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Arrêté - Préfecture - Guyane - recueil r03 2022 214 recueil des actes administratifs
Document publié le Samedi 1 janvier 2022
Lien du pdf (Arrêté - Préfecture - Guyane - recueil r03 2022 214 recueil des actes administratifs)
Thèmes du document : Transports, Union Européenne, Justice et droit,
Liberté
Egalité
Fraternité
GUYANE
RECUEIL DES ACTES
ADMINISTRATIFS
N°R03-2022-214
PUBLIÉ LE 3 OCTOBRE 2022Sommaire
Directeur Territorial de la Police Nationale /
R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 (4
pages) Page 3
Direction Générale des Territoire et de la Mer / Direction Environnement,
Agriculture,Alimentation et Foret
R03-2022-10-03-00001 - Arrêté Préfectoral relatif à l'aide POSEI au tonnage
de la canne livré dans les centres de réception pour la campagne 2021 (2
pages) Page 8
Direction Générale des Territoire et de la Mer / Direction Mer, Littoral et
Fleuves
R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de
matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise
AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve Sinnamary via
le site minier "Dieu Merci" situé sur la commune de Saint-Elie (6 pages) Page 11
2Directeur Territorial de la Police Nationale
R03-2022-09-28-00004
Subdélégation signature DTPN au 28 09 22
Directeur Territorial de la Police Nationale - R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 3MINISTÈRE POLICE
DE L'INTÉRIEUR NATIONALE
ET DES OUTRE-MER | 4 4 Liberté
Egalité
Fraternité
Direction générale de la police nationale
Direction territoriale de la police nationale de Guyane
DECISION
portant subdélégation de signature au directeur territorial adjoints, aux chefs de services territoriaux et
à leurs adjoints au sein de la Direction Territoriale de la Police Nationale de Guyane
VU le décret n°2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des préfets, à l'organisation et à l’action des
services de l'État dans les régions et départements, modifié par le décret n°2010-146 du 16 février 2010 ; VU le décret n° 2019-1475 du 27 décembre 2019 portant création et organisation des directions territoriales de la police nationale ;
VU le décret n° 2019-1497 du 28 décembre 2019 modifiant diverses dispositions réglementaires relatives
aux directions territoriales de la police nationale ;
VU l'arrêté du 28 décembre 2019 portant organisation et diverses mesures relatives aux directions
territoriales de la police nationale ;
VU l'arrêté préfectoral du 16 août 2021 portant délégation de signature à M. Philippe JOS, commissaire
divisionnaire de police, Directeur Territorial de la Police Nationale de Guyane ;
le directeur territorial de la police nationale de Guyane ;
DECIDE
Article 1 : Délégation de signature est donnée à :
- M. Frédéric MARTINEZ, commissaire divisionnaire de police, directeur territorial adjoint de la police
nationale ;
- M. Benjamin BOULLET, commissaire de police, chef du service territorial de sécurité publique ;
- M. le chef d’escadron fonctionnel François CORDEILLE, chef du service du renseignement territorial ;
- M. Thierry BAURES, commissaire de police, chef du service territorial de police aux frontières ;
- Mme Marie-Christine ZEYMES, commandant de police, chef du service territorial du recrutement et de la
formation pour signer les documents se rapportant aux affaires traitées dans le cadre de leurs attributions,
et notamment :
> les correspondances courantes ;
> les ordres de missions des agents de service dès lors qu'ils n'impliquent pas d'engagement
financier imputable sur des crédits autres que ceux pour lesquels ils disposent d’une délégation de
signature ;
> les congés annuels et de maladie, à l'exclusion des congés de longue durée et de longue
maladie ;
> les sanctions (avertissement ou blâme) à l'encontre des fonctionnaires du corps de maîtrise et
d'application sous réserve du droit d’évocation du directeur territorial et après accord de ce
dernier ;
24, Avenue du Général de Gaulle
BP 7007 — 97305 CAYENNE Cedex
Standard : 05 94 29 98 00
Adresse internet : www.police-nationale.interieur gouv.fr
Directeur Territorial de la Police Nationale - R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 4> les actes se rapportant à l'engagement des dépenses du budget déconcentré de leur service
territorial respectif dans la limite de 10 000 euros et à l'exception des marchés et des réquisitions
de passage.
