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Conseil Municipal - Rapport annuel 2023 CCA
Acte - 16bis Rapport annuel 2023
Document publié le Vendredi 11 février 2005 par la commune de Pau.
Lien du pdf (Acte - 16bis Rapport annuel 2023)
Thèmes du document : Handicap et inclusivité, Aménagement du territoire, Transports,
VILLE DE
D A BÉARN_ PYRENEES
Communauté d'Agglomération
Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
PROJET
RAPPORT ANNUEL
D’ACTIVITE 2023
Commission Communale pour
l’accessibilité
Commission Intercommunale
pour l’accessibilitéAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoireAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
DONNEES GENERALES
1 LA COMMUNE DE PAU
2 LA COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION
3 LES COMMISSIONS POUR L’ACCESSIBILITE
UN TERRITOIRE ACCESSIBLE
1 LE CADRE BATI
2 LES ESPACES PUBLICS
3 LES TRANSPORTS EN COMMUN
UN TERRITOIRE INCLUSIF
1 L’EMPLOI
2 LES ACTIONS DIVERSES DE L’ANNEE 2023Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoireAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
DONNEES GENERALES
1 LA COMMUNE DE PAU
MAIRE : Monsieur François Bayrou
POPULATION : 77 066* habitants
ADRESSE : Place royale, 64 000 PAU
*Source INSEE RP 2021
2 LA COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION
PRESIDENCE : Monsieur François BAYROU, président de la Communauté d’Agglomération Pau Béarn
Pyrénées.
COMMUNES MEMBRES :
Arbus, Aressy, Artigueloutan, Artiguelouve, Aubertin, Aussevielle, Beyrie-en-Béarn, Billère, Bizanos,
Bosdarros, Bougarber, Denguin, Gan, Gelos, Idron, Jurançon, Laroin, Lée, Lescar, Lons Mazères-Lezons,
Meillon, Ousse, Pau, Poey de Lescar, Rontignon, Saint-Faust, Sendets, Siros, Uzein, Uzos.
ADRESSE : Place Royale, 64 000 PAU
POPULATION : 164 785* habitants
COMPETENCES TRANSFEREES : Environnement, Développement durable, Urbanisme, Transport,
Economie, Formation, Emploi, Culture, Sports de Haut Niveau, Développement du numérique, Culture
régionale, Petite Enfance, Santé
REFERENTS ACCESSIBILITE :
Madame Patricia WOLFS, adjointe au maire chargée de l’accessibilité ;
Madame Sylvia GONZALEZ, chargée de mission handicap.
*Source INSEE RP 2021
3 LES COMMISSIONS POUR L’ACCESSIBILITE
L'article 46 de la loi du 11 février 2005 pour « l’égalité des droits et des chances, la participation et la
citoyenneté des personnes handicapées » impose qu'une commission pour l‘accessibilité soit créée
dans :
− Les communes de plus de 5000 habitants,
− Les Établissements Publics de Coopération Intercommunale (EPCI) compétents en matière de transports ou d'aménagements de l'espace regroupant plus de 5000 habitants.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
La commission communale pour l’accessibilité de Pau a été créée par délibération du Conseil
Municipal le 22 janvier 2007. Elle est présidée par le Maire ou l'élu en charge de l'accessibilité.
La commission intercommunale pour l’accessibilité a quant à elle a été créée le 29 mars 2007 après
approbation par le conseil communautaire. Une nouvelle commission a été mise en place par
délibération du conseil communautaire du 30 mars 2017 après la création de la Communauté
d'Agglomération Pau Béarn-Pyrénées et l’intégration de 17 nouvelles communes.
3.1 Composition
Les Commissions communales et intercommunales sont composées d’un collège d’élus, de membres
associatifs représentant les personnes en situation de handicap ainsi que de représentants d’usagers.
Les collèges mis en place à la suite des élections municipales et communautaires de 2020 sont ainsi
constitués :
Membres élus pour la commune de Pau :
Patricia Wolfs, déléguée à l’accessibilité.
Christelle Bonnemason-Carrère, adjointe chargée de la transition écologique et du soutien à
l’innovation.
Françoise Marteel, adjointe chargée de l’éducation.
Alexandre Perez, délégué aux travaux.
Jean Lacoste, adjoint chargé de la culture et de la santé.
Marie Salesses, conseillère municipale
Tuncay Cilgi, conseiller municipal
Julie Joanin, conseillère municipale
Membres élus pour la Communauté d’Agglomération Pau Béarn Pyrénées :
Patricia Wolfs (commune de Pau)
Karine Rodriguez (commune de Lons)
Michel Bille (commune de Mazères-Lezons)
Pascal Mora (commune de Gelos)
Jean-Marc Pedebearn (commune de Sendets)
Didier Rivière (commune de Lée)
Victor Dudret (commune de Rontignon)Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Associations membres des commissions communales et intercommunales :
Association des Sourds Malentendants et Amis du Béarn (ASMAB)
Grandir Ensemble
ARIMOC du Béarn
AFM Téléthon
APF France Handicap
UNADEV
Valentin Haüy
ADAPEI 64
Réadaptation et Défense des Devenus Sourds
Tandem
Handicap Services
Autisme Pau Béarn Pyrénées
Pau Béarn Handisport
FNATH – Accidentés de la Vie
Confédération Syndicale des Familles du Béarn
Défense des Usagers des Transports
Force ouvrière
3.2 Les missions
Les commissions pour l’accessibilité sont des instances consultatives, ayant pour mission de :
- Dresser le constat sur l’état d’avancement de la mise en accessibilité de la chaîne de
déplacement dans sa globalité. Soit, la mise en accessibilité du cadre bâti, de la voirie, des
espaces publics et des transports.
