion modèle Citaro pour un montant de 780 000 € HT .
• Livraison d'un véhicule de Transport à la demande (TAD) PEUGEOT BOXER
intégrant une unité pour fauteuil roulant (UFR) pour un montant de 55 800 € HT.
• Acquisition d'un véhicule de Transport à la demande (TAD) FORD
TRANSIT d'occasion intégrant une unité pour fauteuil roulant (UFR) pour un montant de 27 500 € HT.
23
Le matériel roulant - Bilan 2023Envoyé en préfecture le 27/06/2024
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Rénovations :
• Poursuite de la rénovation des carrosseries de 14 bus standard IVECO sur un total
de 33 bus datant de 2011/2012 pour un montant de 533 800 € HT.
(Pour mémoire 19 véhicules rénovés en 2022)
• Poursuite de la rénovation des boites de vitesse par la société NEICHEL sur les
bus standard IVECO (10 boites pour un montant de 86 100 € HT).
• Notification d'un marché et début de la prestation pour la rénovation des moteurs
sur les bus standard IVECO (5 moteurs pour un montant de 66 500 € HT).
24
Le matériel roulant - Bilan 2023Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
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Dans le cadre de la politique de transition énergétique, le syndicat Pau Béarn Pyrénées Mobilités continue son programme de renouvellement de sa flotte de bus sur la base de véhicules zéro émission :
• Livraison au 1er trimestre de 4 bus électriques de 12 mètres de marque
MERCEDES modèle e-CITARO pour un montant de 2,239 M€ HT.
Autres livraisons prévues en 2024 :
• Livraison de 3 véhicules de Transports de Personnes à Mobilité Réduite
(TPMR) pour un montant de 242 K€ HT.
• Livraison de 2 Bus hybrides de 18 mètres de marque MERCEDES modèle
CITARO pour un montant de 931 K€ HT.
• Livraison d'un véhicule utilitaire électrique GOUPIL G4 polyvalent pour le centre
d'exploitation des bus pour un montant de 24 K€ HT.
25
Le matériel roulant - Perspectives 2024Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Autres livraisons prévues en 2024 :
• Livraison de 4 nouveaux véhicules Coxitis pour un montant de 1,2 M€ HT
o Véhicule 100% électrique zéro émission
o Plus grande autonomie (140 Km env . En exploitation)
o Passagers : 10 places assises + 23 debout ou 10 assises + 1 UFR + 15 debout
o Accessibilité : Le véhicule s’abaisse et s’agenouille (Mise à niveau du plancher à hauteur du
trottoir) - Double porte d’accès électrique coulissante 1,20m - Rampe UFR électrique
o Confort thermique : Climatisation (non présente sur ancien modèle) avec indépendance
conducteur/voyageurs
o Information voyageurs : 3 girouettes (frontale, latérale, arrière) - 1 écran d’information
intérieur TFT
o Batteries LMP (Lithium/Métal/Polymère) – Cellule entièrement solide sans composants liquides,
sans Nickel ni Cobalt => Pas de système de refroidissement – Technologie du groupe BOLLORÉ
26
Le matériel roulant - Perspectives 2024Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE Investissements patrimoniaux - Bâtiments
AGENCE COMMERCIALE IDELIS :
Rénovation totale pour un montant de 582 K€ HT.
Ouverture de la nouvelle agence rénovée au mois de juillet 2023
27Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE Investissements patrimoniaux - Bâtiments
DEPOT :
Rénovation totale de l'éclairage extérieur du site d'exploitation des Transports pour un
montant de 62 700 € HT .
Livraison de 2 bornes doubles de marque ABB pour la recharge des bus électriques
et travaux d'implantation pour un montant de 151 000 € HT .
Acquisition de matériels spécifiques et d'outillage pour un montant de 46 200 € HT .
Perspectives 2024 :
Elaboration du programme de rénovation des ateliers et des bâtiments administratifs :
étude complémentaire permettant le lancement d’un marché de maitrise d’œuvre
28Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Investissements patrimoniaux - Mobilier
Abribus
5 abris bus ont été posés sur le réseau : 1 à Lescar (Coustettes), 1 à Lons (Estieni), 2 à Pau (Gaston-Bonheur et Ramadier) et 1 à Sendets (Cami dou Bos).