Article 2 : En cas d'absence ou d'empêchement des subdélégataires visés à l’article 1°, la subdélégation
de signature prévue à cet article est donnée dans les mêmes termes à :
- M. Eric CHANTEGREL, commandant divisionnaire de police à l'échelon fonctionnel, chef adjoint du
service territorial de sécurité publique ;
- M. Christophe CLAUSTRE, commandant de police, adjoint au chef du Service du Renseignement
Territorial ;
- M. Thierry DEJEAN, commandant divisionnaire de police à l'échelon fonctionnel, adjoint au chef du
service territorial de police judiciaire ;
Article 3 : En cas d'absence ou d'empêchement du directeur territorial de la police nationale, les fonctions
étant assurées par le directeur territorial adjoint de la police nationale, délégation de signature est donnée
à M. Frédéric MARTINEZ aux fins de signer les documents administratifs et budgétaires en lieu et place du
directeur territorial de la police nationale et dans la limite des attributions déléguées à ce dernier sous
réserve des dispositions de l’article 8.
Article 4: En cas d'absence ou d'empêchement du DTPN ou du DTPN adjoint et lorsque l'urgence
commande l'engagement d'une dépense, qu'il s'agisse du programme 176 ou du programme 303,
délégation de signature est donnée à M. Marc BLAUD, attaché principal d'administration, chef du service
de gestion des ressources, aux fins d'y procéder.
Article 5 : Délégation de signature est donnée au commissaire de police Thierry BAURES, chef du service
territorial de police aux frontières, à l'effet de signer :
> les habilitations d'accès à la zone réservée de l'aéroport de Cayenne-Félix Eboué en application
des articles R.213-3 et R.213-4 du code de l'aviation civile :
> les décisions d'agrément d'agents de sûreté aéroportuaire en application des articles L.282-8 et
R.282-5 du code de l'aviation civile.
Article 6 : Délégation de signature est donnée au commissaire de police Thierry BAURES, chef du service
territorial de police aux frontières, à l'effet de signer les pièces relatives à l'engagement juridique, la
liquidation des dépenses de fonctionnement relevant du titre Ill dont ils assurent respectivement
l'expression des besoins et la constatation du service fait tel que cela résulte des dispositions de la LOLF
concernant la ligne budgétaire 303 du ministère de l'Intérieur.
Article 7 : Restent soumis à la signature du Directeur Territorial de la Police Nationale :
> les décisions ayant un caractère réglementaire ou d'orientation générale ainsi que toutes les
correspondances destinées aux administrations centrales et comportant propositions de décisions
ou comptes-rendus d'activité, une copie étant transmise simultanément au préfet (Directeur des
Services du Cabinet) ;
> les recours en demande et en défense devant les juridictions administratives et toutes actions
devant les tribunaux judiciaires. -
Article 8 : Les actes mentionnés à l’article 7 qui ne sauraient souffrir d'un retard de transmission sont
signés par le DTPN adjoint conformément aux dispositions de l’article 3.
Il en va de même des propositions de sanction ou des décisions de sanction (avertissement ou blâme) à
l'encontre des fonctionnaires du corps de maîtrise et d'application dans le cadre des procédures pré-
disciplinaires clôturées conduites par la cellule discipline, déontologie, médiation et audit interne.
Directeur Territorial de la Police Nationale - R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 5Dans ces deux hypothèses, le DTPN adjoint contacte néanmoins le DTPN afin de recueillir ses
instructions. || y procède sans désemparer en cas d'empêchement de ce dernier.
Article 9 : La signature des fonctionnaires subdélégataires et leur qualité devront être précédées de la
mention suivante :
« Pour le préfet de la région Guyane
et par délégation »
Article 10 : La présente décision sera publiée au Recueil des actes administratifs de la préfecture de la
région Guyane.