- Être force de propositions pour améliorer l’accessibilité de l’existant.
- Rédiger le rapport annuel d’activité
Un règlement intérieur régit le fonctionnement des commissions (délibérations du conseil municipal
du 29 mai 2017 et du conseil communautaire du 30 mars 2017). Elles se réunissent 3 fois par an afin
d'échanger régulièrement sur les problématiques liées au handicap.
Parmi les dossiers présentés en 2023 par les services, on recense des projets d’aménagement tels que
l’opération de requalification du boulevard Aragon, l’aménagement de la nouvelle agence IDELIS, place
d’Espagne, les demandes de création de places de stationnement « PMR » ou encore le bilan de le
mise en accessibilité du réseau de transports en commun.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Cependant le choix a été fait pour la commission communale et la commission intercommunale de ne
pas limiter les interventions des services aux seuls projets d’aménagement. Il a été convenu d’élargir
les sujets à toutes les politiques publiques gérées par la Ville de Pau et la Communauté
d’Agglomération afin que les associations puissent appréhender l’évolution de l’inclusion des
personnes handicapées dans la cité. Les commissions sont également ouvertes aux partenaires
institutionnels ou associatifs dont les actions vont concerner directement ou indirectement les
personnes handicapées.
C’est dans ce contexte que les services sont intervenus en commission afin de présenter aux
associations membres le fonctionnement du dispositif de surveillance de la voie publique, les nouvelles
modalités d’attribution des places dans les crèches relevant de la communauté d’agglomération. Les
services de la Direction Départementale des Territoires et de la Mer ont été conviés à une réunion de
la commission au cours de laquelle un bilan d’étape de la réalisation des Agendas d’Accessibilité
Programmée a été présenté.
3.3 Les groupes de travail
Un groupe de travail « accessibilité » a été créé en 2018. Il est composé d’un représentant de chaque
type de handicap. Il est, avec la commission communale et la commission intercommunale pour
l’accessibilité, un des outils de la concertation avec les personnes handicapées.
Le groupe de travail permet aux participants en situation de handicap de partager les enjeux de
l’accessibilité sur le territoire avec les chargés de projet et d’opération de la collectivité et de mettre
en perspective la réglementation appliquée pour « faire utile, pratique et utilisable par tous ».
Le groupe de travail accessibilité s’est réuni une fois par mois tout au long de l’année 2023. Divers
projets lui ont été présentés, portant sur des thématiques variées. Les membres du groupe ont ainsi
pu visiter l’Entreprise à But d’Emploi ECLOZ qui emploie plus de 30% de personnes titulaires d’une
Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé. Une visite sur site du boulevard Alsace-Lorraine
a eu lieu en septembre 2023 afin de participer au diagnostic de voirie préalable à la réflexion sur une
requalification future de cette voie structurante. Le groupe de travail a également pu étudier
l’aménagement des anciens locaux « LABAT » avenue Léon Blum, ou encore accompagner les équipes
du Conservatoire et de la Direction Culture pour expérimenter les premiers spectacles dits inclusifs au
théâtre Saint-Louis.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoireRE SAVIEZ- VOUS ?
Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
UN TERRITOIRE ACCESSIBLE
1 LE CADRE BATI
« L’accessibilité est un catalyseur des droits, de l’autonomie et de l’égalité. Elle assure la participation des
personnes handicapées à la société » Commission européenne – Stratégie en faveur des droits des personnes
handicapées 2021-2030
Le guidage des personnes déficientes visuelles entre dans le cadre des aménagements qui permettent
l’accessibilité et donc leur autonomie.
Il doit être pensé dès la conception des aménagements. Il repose sur deux critères :
- La détection tactile : pour permettre à une personne non voyante de se repérer et se guider dans des
espaces plus ou moins vastes, le concepteur doit suggérer un « fil d’Ariane » en utilisant des
matériaux de textures dissemblables (surfaces lisses et surfaces rugueuses) qui pourront être
différenciées par le toucher direct au pied ou indirect avec la canne de guidage.
- La détection visuelle : la différence de clarté et de couleur entre deux matériaux constituera un
élément de guidage pour les personnes malvoyantes.
Les bandes d’aide à l’orientation ou bandes de guidage sont des dispositifs additionnels de guidage, posés
au sol sur des cheminements extérieurs ou intérieurs.
Elles fonctionnent comme un « fil d’Ariane » et permettent de :
- Maintenir un axe de déplacement
- S’orienter dans de vases espaces intérieurs ou extérieurs.
Elles doivent répondre aux deux critères de détection tactile et visuelle. Initialement conçues pour garantir
l’accessibilité des lieux aux personnes déficientes visuelles, elles se révèlent être utiles à tous et en particulier
pour les personnes éprouvant des difficultés d’orientation.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Quelques exemples de bandes de guidage à Pau
Les bandes de guidage sont posées sur des cheminements extérieurs et intérieurs.
Elles permettent d’orienter la personne dans de vastes espaces sans repère (parvis du Foirail et du
Stade nautique), de l’extérieur vers l’entrée d’un établissement (gare de Pau et Stade Nautique), à
l’intérieur d’un établissement vers une borne d’accueil ou différents services (Agence Idelis et gare de
Pau).
A Pau, les associations de personnes déficientes visuelles ont demandé la pose de bandes de guidage
sur certains passages piétons pour les aider à conserver une trajectoire lors de la traversée.