Toilettes "Bout de ligne"
Afin de garantir l’hygiène des salariés ainsi que de bonnes conditions de travail, le Syndicat Mixte met à disposition de l'exploitant du réseau IDELIS des toilettes aux terminus.
Un plan pluriannuel de renouvellement des sanitaires a été mis en oeuvre.
Dans le cadre du marché avec le Groupe Maillard Industrie, 2 sanitaires autonomes ont été achetés en 2023 pour un montant de 95 k€ HT.
Poursuite des investissements en 2024 avec l'acquisition de 1 nouveau toilette.
Un nouveau marché de fourniture et pose de toilettes sera lancé en 2024. 29Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
_ ne Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Les aménagements bus
30
Photos Cyril Garrabos - Ville de PauEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
31
Le Pôle d'échange Multimodal
Financeurs :
• Ville de Pau 3,3 M€
• Europe FEDER – 2,855 M€
• Etat 2,5 M€,
• SMPBPM 1,962 M€
• Région 1,8 M€
• Département 263 K€
Le pôle d'échange multimodal a été inauguré le
25 septembre 2023.
Il offre une accessibilité renforcée pour les
piétons, les cyclistes et les usagers des
transports collectifs et incite à l'intermodalité.Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT _SMPBPM-DE
32
L'abri vélo sécurisé
Un abri vélos sécurisé d'une capacité de 120 places favorise la multimodalité train+vélo, et offre une solution sécurisée de stationnement vélo pour les résidents et les salariés environnants
L'accès est gratuit pour les abonnés
au réseau de bus Idelis, au réseau
d'autocars de la Région Nouvelle-
Aquitaine, et aux abonnés SNCF
Pour les autres usagers la gamme
tarifaire est de :
• 2 € pour 24 h
• 5 € pour une semaine
• 10 € pour 31 jours
• 25 € pour 1 anEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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Travaux Chronobus Entrée Est – Axe 2
Les aménagements réalisés
33
Photos Cyril Garrabos - Ville de PauEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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Publié le
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APRÈS
Rond-point ave du Général De 6
et bd Alsace Lorraine
Mars 2024
Travaux Chronobus Entrée Est – Axe 2
Les aménagements réalisés
34
Photo Cyril Garrabos - Ville de PauEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
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AVANT
Décembre 2021
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Pau - Photos: Cyril
Garrabas
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Mars 2024 ?
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Travaux Chronobus Entrée Est – Axe 2
Les aménagements réalisés
35
Photos Cyril Garrabos - Ville de PauEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
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Travaux Chronobus Entrée Est – Axe 2
Les chiffres clés
• Linéaire traité : 1 100 m
• Linéaire de site propre Transports en Commun créé : 720 m
• Linéaire de pistes cyclables créées : 1 700 m
• Stations bus créées : 4
• Espaces verts : 600 m² créés, 100 arbres-tiges ou cépées plantés, avec
50 essences différentes, plantations réalisées en pleine terre
• Mobiliers : 23 bancs, 27 chaises, 30 corbeilles, 40 arceaux vélo et 3
chaises longues et 1 fontaine sur le square Poeymirau
36Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
Le funiculaire
37Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
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Le funiculaire - Fréquentation 2023
Avec 556 020 passagers, la fréquentation est en hausse de 10 % en 2023. Elle n'a toutefois pas retrouvé son niveau d'avant Covid.
La fin des travaux du Pôle d’Echange Multimodal et de l’avenue Jean Biray ainsi que la limitation du stationnement gratuit dans le secteur de la gare en 2023 peuvent expliquer cette évolution.
Le funiculaire a accompagné les manifestations culturelles et festives de centre-ville avec des horaires et moyens adaptés (Grand Prix, Air de Vacances, Fête de la musique, Fête de la lumière,…).