À Cayenne, le Pr: >
Le Directeur Territoriaf de Jé Police Natiohale
Directeur Territorial de la Police Nationale - R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 6Directeur Territorial de la Police Nationale - R03-2022-09-28-00004 - Subdélégation signature DTPN au 28 09 22 7Direction Générale des Territoire et de la Mer
R03-2022-10-03-00001
Arrêté Préfectoral relatif à l'aide POSEI au
tonnage de la canne livré dans les centres de
réception pour la campagne 2021
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-10-03-00001 - Arrêté Préfectoral relatif à l'aide POSEI au tonnage de la canne livré dans les centres de réception pour la campagne 2021 8Direction Générale des Territoires et de la Mer
E Je Direction de l’Environnement, de PREFET PAgriculture, de l'Alimentation et de la Forêt DE LA REGION
GUYANE
Liberté
Égalité
Fraternité
ARRÊTÉ PRÉFECTORAL n°
Relatif à l’aide POSEI au tonnage de la canne livré dans les centres de réception pour la campagne 2021
Le préfet de la région Guyane
Chevalier de la Légion d'honneur
Chevalier de l’Ordre national du mérite
Vu le règlement (UE) n°228/2013 du Parlement européen et du Conseil du 13 mars 2013 portant mesures
spécifiques dans le domaine de l’agriculture en faveur des régions ultrapériphériques de l'Union et abrogeant le
règlement (CE) n°247/2006 du Conseil,
Vu le règlement (UE) n°1307/2013 du Parlement européen et du Conseil du 17 décembre 2013 établissant les
règles relatives aux paiements directs en faveur des agriculteurs au titre des régimes de soutien relevant de la
politique agricole commune et abrogeant le règlement (CE) n°637/2008 du Conseil et le règlement (CE)
n°73/2009 du Conseil,
Vu le règlement d'exécution (UE) n°180/2014 de la Commission du 20 février 2014 établissant les modalités
d'application du règlement (UE) n°228/2013 du Parlement européen et du Conseil portant mesures spécifiques
dans le domaine de l’agriculture en faveur des régions ultrapériphériques de l'Union,
Vu le règlement (UE) n°1306/2013 du Parlement européen et du Conseil de 17 décembre 2013 relatif au
financement, à la gestion et au suivi de la politique agricole commune et abrogeant les règlements (CEE)
n°352/78, (CE) n°165/94, (CE) n°2799/98, (CE) n°814/2000, (CE) n°1200/2008 et n°485/2008 du Conseil,
Vu le règlement délégué (UE) n °640/2014 de la Commission du 11 mars 2014 complétant le règlement (UE) n
°1306/2013 du Parlement européen et du Conseil en ce qui concerne le système intégré de gestion et de
contrôle, les conditions relatives au refus ou au retrait des paiements et les sanctions administratives applicables
aux paiements directs, le soutien au développement rural et la conditionnalité,
Vu le programme portant mesures spécifiques dans le domaine de l'agriculture en faveur des régions
ultrapériphériques de l'Union déposé par la France et approuvé par décision de la Commission européenne du
16 octobre 2016 et ses modifications successives,
Vu le décret n°2018-775 du 6 septembre 2018 relatif au régime de sanctions dans le cadre du programme
POSEI-France,
Vu l'arrêté du 25 septembre 2009 portant agrément de l'Office de développement de l'économie agricole d'outre-
mer comme organisme payeur de dépenses financées par les fonds de financement des dépenses agricoles,
Vu la décision technique 2019-GC01 du 25 septembre 2019 définissant les modalités d'application et d'exécution
des mesures « POSEI-France en faveur des productions agricoles locales — Aide au tonnage de la canne livré
dans les centres de réception »,
Vu l'arrêté du 12 octobre 2018 portant modalité de calcul de l’aide au tonnage de canne livré dans les centres de
réception et modifié par l'arrêté du 15 septembre 2022
Vu l'avis de la Chambre d'Agriculture de Guyane en date du 7 juin 2016,
Vu l'avis de la Rhumerie Saint Maurice en date du 7 juin 2016,
Vu le décret n°2019-894 du 28 août 2019 relatif à l’organisation et aux missions des services de l'Etat en
Guyane,
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-10-03-00001 - Arrêté Préfectoral relatif à l'aide POSEI au tonnage de la canne livré dans les centres de réception pour la campagne 2021 9Vu le décret du 25 novembre 2020 portant nomination de M. Thierry QUEFFELEC, préfet, en qualité de préfet de
la région Guyane, préfet de la Guyane; relatif à l'organisation et aux missions des services de l'Etat en Guyane ;
Vu l'arrêté du 15 juillet 2021 portant nomination de M. Ivan MARTIN, ingénieur en chef des ponts, des eaux et
des forêts, en qualité de directeur général des territoires et de la mer de Guyane ;
Vu l'arrêté n°R03-2021-08-03-0009 du 3 août 2021 portant délégation de signature à M. Ivan MARTIN, directeur
général des territoires et de la mer ;
Vu l'arrêté du 14 janvier 2022, portant nomination de M. Patrice PONCET, ingénieur de l’agriculture et de
l'environnement hors classe, en qualité de directeur adjoint en charge de l'environnement, de l’agriculture, de
l'alimentation et de la forêt ;
Vu l'arrêté n°R03-2022-02-25-00003 du 25 février 2022 portant l'organisation des services de l'État en Guyane ;
Vu l'arrêté R03-2022-03-30-00003 du 30 mars 2022 portant subdélégation de signature de M.lvan MARTIN
Directeur Général des territoires et de la mer de Guyane à ses collaborateurs;
Sur proposition du Directeur de l'Environnement, l'Agriculture, l'Alimentation et la Forêt de Guyane ;
ARRETE
Article 4er : Pour la campagne 2021, le montant unitaire de l'aide au tonnage de la canne livré dans les centres
de réception, dans le cadre du POSE (Programme d'Options Spécifiques liées à l'Eloignement et à l’Insularité),
est fixé à 5,028 euros par tonne.