LA PLACE DU FOIRAIL - LE FIL D'ARIANE DE L’ENTREE DE L’ETABLISSEMENT JUSQU’A LA RUE CARNOT
STADE NAUTIQUE - PARVISAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
UNE TRAVERSEE PIETONNE EQUIPEE D'UNE BANDE DE GUIDAGE
GARE DE PAU - DU PARVIS AU HALL STADE NAUTIQUE - DU PARVIS A L'ACCUEILAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
AGENCE IDELIS - VERS LA BORNE D'ACCUEIL GARE DE PAU – HALL DES VOYAGEURS
LES REALISATIONS 2023
Les groupes scolaires
18 des 20 groupes scolaires palois sont inscrits à l’Agenda d’Accessibilité Programmée. La moitié
d’entre-eux ont déjà fait l’objet de travaux de mise aux normes, soit dans le cadre d’une opération
simple de travaux d’accessibilité, soit dans le cadre d’une réhabilitation totale de l’établissement qui
doit tenir compte des exigences d’accessibilité posées par la loi du 11 février 2005 pour l’égalité des
droits et des chances, la participation et la citoyenneté des personnes handicapées.
La Ville poursuit son action pour qu’à terme tous les groupes scolaires puissent accueillir des enfants
en situation de handicap et quel que soit le handicap. Il faut noter que cette accessibilité bénéficie à
tous, enseignants comme élèves, qui au cours de leur vie professionnelle ou scolaire peuvent connaître
une situation de handicap non permanente.
Au cours de l’année 2023, 3 nouvelles écoles ont connu des travaux qui se poursuivront, pour
certaines, en 2024.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Groupe scolaire Pierre et Marie Curie
Pour rappel, la maternelle du groupe scolaire Pierre et Marie Curie a fait l’objet de travaux
d’accessibilité en 2022 pour un peu moins de 81 000 € TTC. A l’été 2023, ont débuté les travaux sur les
locaux de l’école élémentaire. Ils se poursuivront et se termineront en 2024.
• Mise en conformité du hall d’accueil de l’école et installation d’un ascenseur pour desservir
le 1er étage ;
• Mise en conformité de l’éclairage des circulations du rez-de-chaussée et de l’étage ;
• Mise en conformité du parvis devant l’entrée de l’école ;
• Mise en conformité d’un sanitaire à l’étage ;
• Mise en conformité des escaliers via l’ajout de mains courantes aux normes ;
• Remplacement des portes de recoupement des circulations du rez-de-chaussée et de l’étage.
Une enveloppe de 206 135 € TTC aura été nécessaire pour mener à bien ces interventions, sur un
budget total de près de 390 000 € TTC.
GS CURIE - L'ACCES A L'ECOLE - LA RAMPE
Groupe scolaire Marancy
Le groupe scolaire Marancy est l’objet d’une requalification totale des locaux depuis 2023. Un budget
de plus de 7 millions € TTC aura été alloué à cette opération.
L’accessibilité est prise en compte. Parmi les interventions, notons plus particulièrement :
- La création de rampes d’accès sur les locaux de la maternelle
- L’installation d’un ascenseur
- La création de passerelles sur les locaux de l’élémentaire afin de circuler d’un bâtiment à un
autre, grâce à un seul ascenseur
- La mise en conformité des sanitaires
- Le re-cloisonnement des espaces pour faciliter les déplacements des personnes en fauteuil
roulant et à mobilité réduite
- La remise à niveau de tous les éclairages, prenant en compte les besoins des personnes
malvoyantesAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
- Le remplacement de toutes les portes extérieures pour satisfaire aux exigences
réglementaires sur les largeurs de passages.
GS MARANCY - LA CAGE D'ASCENSEUR (CREDIT PHOTO 180 DEGRES INGENIERIE)
GROUPE SCOLAIRE TRIANON
A l’instar de l’école Marancy, Trianon a fait l’objet d’une rénovation ambitieuse des locaux scolaires.
Une problématique importante devait être traitée sur l’école élémentaire : le préau et ses sanitaires
n’étaient pas de plain-pied, la quasi-totalité des salles de classes étaient situées à l’étage, accessibles
uniquement par des escaliers.
Le projet a donc été organisé autour de ces questions afin de rendre l’école accessible à tous, tant
pour les élèves que pour les enseignants :
- Création de rampes d’accès au préau et dans le préau
- Aménagement d’un sanitaire et d’une douche adaptés
- Traitement des escaliers (pose de mains courantes et de bandes d’éveil à la vigilance,
contrastes)
- Traitement des éclairages des circulations
- Traitement des largeurs de passage des salles de classe
En maternelle, il s’est agi d’aménager un cheminement accessible depuis l’entrée dans l’enceinte
scolaire jusqu’à l’entrée dans les locaux.
Les travaux consacrés à l’accessibilité se sont élevés à près de 200 000 € TTC.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
GS TRIANON - LA RAMPE DU PREAU
GS TRIANON - LES SANITAIRES ADAPTES
GS TRIANON - L'ASCENSEURAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoireAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
2 LES ESPACES PUBLICS
La Communauté d’agglomération assure l’aménagement et l’entretien de la voirie sur 135 km. La Ville
de Pau, quant à elle est compétente sur un linéaire de 202 km. Sur l’année 2022, elles ont
respectivement engagé près de 5 405 000 € TTC d’une part et 4 340 000 TTC d’autre part dans les
travaux afférents. Il peut s’agir de projets de requalification de la voirie ou bien de travaux de
maintenance. Dans tous les cas, l’accessibilité doit être traitée (reprise des trottoirs, suppression des
obstacles et mise aux normes des passages piétons).
L’année 2023 a vu la poursuite des travaux de requalification du quartier de la Monnaie (secteur de la
rue Marca, de la place Marca et le raccordement à l’avenue Jean Biray) et la fin des travaux
d’aménagement du Pôle d’Echanges Multimodal qui se conclura en 2024 avec la mise en accessibilité
des quais de la gare SNCF et l’installation d’une passerelle desservant tous les quais de la gare et la
rendant ainsi accessible à tous.