2020 2021 2022 2023 2019->2023 2022->2023
355 810 382 668 504 340 556 020 -23% 10%
38Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le S L d
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Le funiculaire - Opérations patrimoniales
Bilan 2023 :
Les opérations de Grande Inspection de la voie
se sont terminées en 2023 avec les
dernières vérifications positives du viaduc.
Un décapage et et une remise en peinture de
l’extérieur des cabines a eu lieu en avril. Ces
travaux ont redonné un meilleur aspect visuel et
assuré la tenue jusqu’à la Grande Inspection de
2025.
Perspectives 2024 :
- Préparation de la Grande Inspection des cabines qui aura lieu en 2025 (pour un remplacement à neuf en 2033).
- Maintenances courantes.
39Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
La politique vélo
40Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
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Les services Vélos - Bilan 2023
Parc de vélos en location toutes durées :
71 nouveaux vélos ont été acheté en 2023 pour un montant de 86 k€ Le parc de vélos proposés à la location est de 1074 vélos à fin 2023 et plus de 150 accessoires (remorques, sièges enfant, sacoches...) :
• 934 vélos à assistance électrique (hors cargos)
• 86 vélos musculaires classiques
• 17 vélos pliants,
• 18 vélos enfant,
• 7 tandems,
• 11 vélos cargos biporteur
• 1 vélo longtail
41Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
La dynamique de la location de vélos toutes durées se poursuit en 2023 grâce à l'évolution du parc (+ 11 %). Le taux de location est stable à 93 %.
La hausse des recettes (+ 24 %) est plus marquée que l'augmentation du nombre de vélos, du fait de la hausse de la proportion de vélos électriques et vélos cargos, loués à des tarifs plus élevés.
La liste d'attente reste importante avec environ 300 personnes inscrites à fin 2023.
De nouveaux vélos (électriques et long tail) seront commandés en 2024 pour répondre à une demande de plus en plus forte.
Les services Vélos - Bilan 2023
42
2019 2022 2023 2019 -> 2023 2022->2023
Nombre de vélos et remorques 805 1 011 1 122 +39% +11%
Pourcentage loué (en décembre) 88% 93% 93% +6% +0%
Recettes 79 462 € 162 296 € 201 188 € +153% +24%Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE Les services Vélos - Bilan 2023
Le Vélo en Libre-Service (VLS) :
• L’usage des vélos en libre-service connaît sa première régression depuis la crise sanitaire avec une baisse de 17 % des emprunts et de 16 % des recettes en 2023. L'année 2022 avait connu des chiffres record, du fait notamment de mouvements sociaux sur le réseau de bus qui avaient incités les usagers à se reporter sur le vélo
Le parc est en légère diminution, et commence à connaitre un certain vieillissement depuis sa mise en service en 2010
• 17 stations, 136 vélos en moyenne (-3.5% par rapport à 2022)
• Moyenne de 0,72 emprunts/jour/vélo soit -14% par rapport à 2022
• 97 emprunts par jour en moyenne.
43
2019 2022 2023 2019 -> 2023 2022->2023
Nombre d'emprunts de vélos 30 014 42 814 35 508 +18% - 17%
Nombre d'abonnés annuels 188 402 400 +113% 0%
Recettes 15 733 € 19 135 € 16 025 € +2% - 16%
Nombre d'abonnements vendus (24h + 7 jours + annuels) 9 542 9 143 7 037 -26% -23%
Nombre mensuel moyen d'utilisateurs 870 878 749 - 14% - 15%Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
Publié le SLGF
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
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IDELIS | fosires
Les Relais IDECYCLE
Inauguré en juin 2022, dans le cadre du Printemps du Vélo, les Relais IDECYCLE permettent d'emprunter des vélos électriques de 4 heures à 4 semaines.
En 2023, ce service a généré 244 locations, totalisant 20 876 heures de locations.