Article 2: Le rendement maximal admissible pour la Guyane est de 90 tonnes par hectare. Pour chaque
demande d'aide, un rendement est calculé à partir de la quantité de canne livrée déclarée et la surface agricole
admissible constatée en canne pour la campagne concernée. Si ce rendement dépasse le rendement maximal
fixé par ce présent arrêté, le tonnage admissible à l’aide sera ramené au plafond du rendement maximal pour le
calcul de l’aide.
Article 3 : L'arrêté préfectoral du 16 avril 2019 relatif à l'aide POSEI au tonnage de la canne livré dans les
centres de réception pour la campagne 2018 et suivantes est abrogé
Article 4 : Le Directeur adjoint en charge de l'Environnement, de l'Agriculture, de l'Alimentation, et de la Forêt est
chargé de l'exécution du présent arrêté.
Cayenne, le 1 QC 202?
Le Préfet,
Pour le Préfet et par délégation,
Le Directeur de l'Environnement, l'Agriculture, l'Alimentation et la Forêt
Patrice PONCET
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-10-03-00001 - Arrêté Préfectoral relatif à l'aide POSEI au tonnage de la canne livré dans les centres de réception pour la campagne 2021 10Direction Générale des Territoire et de la Mer
R03-2022-09-29-00007
Arrêté portant autorisation de transport de
matières dangereuses sur le domaine public
fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA
MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le
fleuve Sinnamary via le site minier "Dieu Merci"
situé sur la commune de Saint-Elie
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 11PRÉFET
DE LA RÉGION Direction Générale des
GUYANE Territoires et Mer
Liberté
Egalité
Fraternité
Direction de la Mer,
du Littoral et des Fleuves
Service des Affaires Maritimes,
Littorales et Fluviales
ARRÊTÉ
Portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l’entreprise AUPLATA MINIG, sur le plan d’eau de Petit Saut et le fleuve Sinnamary via le site minier « Dieu-Merci » situé sur la commune de Saint- Élie
LE PRÉFET DE LA RÉGION GUYANE
CHEVALIER DE LA LÉGION D'HONNEUR
CHEVALIER DE L'ORDRE NATIONAL DU MÉRITE
Vu le code des transports, notamment son livre 4 et son règlement général de police de la navigation intérieure annexé ; |
Vu le code général de la propriété des personnes publiques ;
Vu la loi n° 46-451 du 19 mars 1946 érigeant en départements la Guadeloupe, la Martinique, la Guyane française et La Réunion ;
Vu le décret n°2010-146 du 16 février 2010 modifiant le décret 2004-374 du 29 avril 2004 relatif aux pouvoirs des préfets et à l’action des services et organisme publics de l'Etat dans les régions et départements :
Vu le décret n° 2013-253 du 25 mars 2013 relatif aux dispositions de la quatrième partie réglementaire du
code des transports portant règlement général de police de la navigation intérieure ;
Vu le décret n° 2013-251 du 25 mars 2013 relatif à certaines dispositions de la partie réglementaire du code des transports ;
Vu le décret 2019-894 du 28 août 2019 relatif à l’organisation et aux missions des services de l'État en Guyane ;
Vu le décret du 25 novembre 2020 portant nomination de M. Thierry de QUEFFELEC, préfet, en qualité de préfet de la région Guyane, préfet de la Guyane ;
Vu le décret du 15 septembre 2021 portant nomination de M Mathieu GATINEAU ; sous- préfet hors classe, en qualité de secrétaire général des services de l'État, responsable de la coordination des politiques publiques, auprès du préfet de la région Guyane, préfet de la Guyane ;
Vu l'arrêté ministériel du 1° juillet 2015 relatif à la mise sur le marché des produits explosifs ;
Vu l'arrêté portant règlement particulier de police n°2014224-0006 DEAL du 12 août 2014 pour l'exercice de
la navigation de plaisance et des activités sportives diverses y compris la grande vitesse sur l'ensemble des cours d'eaux du département de la Guyane ; s
Vu l'arrêté portant règlement particulier de police n°2014224-0008 DEAL du 12 août 2014 pour l'exercice de la navigation en général et le transport de matières dangereuses sur l'ensemble des cours d'eaux du
département de la Guyane ;
Vu l'arrêté du 15 juillet 2021 portant nomination de M. lvan Martin, ingénieur en chef des ponts, des eaux et des forêts, en qualité de directeur général des territoires et de la mer de Guyane ;
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 12Vu l'arrêté préfectoral n° R03-2022-03-21-003 du 21 mars 2022 portant délégation de signature à Monsieur
lvan MARTIN, directeur général des territoires de mer de Guyane ;
Vu l'arrêté préfectoral R03-2022-03-30-003 du 30 mars 2022 portant subdélégation de signature de Monsieur
Ivan Martin, directeur général des territoires et de la mer de Guyane à ses collaborateurs ;
Vu la demande d'autorisation de transport de l’entreprise AUPLATA MINING, en date du 22 août 2022 ;
Considérant qu'il appartient à l'autorité de police administrative dans l'intérêt de la santé publique, de
prendre des mesures appropriées afin de prévenir et de limiter les conséquences possibles de pollution sur
la santé de la population ;
Considérant l'absence d'accès routier et la nécessité d’approvisionner par la voie fluviale les communes de
l'intérieur du département de la Guyane ;
Considérant l'absence de structures adaptées sur les voies fluviales pour lembarquement et le
débarquement des marchandises dangereuses dans les communes de l'intérieur du département de la
Guyane ;
Considérant que l’activité envisagée n'est pas contraire aux intérêts de la navigation intérieure ;
Sur proposition du directeur général des territoires et de la mer de la Guyane.