BILAN DE L’ANNEE 2023
L’aménagement du la rue Galos
La rue Galos a fait l’objet de travaux de requalification selon le même profil que celui de la rue de la République : traitement à plat, de façade à façade avec un caniveau béton sur le côté. Une bande de guidage test a été posée au carrefour de la rue Galos avec la rue du Dr Simian, avec une granulométrie plus importante que celle habituellement utilisée afin de contraster tactilement avec le béton balayé.
LA RUE GALOS - AVANT ET APRES LES TRAVAUX
Coût des travaux : 276 000 € TTCAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
L’aménagement de la rue Bonado
Des travaux d’aménagement ont été réalisés rue Bonado, sur la portion comprise entre le cours Bosquet et la rue Carrérot :
- Elargissement des trottoirs
- Création d’une bande cyclable à contre-sens
- Gestion des passages piétons au carrefour de la rue Carrérot
- Plantation d’un arbre
Ces aménagements ont permis d’améliorer l’accessibilité des trottoirs et des traversées piétonnes.
LA RUE BONADO APRES LES TRAVAUX - VUES DU COURS BOSQUET ET DU CARREFOUR AVEC LA RUE CARREROT
Coût des travaux : 180 000 € TTC
L’aménagement du passage Allende
Situé dans le quartier Saragosse, il correspond à une ancienne rue publique, la rue Salvador Allende,
désormais privatisée au profit de Pau Béarn Habitat. Une continuité piétonne entre l’avenue de Buros
et l’avenue Garcia Lorca, au sud de l’école Les Fleurs, a été maintenue sur une longueur de 140 m. Il
dessert ainsi directement l’entrée de la maternelle.
Les travaux, menés en lien avec ceux des résidences Saragosse I et II pilotés par Pau Béarn Habitat, ont
débuté en 2022 et se sont achevés au printemps 2023.
Il s’agissait auparavant d’un trottoir assez peu confortable, en conflit avec le stationnement, qui a été
transformé en une voie piétonne de 3 m de large protégée des véhicules grâce à un espace vert
tampon.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Cout des travaux : 116 000€ TTC
LE PASSAGE ALLENDE - AVANT LES TRAVAUX
L'IMPASSE ALLENDE - APRES LES TRAVAUX
L’aménagement de l’impasse Ansabère
Les travaux ont été réalisés au cours du 1er trimestre 2023.
Dans cette impasse entièrement réaménagée sur 80 mètres linéaires, la continuité de l’accès au parc
Noulibos vers et depuis l’avenue du Loup a été assurée par l’élargissement du trottoir nord. Les
matériaux utilisés sont proches de la couleur des cheminements du parc pour mieux marquer la
continuité entre le parc et cette impasse. Une place PMR a été préservée et aménagée selon les
normes en vigueur.
Cout des travaux : 193 000 € TTCAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
L'IMPASSE ANSABERE - AVANT LES TRAVAUX
L'IMPASSE ANSABERE - APRES LES TRAVAUX
L’aménagement des rues Bonnard et Renoir
Les rues Bonnard et Renoir sont situées elles aussi dans le quartier Saragosse. Pour assurer des continuités piétonnes accessibles et confortables sur les rues Bonnard et Renoir, un aménagement spécifique aux piétons a été déployé entre le parc Noulibos et le restaurant administratif sur une longueur de 220 mètres. Cela permet d’assurer une continuité piétonne accessible et confortable entre les deux rues.
Cet aménagement est réalisé selon les normes d’accessibilité en vigueur avec un niveau de confort d’usage non négligeable.
Cout des travaux : 254 000€TTC
Réalisation 1er semestre 2023, plantations fin 2023DT LL LA LIT rat1]
Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
LA RUE RENOIR - AVANT LES TRAVAUX
LA RUE RENOIR - APRES LES TRAVAUX
LA RUE BONNARD - AVANT LES TRAVAUXAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
LA RUE BONNARD - APRES LES TRAVAUX
L’aménagement du parking Bourbaki
Le quartier autour de l’ancien parking Bourbaki a fait l’objet de travaux permettant de livrer au second
semestre 2023 un parking flambant neuf de 113 places.
Il a fallu procéder à la démolition d’anciens préfabriqués, des bâtiments abritant les Restos du Cœur
et la vieille gendarmerie. D’autres ont été préservés, car témoignant du passé de la ville, telle que
l’ancienne école St-Jacques et sa galerie couverte.
10 arbres et arbustes ont été plantés ainsi que des plantes vivaces. Une partie des sols ont été
désimperméabilisés, notamment au pied des façades et des murs.
113 places sont ainsi mises à disposition, permettant de restituer le stationnement supprimé autour
de l’espace culturel du Foirail.
4 places PMR ont été aménagées dont l’une d’entre-elles équipée d’une borne de recharge électrique.
Il faut noter que les associations ont demandé que les places PMR soient aménagées sur une surface
en bitume et non en pavés pour faciliter leur utilisation. 6 autres places de stationnement avec bornes
de recharge ont en outre été aménagées.
Coût des travaux : près de 660 000 € TTC
LA PARKING BOURBAKI - AVANT LES TRAVAUXAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
LA PARKING BOURBAKI – APRES TRAVAUX – STATIONNEMENT PMR ET PMR AVEC BORNE ELECTRIQUE
Focus sur l’aménagement du Pôle d’Echanges Multimodal
De quoi s'agit-il ? La requalification des espaces publics de la gare de Pau avec un regroupement de
toutes les formes de mobilité, Fébus, bus, voitures, taxis, cars, vélos et piétons, sur un périmètre allant
du parking du stadium au parking de l'usine des tramways.
