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Document publié le Vendredi 5 avril 2019
Lien du pdf (unknown - Métropole - Européenne de Lille - 19 C 0062)
Thèmes du document : Transports, Investissement et développement économique, Aménagement du territoire,
19 C 0062
Séance du vendredi 5 avril 2019
Délibération DU CONSEIL
(69350) / vendredi 12 avril 2019 à 14:52 1 / 2
RESEAUX, SERVICES ET MOBILITE-TRANSPORTS - TRANSPORTS -
PROGRAMME D'INVESTISSEMENT ET DE RENOUVELLEMENT - REMPLACEMENT DES MOTEURS, DES PLATINES DE COMMANDES DES PORTES PALIERES ET D'ELEMENTS DE FAÇADE DE QUAI SUR LA LIGNE 2 DU METRO GARE LILLE FLANDRES A FORT DE MONS - APPEL D'OFFRES OUVERT - DECISION - FINANCEMENT
Par délibération n° 17 C 0948 en date du 15 décembre 2017, le Conseil de la Métropole a approuvé la conclusion du contrat de concession qui confie à la société KEOLIS SA l'exploitation du réseau de transports urbains de personnes de la Métropole de Lille pour une période de 7 ans à compter du 1er avril 2018.
Ce contrat comprend un programme d’investissement et de renouvellement important. Il est notamment prévu le renouvellement des moteurs et des platines de commandes des portes palières des cinq stations de la ligne 2 du métro de Gare Lille Europe à Fort de Mons. Ces cinq stations ont la particularité d’être équipées de portes palières spécifiques, confrontées à une obsolescence technique car le constructeur d’origine ne garantit plus la réparation des pièces et la production de pièces de rechange. Cette obsolescence frappe à la fois la motorisation et les éléments de structure.
Concernant la motorisation, le retour d’expérience sur ce type de moteurs est peu concluant et le constructeur d’origine n’a pas de solution disponible de remplacement en lieu et place de ces équipements. Afin d’éviter une impossibilité de desservir les stations considérées par manque de pièces, il est indispensable de traiter l’obsolescence de ces moteurs et de leurs platines de commande. Pour les éléments de structures, il est également nécessaire de sécuriser l’exploitation sur ces cinq stations vis-à-vis de la disponibilité des vantaux en cas de destruction accidentelle ou de vandalisme. Le fournisseur initial ayant arrêté ce type de production, il est nécessaire de relancer une conception et une production spécifique pour disposer de nouvelles pièces. Il est également envisagé d’étudier, de fabriquer et de poser des vantaux de porte palière et de porte secours sur le quai d’une station et de constituer ainsi un stock de pièces de rechange.
Pour cette opération, la MEL agit en qualité d'opérateur de réseau dans le domaine des transports.
Aussi, il est nécessaire de conclure un marché estimé à 2.430.000 € HT, il aura pour objet le remplacement des moteurs, des platines de commandes des portes palières et d’éléments de façade de quai sur la ligne 2 du métro de Gare Lille Europe à Fort de Mons. La durée du marché est estimée à 4 ans.
Un appel d’offres ouvert sera donc lancé.19 C 0062
Séance du vendredi 5 avril 2019
Délibération DU CONSEIL
(69350) / vendredi 12 avril 2019 à 14:52 2 / 2
Le marché prévoira la mise en œuvre d’une clause d’insertion sociale.
Par conséquent, la commission principale Mobilité et Accessibilité consultée, le Conseil de la Métropole décide :
1) de réaliser le remplacement des moteurs, des platines de commandes des portes palières et d’éléments de façade de quai sur la ligne 2 du métro de Gare Lille Europe à Fort de Mons;
2) d’autoriser Monsieur le Président à lancer un appel d’offres ouvert, en application des articles 26, 66 à 68 du décret n° 2016-360 du 25/03/2016 relatif aux marchés publics ;
3) d’autoriser Monsieur le Président à signer le marché public ;
4) d’autoriser, au cas où l’appel d’offres serait déclaré infructueux, le lancement soit d’un nouvel appel d’offres, soit d’une procédure concurrentielle avec négociation dans les conditions prévues à l’article 25-II-6° du décret susmentionné, soit d’un marché négocié prévu à l’article 30-I-2° du décret susmentionné ;
5) d’imputer les dépenses d’un montant de 2.430.000 € HT aux crédits inscrits au budget annexe Transports en section d'investissement
Résultat du vote : Adopté à l'unanimité
Acte certifié exécutoire au 12/04/2019
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