ARRÊTE
ARTICLE À : ANNULATION DE LA PRÉCÉDENTE AUTORISATION
Le présent arrêté annule et remplace l'arrêté R03-2022-09-14-00001 du 14 septembre 2022.
ARTICLE 2 : TITULAIRE DE L'AUTORISATION
Le pétitionnaire, l'entreprise AUPLATA MINING GROUP, représentée par Monsieur Guillaume LECLERC,
numéro de SIRET 331 477 108 001 40 APE 07297 domiciliée ZI Dégrad des Cannes CS 50750 — 97 337
CAYENNE Cedex, est autorisée à transporter des matières dangereuses par voie fluviale sur le plan d’eau
du barrage de Petit-Saut et le fleuve Sinnamary et ses affluents jusqu'au site minier situé au lieu dit « Dieu
Merci », sur le territoire de la commune de Saint-Élie
La présente autorisation est personnelle, et sa cession n'est pas autorisée.
Le titulaire de l'autorisation restera responsable des conséquences du transport.
ARTICLE 3 : DURÉE, SUIVI, SUSPENSION
La présente autorisation est accordée jusqu'au 31 août 2023 inclus sous réserve de la transmission par mail
à la DGTM sur les 2 messageries ci-dessous indiquées :
stmdguyane.ut.pter.siter. deal-guyane@developpement-durable.gouv.fr - (Unité transports matières
dangereuses)
° mc.remd.deal-guyane@developpement-durable.gouv.fr - (Unité des Industries extractives)
°__ avant le 15 du mois suivant, d'une fiche de suivi mensuel des produits transportées
* avant le 31/03/2023, de l'attestation de renouvellement du contrat actuel de la police d'assurance de
l’'embarcation défini à l’article 7 afin d'assurer la pérennité de l'autorisation jusqu'au 31/08/2023.
L'absence de transmission de ces éléments dans ces délais sera susceptible de suspendre cette présente
autorisation.
ARTICLE 4 : RENOUVELLEMENT
Au terme de cette autorisation et sous réserve du respect de l'ensemble des prescriptions, cette autorisation
est renouvelable sur demande explicite auprès de l'unité USEGDP du service AMLF de la DGTM situé au
Port de Dégrad des cannes — 97 306 CAYENNE CEDEX.
contact : fleuves.flag.deal-guyane@developpement-durable.gouv.fr
2, Bis rue Simon MENTELLE 97 300 Cayenne
Téléphone : 05 94 35 58 10
Mail : dm-guyane@developpement-durable.gouv.fr
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 13ARTICLE 5 : OBJET DE L’AUTORISATION
L'entreprise AUPLATA MINING GROUP est autorisée à effectuer sur le plan d'eau de Petit-Saut, le fleuve
Sinnamary, jusqu'au lieu dit « Dieu-Merci » (pour la période cité en article 2), le transport total des matières
dangereuses selon les prescriptions de l’'ADR et de l'ADN, mises sous containers suivantes :
CODE | CLASSE | QUANTITÉS PRODUITS TYPE DE GROUPE UN TOTALES CONTENANTS EMBALLAGE
1202 3 1 000 000 Gazoil Camion citerne GE Il
litres 20 m°
3077 9 15Tonnes Sulfate de cuivre solide Sacs de 25 kg GE Ill
Füûts métalliques
1689 6.1 15Tonnes Cyanure de sodium solide de 50 kg GEI
hermétiques
1789 8 5 Tonnes Acide Chlorhydrique liquide IBC 1000 litres GE II
2014 3.1 5 Tonnes Peroxyde d'hydrogène IBC 1000 litres GE III liquide
9 20 Tonnes Déchets dangereux divers Fûts scellés avec
13.01.10 - Huiles couvercles +
hydrauliques usagées emballages
13.02.05 — Huiles moteurs plastiques souillés
lubrifiants
15.01.10 - Fûts métalliques
usagés, emballages souillés
16.01.07 — filtres à huiles
16.06.01 — Batteries, piles
1001 2 90 m3 Bouteilles 6 m°
25 m3 Acétylène Bouteilles 5 m3
1073 2 297 m3 Oxygène Bouteilles 10,6 m3
Dans le cas du cyanure solide (code UN 1689) la quantité maximale par livraison est limitée à 1
tonne.