Le parvis de la gare est désormais un espace de rencontre qui met en avant la qualité et l’accessibilité
des espaces et les cheminements sécurisés. Projet durable fortement végétalisé, il accorde une place
préférentielle aux piétons, aux vélos, aux transports en commun et une place raisonnée pour la voiture.
Les stationnements des voitures devant la gare sont supprimés et reportés sur des parkings
spécifiquement aménagés pour les courtes durée (côté Stadium – les 30 premières minutes sont
gratuites) et longues durées (Usine des tramways). Les voitures sont autorisées à s'arrêter sur une
pause « arrêt minute », en file indienne pour déposer les voyageurs.
Les véhicules transportant des personnes en situation de handicap peuvent s'arrêter sur deux places
« arrêt minute » PMR, situées dans une encoche afin de ne pas bloquer le flux et avoir le temps
nécessaire pour descendre et prendre les bagages. 3 places de stationnement PMR ont par ailleurs été
aménagées sur le parvis à 50 m de l’entrée de la gare. C’est une exception au principe de report du
stationnement sur les parkings pour faciliter l’accueil des personnes à mobilité réduite. Ces 3 places
ne peuvent cependant être occupées raisonnablement sur la durée d’un voyage. Pour cela, les parkings
courte et longue durée sont également équipées de places PMR : 3 places sur le parking du Stadium et
6 places sur le parking de l’Usine des Tramways.
Tous les aménagements de voirie ont été réalisés à plat avec suppression des trottoirs.
Depuis l’avenue Jean-Biray, deux passerelles piétonnes créent un accès sécurisé et pacifié pour les
voyageurs arrivant du funiculaire ou du parking gare courte durée. D’une largeur de 3 ou 4 mètres, les
passerelles seront accessibles à tous. Par ailleurs, on retrouve de larges trottoirs sur le pont de la
gare pour les personnes ne souhaitant pas emprunter les passerelles.
Enfin, une promenade piétonne a été aménagée le long des berges de l’Ousse.
Les cheminements des personnes malvoyantes et non voyantes sont garantis grâce à la pose de
bandes de guidage depuis la sortie de la gare. Le tracé de ces bandes de guidage a été réalisé en
concertation avec le groupe de travail accessibilité de la commission communale pour l’accessibilité.
L’avenue Jean Biray a été aménagée dans la continuité des travaux réalisés sur le pôle d’échanges
multimodal et en liaison avec les aménagements du quartier de la Monnaie.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
Coût des travaux : 25 200 000 € TTC
LE PARVIS _AVANT LES TRAVAUXAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
LE PARVIS - APRES LES TRAVAUX
LES INDICATEURS D’ACCESSIBILITE
Les places PMR
Fin 2023, 570 places PMR sont recensées sur le territoire palois. Parmi elles, 379 sont réputées aux
normes, soit 67%.
Les quais de bus
68% des quais de bus de l’ensemble du réseau et 79% de la ville de Pau sont désormais accessibles.
Les feux tricolores
87% des feux tricolores répartis sur l’ensemble du territoire de l’agglomération sont à présent équipés
d’un dispositif sonore à l’attention des personnes déficientes visuelles.
Sur la Ville de Pau, on recense 110 feux tricolores et tous sont désormais sonorisés.
Les passages piétons
On recense sur la Ville de Pau près de 2 500 passages piétons. 1 992 sont surbaissés pour permettre le
passage des personnes en fauteuil roulant. L’accessibilité aux personnes déficientes visuelles est
garantie par la pose d’une bande d’éveil à la vigilance de part et d’autre du passage piéton (voir
Rapport d’activité 2020). Ces aménagements sont posés après réalisation des travaux pour surbaisser
le trottoir. Aujourd’hui, la ville comptabilise ainsi sur l’ensemble du territoire, 1 372 passages piétons
aux normes.
Depuis 2016, la part des passages piétons surbaissés et équipés de bandes d’éveil à la vigilance ne
cesse d’évoluer à la hausse (+ 45 points). L’accessibilité tout handicap est ainsi mieux prise en compte.><
Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Total passages piétons 2325 2343 2385 2381 2404 2465 2552 2464
Passages piétons accessibles 266 681 728 912 1076 1178 1302 1372
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
Evolution de l'accessibilité des passage piétons à Pau
Total passages piétons Passages piétons accessibles
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Passages piétons 16% 38% 40% 48% 56% 58% 58% 69%
Feux tricolores 51% 56% 73% 76% 100% 100% 100% 100%
Quais de bus 56% 65% 71% 76% 80% 77% 77% 79%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
Evolution de l'accessibilité de la chaîne de déplacement à Pau
Passages piétons Feux tricolores Quais de busAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
3 LES TRANSPORTS EN COMMUN
3.1 Le réseau IDELIS
La chaîne de déplacement dont la loi du 11 février 2005 sur l’égalité des droits et des chances, la
participation et la citoyenneté des personnes handicapées impose la mise en accessibilité comporte
les systèmes de transports en commun et leur intermodalité.
A ce titre, le Syndicat Mixte des Transports Urbains (Pau Béarn Mobilité aujourd’hui) s’est doté en 2015
d’un schéma directeur – agenda d’accessibilité programmé afin de rendre accessible l’ensemble du
réseau.
Le réseau comptabilise 833 quais, 68 sont accessibles sur l’ensemble du réseau et 79% sur la ville de
Pau.
La flotte de bus est totalement accessible : plate-forme pour l’accès des fauteuils roulants,
informations voyageurs diffusés vocalement et sur écran. Au cours de l’année 2023, 7 véhicules neufs
ont été livrés, 4 bus à hydrogène et 3 bus hybrides pour un montant de 3 600 000 € HT.
