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Document publié le Vendredi 15 octobre 2021
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 21 B 0409)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Eau et assainissement,
21-B-0409
Séance du Bureau du vendredi 15 octobre 2021
DELIBERATION DU BUREAU
(84073) / lundi 18 octobre 2021 à 15:08 1 / 2
RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - TRANSPORTS -MAINTENANCE
LILLE -
MISE EN PLACE D'UNE NOUVELLE COLONNE SECHE SUR DEUX INTERSTATIONS DE LA LIGNE 1 DU METRO - MARCHE A PROCEDURE ADAPTEE - DECISION -
FINANCEMENT
Le tunnel de la ligne 1 du métro est équipé sur toute sa longueur de colonnes sèches qui font partie du dispositif de lutte contre l’incendie. Elles permettent d’assurer en tunnel l’acheminement de l’eau destinée aux pompiers en cas d’incendie.
Ces colonnes sèches datent de la mise en service du métro en 1983. Lors d’essais hydrostatiques règlementaires, il a été constaté la présence de fuites importantes sur les interstations Pont de Bois – Square Flandres et Marie d’Hellemmes – Marbrerie. Les colonnes sèches ont dû être mises hors service afin d’éviter les risques de dégradation sur les infrastructures environnantes, ainsi que les risques associés sur l’exploitation du métro. Les colonnes sèches sont situées sous une multitubulaire béton dans laquelle cheminent les câbles courants forts et du système du métro, ce qui rend impossible leur réparation ou remplacement en lieu et place.
Le besoin est donc de remettre en service des colonnes sèches en utilisant un nouveau cheminement sur les interstations Pont de Bois - Square Flandres et Mairie d’Hellemmes - Marbrerie. Le nouveau cheminement sera situé au-dessus du cheminement piéton le long des voies.
Les travaux consisteront :
- au retrait d’anciens éclairages et au déplacement d’éclairages et d’équipements pour libérer le passage de la nouvelle colonne,
- à la dépose et l’évacuation des anciennes vannes en tunnel,
- à la pose, au raccordement et essais de la nouvelle colonne et des vannes en tunnel.
Aussi, il est nécessaire de conclure un marché. Estimé à 470.000 € HT, il aura pour objet la mise en place d’une nouvelle colonne sèche sur deux interstations de la ligne 1 du métro, et sera conclu pour une durée prévisionnelle de 13 mois.
Pour ces travaux, la MEL exerce une activité d'opérateur de réseau au sens de l'article L. 1212-1 du Code de la commande publique et agit donc en tant qu'entité adjudicatrice.
Une procédure adaptée sera donc lancée.
Le marché prévoira une clause d'insertion sociale.
Par conséquent, le Bureau de la Métropole décide : 21-B-0409
Séance du Bureau du vendredi 15 octobre 2021
DELIBERATION DU BUREAU
(84073) / lundi 18 octobre 2021 à 15:08 2 / 2
1) de réaliser la mise en place d’une nouvelle colonne sèche sur deux interstations de la ligne 1 du métro ;
2) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à lancer une procédure adaptée ;
3) d’autoriser Monsieur le Président ou son représentant délégué à signer le marché ;
4) d’autoriser, au cas où la procédure adaptée serait déclarée sans suite pour infructuosité, le lancement soit d'une nouvelle procédure adaptée, soit d'un marché sans publicité ni mise en concurrence passé en application de l'article R.2122-2-3° du Code de la commande publique;
5) d’imputer les dépenses d’un montant de 470.000 € HT aux crédits inscrits au budget annexe Transports en section d'investissement.
Résultat du vote : ADOPTÉ À L'UNANIMITÉ
Pour rendu exécutoire
#signature#