ARTICLE 6 : LE CONDUCTEUR CONCERNÉ PAR L’AUTORISATION SPÉCIALE DE TRANSPORT
Le conducteur de l'embarcation en charge du transport est :
Monsieur MEDONCA Arnold, né le 17 décembre 1961 à Georgetown
ARTICLE 7 : EMBARCATION CONCERNÉE PAR L’AUTORISATION SPÉCIALE DE TRANSPORT
L'établissement flottant motorisé déclaré et autorisé pour le transport est le suivant :
— NIFCAY 0288 d'une longueur de 20,5 mètres, d'une largeur de 10,00 mètres en acier dont
l’homologation est valable jusqu'au 11/02/2028
L'établissement flottant ne pourra être conduit que par le conducteur désigné dans la présente autorisation,
aucun suppléant n'ayant été indiqué en cas de remplacement ou maladie.
ArTicLe 8 : COUVERTURE ET RESPONSABILITÉ DU TRANSPORT
L'établissement flottant est identifié sous forme de barge de poussage par l'assurance : HELVETIA n° de contrat 92103609. Celui-ci est valable jusqu’au 10/04/2025. Un exemplaire du renouvellement de ce contrat sera transmis avant le 31/03/2023 afin d'assurer la pérennité de l'autorisation jusqu’au 31/08/2023.
ARTICLE 9 : DISPOSITIONS POUR LE TRANSPORT DE MARCHANDISES DANGEREUSES PAR DES PROFESSIONNELS
Dans le cadre de la prise en compte d'une navigation sur des cours d'eau naturels non aménagés, localement pour les matières dangereuses ; toute marchandise dangereuse doit être arrimée. De même
conformément à l'ADN, les conteneurs doivent être agréés et également être suffisamment résistants pour
permettre leurs usages répétés, voire spécialement conçus pour faciliter le transport de marchandises en prévision de rupture de charge.
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 14ARTICLE 10 : MATÉRIEL DE MANUTENTION POUR COMPENSER L’ABSENCE DE STRUCTURES LOCALES ADAPTÉES
En l'absence de structure de transvasement dans les différents point livraison, les véhicules utilisées comme
les bateaux-citerne, doivent être aménagées pour le transport dans des conteneurs mobiles ou pour des
citernes à cargaison avec des parois indépendantes de la coque extérieure approuvées. Ces réservoirs,
pourront être munis d'équipements de service et de structure pour le chargement et le déchargement lorsque
le réceptionnaire n'en dispose pas.
Lors du déchargement de la citerne mobile ou du conteneur sans équipement de service intégré par le
transporteur, le réceptionnaire est mis en demeure de mettre en place l’ensemble des dispositifs nécessaire
pour éviter tout incident, fuite, écoulement, rejet ou pollution de la marchandise réceptionnée au moment du
déchargement ou du transvasement, plus particulièrement dans la zone d'accueil et de dépôt de la
marchandise hors d’eau. Il devra donc disposer :
*__ d'un système de treuil de levage pour le chargement, le déchargement, la pose, adapté au matériel,
ou au(x) conteneur(s) à récupérer dans les bateaux-citerne ;
°_ d'un bac de récupération étanche pour les éventuelles fuites lors du positionnement des conteneurs
dans une zone de transvasement ;
° un système de pompage et de récupération homologué ;
° un système de neutralisation, d'absorption des liquides ;
* un système de maîtrise des incendies en fonction du produit concerné.
ARTICLE 11 : SÉCURISATION DES CONDITIONS DE TRANSPORTS
Le transport des marchandises dangereuses, y compris les arrêts nécessités par les conditions de transport,
y compris le séjour des marchandises dangereuses dans le bateau s'effectue sous la responsabilité et la
surveillance de la personne habilitée par l'entreprise :
Monsieur GUYOTTE Christophe né le 10 mars 1968 à Saint Avold
numéro de certificat ADR : FR 00000228342000 valable jusqu’au 09/10/2023.