La nouvelle agence IDELIS, place d’Espagne, a ouvert ses portes au cours de l’année. Une réflexion sur
l’accessibilité des locaux a été engagée avec le groupe de travail accessibilité de la commission
intercommunale pour l’accessibilité. Elle a permis de prendre en compte les besoins des personnes
handicapées :
- Installation d’une porte automatique et pose d’une bande d’intersection devant l’entrée de
l’agence et bande de guidage vers la borne d’accueil
- Installation d’une balise sonore (pour l’information des personnes déficientes visuelles)
- Une borne d’accueil adaptée pour les personnes en fauteuil roulant et les personnes
malentendantes
- Une signalétique adaptée
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Feux tricolores 48% 53% 65% 68% 87% 87% 87% 87%
Quais de bus 41% 49% 57% 62% 57% 63% 65% 68%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
Evolution de l'accessibilité des feux tricolores et des quais de
bus sur l'agglomération
Feux tricolores Quais de busAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
L'ENTREE DE L'AGENCE LA BALISE SONORE
UNE BORNE D'ACCUEIL ADAPTEE
UNE SIGNALETIQUE ADAPTEEAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
POUR UN ETABLISSEMENT HANDI-ACCUEILLANT
3.2 Le service LIBERTIS
Libertis permet aux personnes à mobilité réduite de se déplacer sur l’ensemble du réseau du
Syndicat mixte Pau Béarn Pyrénées Mobilités, soit les 37 communes de la communauté
d’agglomération.
Le service est accessible à toute personne titulaire de la Carte Mobilité Inclusion mention Invalidité
remplissant au moins l’une des conditions suivantes :
- Personne en fauteuil roulant
- Personne déficiente visuelle
- Personnes déficiente mentale
- Personnes déficiente moteur
Le service fonctionne du lundi au samedi (sauf jours fériés) de 7h30 (8h00 le samedi) à 19h30.
De nouvelles modalités de réservation ont été mises en place à partir du 10 juillet 2023. Il est
désormais possible de réserver les transports via une application « IDELIS à la demande » ou via le
site internet d’IDELIS. Il reste possible de réserver par téléphone au 0 805 03 01 50 ou mail à l’adresse
libertis@idelis.fr.
Les accompagnateurs des usagers du Libertis bénéficient d’un tarif réduit de 50% et de la gratuité
totale dès lors que la Carte Mobilité Inclusion- Invalidité de l’usager porte la mention « besoin
d’accompagnement » ou « cécité ».Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
3.3 Le service Transport à la demande
Depuis le 10 juillet 2023 le transport à la demande a évolué. Flexilis est remplacé par IDELIS à la
demande.
Ce service est ouvert à tous, les véhicules étant équipés pour transporter une personne en fauteuil
roulant. Il fonctionne du lundi au vendredi de 8h00 à 18h00 et le samedi de 9h00 à 18h00.
Comme pour le Libertis, les usagers ont la possibilité de réserver leurs voyages via l’application « IDELIS
à la demande » ou le site internet, par téléphone au 0 805 03 01 50 ou bien par mail à l’adresse
tsr@idelis.fr.
Le service de transport à la demande permet de se déplacer d’adresse à adresse dans un rayon de 12
km entre le point de départ le point de destination. Pour rejoindre Pau, le transport à la demande
déposera l’usager à un arrêt d’une ligne régulière IDELIS.
Le service de transport à la demande circule en soirée, sur Pau entre 21h00 et 23h30 du lundi au
dimanche.
Au cours de l’année 2023, un véhicule destiné au transport à la demande a été livré, équipé pour
transporter une personne en fauteuil roulant. Montant de l’investissement : 55 800 € HT.Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoireAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
UN TERRITOIRE INCLUSIF
1 L’EMPLOI
L’accès et le maintien dans l’emploi au sein des services de la
communauté d’agglomération Pau Béarn Pyrénées, la ville de Pau et
le CCAS de Pau
La direction des ressources humaines impulse et assure la mise en œuvre de la politique handicap dans
le domaine de l’emploi, en particulier le service Qualité de Vie et des Conditions de Travail.
Une équipe pluridisciplinaire, constituée notamment d’un médecin du travail, d’une infirmière en santé
au travail, d’assistantes sociales, de conseillers de prévention et d’une référente handicap, est engagée
au quotidien pour favoriser un accompagnement structuré, coordonné et adapté des agents en
situation de handicap au sein des 3 collectivités et développer une politique de recrutement pérenne
d’agents en situation de handicap, en ouvrant l’accueil à des contractuels, des apprentis, et toutes
autres formes d’emploi.
Une nouvelle convention pluriannuelle a été signée en 2023 avec le Fonds pour l’Insertion des
Personnes Handicapées dans la Fonction Publique par François Bayrou Maire de Pau et Président de la
Communauté d’Agglomération Pau Béarn Pyrénées. En scellant ce partenariat, alors même que le taux
légal d’emploi des travailleurs handicapés de 6% est dépassé dans chacune des 3 collectivités, il a
réaffirmé sa détermination à agir pour l’insertion et le maintien des personnes handicapées dans les
services.
BILAN 2023
TAUX D’EMPLOI
Ville de Pau : 12,41%
Centre Communal d’Action Sociale : 12,20%
Communauté d’Agglomération : 8,34%
Bilan de la convention avec le FIPHFP pour l’année 2023
ACCES A L’EMPLOI
26 recrutements non pérennes et 13 recrutements pérennes
8 contrats aidés
6 apprentis en situation de handicap
MAINTIEN DANS L’EMPLOI
5 agents reclassés|
1 | EE |
( | | ES
Fos
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34 aménagements de poste réalisés
2 agents bénéficiant de la prise en charge des transports quotidiens adaptés domicile/travail
5 traductions individuelles en langue des signes française pour l’accompagnement professionnel
d’agents sourds (formation, entretien professionnel, réunions, …)
SENSIBILISATIONS
Un parcours de formation au handicap au handicap est proposé à tous les agents depuis 2020.