Durées de location les plus représentées :
• 86 locations de 2 semaines
• 39 locations de 12h
• 32 locations de 4h
• 29 locations de 24h
Relais IDECYCLE les plus fréquentés :
• Agence IDECYCLE : 111 locations
• Pré Vert Laroin : 36 locations
• Les Lavandières Bizanos : 33 locations
• Comfort Suite Hôtel : 24 locations
• Mairie de Poey-de-Lescar : 10 locations
6 Relais IDECYCLE ont été fermés faute de locations (Pau Béarn Habitat Les Fleurs, mairie de Lons, Pau Association Habitat Jeunes, Parc Aquasport, Comfort Suites Hôtel Idron, Association Léo Lagrange) contre une nouvelle ouverture (centre-social du hameau). 44
Les services Vélos - Bilan 2023Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
• Poursuite de la politique d'équipement en vélos à assistance électrique :
o Achat de 62 vélos à assistance électrique 28 pouces pour compléter la flotte en location toute durée et satisfaire une demande constante
o Achat de 8 vélos longtails pour répondre à une demande croissante des administrés
• Les "Relais IDECYCLE" feront l'objet d'une évaluation pour acter l'intérêt de prolonger cette expérimentation. Une nouvelle offre commerciale pourrait voir le jour en 2024, en réponse à la demande importante des entreprises, des mairies et des structures sociales de bénéficier de prêts de moyennes durées (3 mois).
45
Les services Vélos - Perspectives 2024Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
1 L + 2 —— : « »
Répartition des demandes par tranche d'âge
Entre 51 et 65 ans 239
Entre 36 et 50 ans
Plus de 66 ans
Entre 21 et 35 ans
Moins de 20 ans
o
Aide à l'achat Vélos - Bilan 2023
En 2023, le dispositif a été renforcé avec :
• Un budget annuel de 300 000 €
• 3 nouveaux partenaires (Vélostation, Movebike et Feu Vert
Lons)
• l'éligibilité des professionnels (TPME et cyclologistique)
• Un partenariat avec les Maisons FRANCE SERVICES pour
l'accompagnement des usagers
• L'éligibilité des systèmes d'électrification
Depuis le lancement du dispositif 3 326 aides à l'achat ont été
accordées, pour un budget total de 440 435 €.
• 2020 : 253 aides versées
• 2021 : 657 aides versées
• 2022 : 1 069 aides versées
• 2023 : 858 aides versées
• Prix moyen VAE : 1 964 €
• Prix moyen vélo cargo : 3 424 €
• Prix moyen vélo pliant : 1 309 € 46Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
Aménagements cyclables - Bilan 2023
• Appel à Projet Fonds Mobilités Actives
Pau Béarn Pyrénées Mobilités a candidaté à l'appel à projet permettant de présenter un schéma cyclable d'ensemble.
Avec une somme de travaux égale à 7 millions d'euros sur 6 ans, un travail important de collecte de données a été engagé auprès des communes.
Malgré la réponse négative des services instructeurs, ce travail de coordination permettra de répondre facilement aux prochains appels à projet.
• Schéma de secteur cyclables
Les 5 schémas de secteur ont été consolidés en 2023 avec la recherche des tracés les plus pertinents pour relier les différents pôles d'intérêt. Certains regroupements de communes ont fait appel à des bureaux d'études spécialisés pour arrêter le type d'aménagement et chiffrer les premiers travaux. Plusieurs échanges avec les intercommunalités voisines ont également permis d'imaginer des linéaires continus sur plusieurs dizaines de km autour du cœur d'agglomération, au-delà des 37 communes de PBPM.
47Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE Aménagements cyclables – Perspectives 2024
48
• Le syndicat présentera l'ensemble des projets d'itinéraires cyclables aux services de la Région, dans le cadre de l'instruction des fonds européens FEDER.
• De nouveaux appels à projet seront sollicités pour continuer d'accompagner les communes dans la mise en application des itinéraires fléchés dans les schémas de secteur.