Le transporteur fluvial devra respecter les prescriptions particulières accompagnant l'autorisation de
transport. |
L'embarcation assurant le transport des produits, sera dotée à son bord :
° de la présente autorisation de transport de produits dangereux,
* des documents de transport récapitulant les matières transportées à bord,
°__ Pour le transport des déchets dangereux, un bordereau de suivi des déchets inertes
° le certificat d'établissement flottant ou sa copie faisant foi de son homologation
Ces documents doivent pouvoir être présenté à toute réquisition des agents habilités de l’État.
Afin de fluidifier ces opérations de contrôle, le contenu exhaustif des chargements en lien avec les activités
minières régulières, ainsi que les factures correspondantes, auront, 48 heures ouvrées avant la date
programmée de passage, été communiqués aux services de la DGTM par la société minière à l'origine de la
livraison, aux adresses mail référencées à l’article 2.
ARTICLE 12 : RÈGLES PARTICULIÈRES DE CIRCULATION SUR LES COURS D'EAU ET PLAN D'EAU
° La conduite de l'équipage ;
- Au départ ou à l'approche, à proximité des berges ou d’une zone de baignade, le conducteur de
l'engin doit limiter sa vitesse et prendre toutes les dispositions nécessaires au maintien de la sécurité
des autres usagers en cas de danger particulier. Il reste responsable des dommages et des dégâts,
liés à une mauvaise utilisation de son engin, ou qui pourraient survenir à autrui pendant l'utilisation.
- Le propriétaire de l'engin doit assurer en permanence le bon état d'entretien et la maintéhance et
veiller à ce que ses déplacements, le soient dans les conditions de sécurité imposées par l’activité.
- Le conducteur devra porter immédiatement à la connaissance du Centre opération du Service
Départemental d'incendie et de Secours (18) ou gendarmerie ou brigade nautique
(06.94.21.21.20.65) ou la permanence DGTM (06.94.23.17.67), tout accident et / ou incident survenu
affectant son embarcation, et susceptible de présenter un danger pour la sécurité civile, la qualité, la
circulation ou la conservation des eaux.
+ Rappel des règles de navigation et de stationnement de nuit pour les titulaires de dérogations et/ou
d'autorisations
— Embarcations : Les pirogues et autres embarcations circulant dans l'obscurité doivent disposer
de feu blanc visible à 360°, ce feu blanc peut être remplacé par un feu ordinaire blanc à la proue
et un feu ordinaire blanc à la poupe visible de tous les côtés
—- De même pour faciliter la navigation dans l’obscurité aux autre usagers, ce dispositif comprendra
par ailleurs des feux verts et rouge latéraux pour indiquer leur positionnement par rapport à la
navigation.
+ Cas spécifiques
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 15En cas d'évacuation sanitaire, ou de danger imminent, qui commanderaient de s'écarter des
présentes prescriptions réglementaires, les conducteurs des embarcations doivent prendre toutes les
dispositions pour signaler et prévenir de leur situation aux forces de gendarmerie.
+ Cas de pollution au carburant
Pour limiter les facteurs de pollution, le conducteur disposera des conteneurs conformes au type
marchandise transportée. Ex : Pour le transport de Gazole, des conteneurs double bac.
ARTICLE 13 : CIRCULATION — PoLicE DU PLAN D'EAU — PROPRETÉ.
* Le rejet de toute substance polluante ou matières dangereuses directement ou indirectement ou de
toutes substances quelconques dont l’action ou les réactions entraîneraient, même provisoirement,
des effets nuisibles sur l’environnement ou la santé, est interdit dans la voie d'eau.
° La libération dans l'atmosphère sous forme de vapeur de toute matière dangereuse doit respecter les
niveaux de concentrations prescrits dans l'ADN.
+ __ Chaque type de marchandise transportée correspond à un standard de déchargement : balayage,
nettoyage, aspiration, dépôt des eaux de lavage dans une station de réception, traitement spécial.
+ Les marchandises dangereuses doivent être chargées ou déchargées uniquement sur les lieux
indiqués dans la présente autorisation.
° Dans le cas où, les matières dangereuses viendraient à échapper des chargements admis, le
pétitionnaire doit procéder immédiatement au nettoyage du site, terre-pleins et plans d'eau pollués,
ainsi qu’à la récupération et à l'évacuation hors de l'emprise de chargement des dites matières
polluées en vue de leur traitement.