Ce parcours est constitué de 7 modules de sensibilisation aux différents handicaps, animés par les
associations membres de la commission pour l’accessibilité et partenaires de la ville de Pau. Il débute
par une journée de formation aux fondamentaux de la loi du 11 février 2005, « Handicap, de qui et de
quoi parle-t-on » ; journée au cours de laquelle sont également abordés les questions de handicap et
travail et l’accompagnement de la collectivité des agents en situation de handicap, de leur collègues et
managers.
Depuis 2022, cette journée de formation est animée par la chargée de mission handicap et la référente
handicap de la Direction des Ressources Humaines.
En 2023, 67 agents ont suivi cette formation : représentants du personnel, tuteurs, référents ressources
humaines de proximité, …
FORMATION DES REPRESENTANTS DU PERSONNEL
24 ont choisi de poursuivre leur parcours en se sensibilisant aux troubles DYS, à la déficience
intellectuelle et aux troubles du spectre de l’autisme.
D’autres actions de sensibilisation sont organisées tout au long de l’année et sont personnalisées selon
la demande. En 2023, la référente handicap et la chargée de mission handicap ont pu innover à travers
des ateliers de sensibilisation à destination des directeurs et de leurs adjoints puis des nouveaux
agents : mise en situation sur différents handicaps (auditif, visuel, moteur, troubles DYS, …) et travail
de groupe sur des situations d’accessibilité et de compensation au travail. L’occasion d’appréhender les
enjeux de l’accessibilité universelle dans les politiques publiques et d’accompagner les agents et leurs
équipes à l’accueil de personnes en situation de handicapFONDS POUR L'INSERTION | + fl FA DES PERSONNES HANDICAPÉES PAU Er temp
DANS LA FONCTION PUBLIQUE
RECRUTEMENT
FORMATION
MAINTIEN DANS L'EMPLOI
ACCESSIBILITÉ
AMÉNAGEMENT DU POSTE DE TRAVAIL
Relever ensemble le défi
d'une société respectueuse des différences
Des problèmes de santé, un handicap ?
‘incidences sur votre activité professionnelle?
1alité de Vie et des Conditions de travail est à votre écoute !
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ATELIERS DE SENSIBILISATION AU HANDICAP PAR DES MISES EN SITUATION POUR LES NOUVEAUX AGENTS
La 3ème semaine de novembre est
traditionnellement consacrée à la Semaine
Européenne pour l’Emploi des Personnes
Handicapées.
La ville de Pau, le CCAS de Pau et la
Communauté d’agglomération ont participé à
cette 27ème édition en proposant à tout agent
intéressé d’assister à une conférence sur
la santé mentale afin de mieux comprendre ce
que c’est et comment prendre soin de soi et des
autres dans le contexte professionnel. La
journée s’est poursuivie avec des ateliers
ludiques de sensibilisation au handicap par des
mises en situation et des échanges. Ces ateliers
ont été mis en place avec le concours de
l’association APF-France Handicap.
Durant cette semaine, 11 agents ont
également participé au Duo Day, en
accueillant pendant une journée une personne
handicapée en recherche d’emploi.JE 1 à
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2 LES ACTIONS DIVERSES DE L’ANNEE 2023
Mars, le mois de la lutte contre les discriminations
Né en 2018, Mars Attaque le mois de la lutte contre les discriminations s’installe progressivement dans
le paysage palois.
L’objectif : changer le regard que l’on porte sur ce qui nous est différent. L’idée est de sensibiliser au
fait que nous pouvons tous être victimes de discrimination et que nous pouvons également tous être
discriminant, sans en être toujours conscient pour autant.
Le handicap est toujours la 1ère cause de discrimination en France (Rapport du Défenseur des Droits
2022).
En 2023, la 6ème édition de Mars Attaque a réuni 87 partenaires associatifs qui ont proposé plus de
100 actions tout au long du mois, des expositions, des conférences, des animations de sensibilisation,
des ciné-débats, etc. pour apprendre à se connaître, échanger les uns avec les autres. C’est un premier
pas dans la lutte contre les discriminations.
Les associations de personnes handicapées ont répondu présentes à cette édition 2023 comme elles
le font tous les ans depuis 2018.
Mars Attaque, le mois de la lutte contre les discriminations a débuté sur l’exposition très remarquée
de la photographe Francesca Clayton « Different is beautiful ».
Pau a été la première ville en France à répondre à l’appel de cette photographe franco-britannique qui
a souhaité, par son travail, mettre la société face au handicap. Elle nous a tous invités pendant un mois
à questionner notre regard et celui de la société sur les différences.' del.
j ds a S
En dard pan eau pe m EH © Francesca Clayton - 3 EXPOSITION PHOTOGRAPHIQUE : DIFFERENT 1$ BEAUTIFUL 2.0 [] MODELE : JEREMY CARRASQUET - PAU 2022 www.differentisbeautifulfr
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JEREMY DE PAU – CREDIT PHOTO FRANCESCA CLAYTON
Notons également l’exposition de Rémy Billard, peintre amateur tétraplégique, au Centre Social du
Hameau. Rémy Billard a suivi des cours à l’école des Beaux-Arts de Pau et peint depuis plus de 20 ans.