• Un chargé d'études mobilités-cartographe sera recruté pour accompagner l'ensemble des gestionnaires de voirie dans leurs projets et suivre les indicateurs de la politique vélo sur l'ensemble des 37 communes.Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024
_ ne Publié le
1D::064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
ALLENGE | MOBILITÉ
"ÉCOLES
Les animations
49Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 …É CG
Publié le S L
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
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Animations - Bilan 2023
Pau Béarn Pyrénées Mobilités a animé, comme chaque année, différents dispositifs pour sensibiliser ses habitants et les agents de la collectivité, aux enjeux des mobilités durables :
• Challenge mobilité inter-écoles
• 25 écoles / 3041 élèves
• Challenge mobilité inter-entreprises (5 au 18 juin)
35 entreprises / 2814 salariés
• Journées Paus'détente
3 animations, 27 personnes sensibilisées
• Plans de Mobilité Employeur
11 entreprises accompagnées dont 3 nouvelles
• Parcours pédagogiques CE1-CM2
9 classes, 200 élèves
Pour la première fois et afin de toucher un nouveau public, le syndicat PBPM a créé un nouveau défi : "1 mois sans ma voiture".
Du 1er au 31 octobre 2023, 20 participants ont été accompagnés pour se déplacer autrement qu'en voiture individuelle.
Les participants engagés ont remis de façon symbolique les clés de leur véhicule et ont été accompagnés individuellement à cette transition.
Le succès de cette opération appellera une nouvelle édition en 2024. 50Envoyé en préfecture le 27/06/2024
Reçu en préfecture le 27/06/2024 7
Publié le S LO
ID : 064-200024883-20240627-RAPPORT_SMPBPM-DE
• Savoir Rouler à Vélo
Afin de massifier l'apprentissage du vélo, avant l'entrée au collège, Pau Béarn Pyrénées Mobilités proposera aux écoles des 37 communes un accompagnement clé en main pour apprendre à se déplacer en toute sécurité. Ce dispositif bénéficiera d'un soutien financier national, via le programme CEE "Génération vélo" porté par la FUB.
• Festival des Transitions
Deux ans après la première édition, le Festival des Transitions, la Communauté d'Agglomération renouvellera cette manifestation pour rassembler petits et grands autour des enjeux de la transition écologique et énergétique. Plusieurs animations en lien avec les mobilités durables seront proposées.
• 1 mois sans ma voiture
Pau Béarn Pyrénées Mobilités proposera à 20 nouveaux candidats de relever le défi. Fort de sa première expérience, PBPM imagine déjà demander aux premiers participants de témoigner et sollicitera un expert "Voyages à vélo" pour donner envie de poursuivre l'aventure, lors des vacances, en se déplaçant autrement.
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Animations - Perspectives 2024Envoyé en préfecture le 27/06/2024
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La logistique urbaine durable
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Bilan 2023
Pau Béarn Pyrénées Mobilités a signé sa Charte de logistique urbaine durable le 24 avril 2023, en présence de nombreux partenaires.
Atelier de travail Signature de la charte
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La charte comprend les onze actions suivantes :
Aménager l’espace de façon à simplifier la logistique, apaiser le centre-ville et diminuer les nuisances
1. Aménager des aires de livraison en adéquation avec les besoins
2. Aménager des espaces d'attente pour les poids-lourds dans les zones d'activités périphériques
3. Faire évoluer progressivement les accès du cœur piéton de Pau pour conforter ce secteur pacifié
4. Faciliter et anticiper la mise en place de la ZFE-m
Favoriser la mise en place de flux et pratiques émergentes
5. Soutenir la cyclo-logistique
6. Organiser un chantier de travaux exemplaire et reproductible
7. Soutenir le développement des filières de circuits-courts
Coordonner les acteurs locaux et les encourager vers une logistique urbaine durable 8.Encourager les principaux acteurs générateurs de flux, à garantir la logistique urbaine durable
9. Réaliser un schéma de déploiement des infrastructures d'avitaillement en énergie 10. Dialoguer et communiquer autour de la logistique urbaine durable 11. Accompagner les partenaires Interlud, vers la formation et les outils de pilotage en faveur de la logistique urbaine durableEnvoyé en préfecture le 27/06/2024
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Perspectives 2024
• Mise en œuvre des actions et animation du réseau de signataires
• Organisation du premier Comité de Pilotage
• Recrutement d'un chargé d'études dédié pour participer à l'atteinte des objectifs visés dans la charte et coordonner les différents pilotes
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