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Procès Verbal - b76da9978c689cb230d643193350fe1e
Procès Verbal - 3763613f1dd22112b1f27d68ef96147e
Arrêté - d30e6c8f7681858299c65f2783963880
Arrêté - a1d5e6fb393966bd49c507f3afada482
Arrêté - 5e29d14ef4274ddea506977894a9ee3
Arrêté - cc1ac69b1c929fb1fe5d605ec6756614
Arrêté - 83e147acc8e3b11ea52e35d378d1f366
Procès Verbal - eabae634edcc00a0e0f2766ec1b06217
Document publié le undefined NaN undefined NaN à NaNhNaN par la commune de Cannes-et-Clairan.
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Thèmes du document : Transports, Assurance, Consommateurs,
Direction
Générale
adjointe
Mobilité
et Logistique
Direction
des
Territoires
Unité
Territoriale
: Unité
Territoriale
d'Alès
Service
Territorial
: Territoire
Piémont
Numéro
de l'acte : ARRÊTÉ
N° AL-2025-231-PV
ARRETE
DE
VOIRIE
PORTANT
PERMISSION
DE VOIRIE POUR
LA REALISATION
D'UN BRANCHEMENT
AEP
Sur
la
D123
Du
PR10+250
(43.898780358,
4.0806082666)
au
PR10+360
(43.8990209676,
4.081
9287248)
Sur
le territoire
de
la commune
de
CANNES-ET-CLAIRAN,
En
agglomération
La
Présidente
du
Conseil
départemental
du
Gard
Vu
le code
général
des
collectivités
territoriales,
Vu
le code
de
la propriété
des
personnes
publiques,
Vu
le
code
de
la
voirie
routière,
Vu
le code
de
la route,
Vu
l'instruction
interministérielle
sur
la signalisation
routière,
Vu
le règlement
de
voirie
départemental
en
vigueur,
Vu
l'arrêté
de
la
Présidente
du
Département
du
Gard
en
vigueur
portant
délégation
de
signature,
Vu
l'avis
favorable
de
M./Mme
le
Maire
de
Cannes-Et-Ciairan
en
date
du
15/07/2025,
Vu
la
demande
en
date
du
10/07/2025,
de
SAUR
demeurant
11
CHE
DE
BRETAGNE,
92130
ISSY-
LES-MOULINEAUX,
représentée
par
Mme
LAVERSANNE
Florence
en
vue
de
réaliser
un
branchement
en
eau
potable,
à
emplacement
désigné
ci-dessus,
Considérant
qu'au
vue
des
éléments
transmis
par
le
pétitionnaire,
l'intégrité
du
domaine
public
routier
départemental
est
préservé
Arrête
ARTICLE
1
- Autorisation
Le
bénéficiaire
est
autorisé
à
occuper
le
domaine
public,
conformément
à
sa
demande,
pour
l'installation
des
réseaux
et équipements
décrits
ci-dessus,
sur
les
emplacements
suivants :
- sur
la
D123
du
PR10+250
au
PR10+360
sur
la
commune
de
CANNES-ET-CLAIRAN
Le
bénéficiaire
est
autorisé
à
exécuter
les
travaux
énoncés
ci-dessus,
conformément
à
sa
demande.
La
présente
autorisation
est
délivrée
sous
réserve
du
respect
des
conditions
et
normes
techniques
et
de
sécurité
en
vigueur
et
du
respect
des
conditions
particulières
définies
aux
articles
suivants.
AL-2025-231-PV
1/7
Publié le : 17/07/2025 15:02 (Europe/Paris)
Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930ARTICLE
2
- Prescriptions
techniques
particulières
Tranchées
longitudinales
et transversales
sous
chaussée
et sous
accotement
non
revêtu
A.
Tfranchées
Les
tranchées
seront
réalisées
suivant
les
recommandations
du
SETRA
"Guide
technique
pour
le
remblayage
des
tranchées"
de
mai
1994
et
son
complément
de
juin
1997.
La
coupe
type
de
remblayage
à respecter
est jointe
en
annexe
à la présente
autorisation.
B.
Implantation
des
tranchées
transversales
Les
traversées
des
chaussées
seront
légèrement
en
biais
par
rapport
à
une
perpendiculaire
à
l'axe
de
la chaussée
(angle
compris
entre
15
et 45°
par
rapport
à
la
perpendiculaire
de
la
route).