Il trouve l’inspiration dans les œuvres de Magritte, Dali ou Gustave Boucher pour peindre son
environnement et faire naître le surréalisme
TABLEAU DE REMY BILLARD
Mars Attaque, le mois de la lutte contre les discriminations est également l’occasion de proposer aux
agents diverses actions de sensibilisation au handicap. Un repas dans le noir est organisé tous les ans,
avec le concours de l’Association Valentin Hauÿ et de l’ESAT du Hameau (ADAPEI 64). En 2023, une
trentaine d’agents, les yeux bandés et accompagnés de 5 adhérents de l’AVH ont participé à cette
expérience qu’ils partagent :
« Expérimenter un repas sans la vue a été un moment à la fois déstabilisant et assez amusant : se
servir un verre d'eau sans le faire déborder, amener la fourchette à sa bouche alors qu'elle est vide,Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
rechercher les aliments dans son assiette... Ces petits défis nous ont donné un léger aperçu de la
difficulté à réaliser les choses du quotidien sans la vue. »
« Les odeurs et les bruits m'assaillent, l'espace se déforme, mes repères s'évanouissent. Une
démarche aussi simple que me déplacer et m'assoir dans ce restaurant devient une aventure. J'ai
presque l'impression de traverser l'autoroute en pleine nuit. »
« Régine, malvoyante, qui nous accompagnait à table, a été d’une grande douceur et gentillesse pour répondre à toutes nos questions.
Nous nous sommes rendu compte que la vue est un sens très précieux et pourtant c’est Régine qui nous a guidés tout au long de ce repas. »
« La communication avec autrui prend une autre dimension. Sans sa vue, comment savoir si on a
capté l'attention de son interlocuteur ? Est-ce que mon propos l'intéresse ? ... ça, c'était difficile. »
LE REPAS DANS LE NOIR
Mai, le premier concert inclusif du Conservatoire
Depuis 2017, l’Association Culture Relax (initialement Ciné-Relax) accompagne la Ville de Pau et la
Communauté d’agglomération Pau Béarn Pyrénées afin que des séances de cinéma adaptées soient
proposées tout au long de l’année (6 fois par an) à la médiathèque André Labarrère.
Le principe : permettre aux personnes avec un handicap mental, des troubles du spectre autistique ou
des troubles psychiques, d’aller au cinéma comme tout un chacun, sans souffrir du regard des autres
spectateurs. Une centaine de personnes sont présentes à chaque séance.
Forte de ce succès, la Communauté d’agglomération a souhaité développer ce principe pour le
spectacle vivant.
Avant de faire appel à l’Association Culture Relax pour l’accompagner dans cette aventure, elle a testé
un premier concert inclusif en mai 2023. Le Conservatoire a souhaité proposer « L’histoire de Babar »
de Jean Brunhof, mis en musique par Francis Poulenc.
Comme pour le cinéma, l’objectif est de permettre à tous les publics de pouvoir vivre l’expérience d’un
spectacle de musique classique, sans crainte de jugement. Les spectateurs qui en ressentent le besoinAccusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
peuvent sortir pendant la représentation, applaudir ou manifester leur enthousiasme ou toute autre
sensation / émotion à tout moment du spectacle.
Pour ce premier concert, une concertation avec les associations représentant les personnes atteintes
de troubles neuro-développementaux et handicap mental a été organisée en amont de l’évènement
pour leur présenter le projet et échanger sur les modalités d’organisation de l’accompagnement à
mettre en place le Jour J.
Une vingtaine de personnes adultes et enfants en situation de handicap et leurs familles ont assisté à
ce concert en toute quiétude. Un parent livre son témoignage.
« Allez-vous régulièrement à des spectacles ou au cinéma ? Quels sont les obstacles ?
Nous allons régulièrement à des spectacles ou au cinéma. Comme toutes les familles, les horaires et
les prix sont des freins bien entendu ; mais pour les familles de personnes handicapées, le frein
principal est celui du cadre dans lequel les spectacles se déroulent, qui doit être le plus sécurisant
possible par rapport au handicap de leur enfant. »
« Comment avez-vous vécu cette expérience de spectacle inclusif ?
J’ai eu un vrai plaisir à observer ce qu’il se passait sur scène bien sûr mais aussi dans la salle, comment
les enfants participaient, qu’ils soient d’ailleurs en situation de handicap ou pas. A côté de moi, un
papa demandait à sa fille de ne pas parler pendant le spectacle. Je lui ai dit qu’il n’y avait pas de souci.
Ces expériences permettent aux personnes handicapées, jeunes ou adultes, d’accéder à la culture, à
des spectacles auxquels elles n’iraient pas si on n’affichait pas qu’ils sont aussi faits pour elles. »
« Seriez-vous venu sans le dispositif « concert inclusif » ?
Sincèrement, sûrement pas. Et maintenant que j’ai pu vivre cette première expérience, je ne me
poserai plus la question, si je suis disponible, je viendrai bien évidemment ».
« Avez-vous eu des retours d’autres spectateurs ?
Oui dès la sortie du concert. Les frères et sœurs d’enfants en situation de handicap étaient très
satisfaits de profiter du spectacle sans se poser de questions. La bienveillance des encadrants a été
très appréciée »
« Avez-vous un message à faire passer ?
Venez, n’ayez pas peur. Inclusif veut dire ouvert à tous. Un spectacle reste un spectacle, malgré les
différences. On peut tous en profiter ! J’invite tout le monde à s’ouvrir l’esprit et ouvrir l’esprit de
leurs enfants en assistant à des spectacles inclusifs dès leur plus jeune âge, pour lutter contre les
questions liées à la différence ».
Rendez-vous en 2024 pour de nouveaux spectacles inclusifs !Accusé de réception - Ministère de l'intérieur - Envoi préfecture le 25/09/2024 - Retour préfecture le 25/09/2024 - Acte certifié exécutoire
L'AFFICHE DE « L'HISTOIRE DE BABAR »