° Le transport des matières explosives et de passagers est interdit en dehors du personnel habilité par
l’entreprise :
° Le pétitionnaire devra se conformer à toutes les prescriptions générales ou particulières, existantes
ou à venir sur la circulation et la sécurité sur le domaine public, qui pourraient lui être ordonnées par
les agents de l'État,
+ Le pétitionnaire devra se mettre en conformité si, lors du contrôle, les agents de l'État constatent : — que le bateau n'est pas conforme aux mentions de celui-ci, mais que ce défaut de validité ou cette absence de conformité ne constitue pas un danger manifeste, — que le bateau ne dispose pas des marques extérieures d’identifications .apposées sur ses côtés — ou que le bateau présente un danger manifeste pour les personnes à bord, l’environnement ou la navigation, lesdits agents pourront alors interrompre sa navigation dans les plus brefs délais
constatée.
+ Les agents de l'État pourront également prescrire des mesures qui permettront au bâtiment de naviguer sans danger jusqu'à sa destination, lieu où il pourra faire l'objet soit d'une visite approfondie, soit d’une réparation.
L'inobservation de ces prescriptions pourra entraîner la résiliation de la présente autorisation et pourra faire
l’objet de sanctions prévues au droit du code des transports, par les agents habilités de l'Etat.
L'embarcation pourra être immobilisée indépendamment des sanctions pénales, en cas d'absence
d'autorisation lors d’un contrôle.
Un procès verbal sera dressé, en cas d'infraction, par les agents habilités de l'État.
ARTICLE 14 : DÉCLARATION D’INCIDENT SUR LE DOMAINE PUBLIC FLUVIAL
En cas d'incidents impliquant une perte du produit, une pollution, un risque de pollution, ou ayant nécessité
un traitement médical, la personne responsable de la marchandise, ou à défaut le conducteur de
l'embarcation doit déclarer l'incident en préfecture où en gendarmerie dans un délai de 48h après que
l'évènement s’est produit. Le dossier sera transmis au service de la Police de l'eau, pour l'établissement d'un
rapport d'incident auprès du ministère.
ARTICLE 45 : NAVIGATION DE NUIT
La navigation de nuit des embarcations transportant des marchandises dangereuses est interdite, la nuit
étant la période comprise entre 19 h et 6 h (TU-3h).
Anrricce 146 : SanNcrions
La violation des interdictions ou le manquement aux obligations prévues par le règlement général de police
(RGP), les règlements particuliers de police et le présent arrêté sont passibles de contraventions
conformément au code des transports.
ll est rappelé que l’entrave à l'exercice du droit de visite et de contrôle d’un bateau de navigation intérieure
est constitutif d'un délit pénal.
De même que la navigation ou le stationnement de nuit ou par visibilité insuffisante sans feux de signalisation
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 16conforme, est passible de contravention.
L'exécution d'un travail dissimulé, ou le recours aux services d’une personne physique ou morale exerçant un
travail dissimulé est un délit.
ARTICLE 17 : Voies DE RECOURS
La présente autorisation peut faire l’objet d'un recours administratif: soit gracieux auprès du Préfet de la
Guyane — Rue Fiedmond, BP 7008, 97 307 Cayenne Cedex — soit hiérarchique auprès du ministre de
l'Intérieur — Place Beauvau, 75 008 Paris — dans un délai de deux mois à compter de sa notification ou de sa
publication. L'absence de réponse de l’administration dans un délai de deux mois vaut décision implicite de
rejet.
Tout recours administratif doit être adressé en recommandé avec accusé de réception.
La présente autorisation peut également faire l’objet d’un recours contentieux devant le tribunal administratif
de la Guyane — 7 rue Schoelcher, BP 5030, 97 305 Cayenne Cedex — dans un délai de deux mois à compter
de sa notification, de sa publication ou à compter de la décision explicite ou implicite de rejet en cas de
recours administratif.
Le tribunal administratif peut être saisi par l'application informatique « Télérecours Citoyen » accessible par le
site Internet www.telerecours.fr .
Arricce 18 : PUBLICATION ET EXÉCUTION
Le directeur général des territoires et de la mer est chargé de notifier le présent arrêté au pétitionnaire.
Le secrétaire général des services de l'État, le directeur général des territoires et de la mer, le Général commandant la Gendarmerie de Guyane, sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté qui sera publié au recueil des actes administratifs de Guyane.
A Cayenne le 9 9 em
+ si M w580
Pour le Préfet de la Région Guyane
Par délégation le directeur général des territoires et de la mer
Littoral
Direction Générale des Territoire et de la Mer - R03-2022-09-29-00007 - Arrêté portant autorisation de transport de matières dangereuses sur le domaine public fluvial effectué par l'entreprise AUPLATA MINING, sur le plan d'eau de Petit-Saut et le fleuve 17