C.
Conditions
d'exécution
des
tranchées
transversales
Les
tranchées
seront
réalisées
par
demi-largeur
de
manière
à
ne
pas
interrompre
la circulation.
D.
Implantation
des
tranchées
longitudinales
sous
chaussée
et sous
accotement
non
revêtu
La
tranchée
sera
réalisée
à
une
distance
minimale
du
bord
de
la
chaussée
au
moins
égale
à
sa
profondeur,
à
une
distance
minimale
de
:
.
2mètres
des
arbres,
°
mètre
des
arbustes,
*«
2 mètres
des
murs
de
soutènement,
+
0,30
mètre
des
autres
constructions
y compris
les
bordures
et caniveaux,
Confomément
à
l'article
37
du
règlement
de
voirie
départemental
(Consultable
ici:
https:/mww.inforoute30.fr/mod_turbolead/getvue.php/1285 view.pdf). E.
Longueur
maximale
des
tranchées
longitudinales
sous
chaussée
La
longueur
maximale
à
ouvrir
sera
égale
à
100
mètres
sur
les
RD
de
niveaux
structurants
et
de
liaisons.
La
signalisation
sera
impérativement
vérifiée
et
mise
en
sécurité
chaque
fin
de
journée.
la
signalisation
sera
adaptée
pour
la nuit
afin
de
satisfaire
aux
conditions
de
visibilité
nocturne.
L'extrémité
du
chantier
remblayée
sommairement
sera
démontée
en
totalité
et
reprise
à
l'avancement
du
chantier
selon
les normes
de
compactage
et de
réfection
de
chaussée
imposées
dans
les
articles
suivants.
F.
Prescriptions
particulières
vis-à-vis
du
risque
de
présente
d'amiante
et
HAP
Le
pétitionnaire
est
informé
que
le gestionnaire
de
la voirie
ne
dispose
d'aucune
information
fiable
sur
la
présence
ou
non
d'amiante
et
HAP
sur
la
section
de
voie
concernée
par
la
présente
demande.
Par
conséquent,
et
conformément
à
l'article
27
du
règlement
de
voirie
départemental
(Consultable
ici :
https:/www.inforoute30.fr/mod_turbolead/getvue.php/1285
view.pdf),
le
pétitionnaire
se
chargera
des
investigations
nécessaires
préalablement
à
la réalisation
des
travaux.
Il vous
appartient
de
vous
assurer
préalablement
à
la
réalisation
des
travaux
de
la
présence
ou
non
d'amiante
et
HAP
dans
les
structures
de
chaussés
sur
lesquelles
vous
êtes
amené
à
intervenir.
Vous
serez
tenus
de
prendre
en
charge
les
frais
relatifs
à
ces
investigations.
De
plus,
conformément
à
l'articie
R4412-97-6
du
code
du
travail,
il
vous
revient
de
transmettre
les
résultats
de
la
détection
à
l'Unité Territoriale
d'Alès
Territoire
Piémont
(ut-ales.adpr@gard.fr)
G.
Découpage
de
la chaussée
et sous
accotement
non
revêtu
Il sera réalisé
conformément
à l'article
41
du
règlement
de
voirie
départemental.
La
largeur de
découpage
sera
conforme
à
la coupe
type
jointe
en
annexe.
H.
Grillage
avertisseur
Un
grilage
avertisseur
détectable
sera
posé
par-dessus
la
canalisation
conformément
aux
normes
en
vigueur,
environ
0.30m
au-dessus
de
la
canalisation.
Ce
grillage
sera
de
couleur
appropriée
aux
réseaux
enfouis.
|.
Remblaiement
des
tranchées
Il seraréalisé
conformément
à l'article
44
du
règlement
de
voirie
départemental.
J.
Reconstitution
de
l'accotement
non
revêtu
La
reconstitution
de
l'accotement
non
revêtu
s'effectue
conformément
à
la coupe
type jointe
en
annexe.
Le
revêtement
de
surface
sera
identique
à celui
qui
existait
au
préalable.
AL-2025-231-
5-231-PV
2/7
Publié le : 17/07/2025 15:02 (Europe/Paris)
Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930La
nature
des
matériaux,
les
épaisseurs
et
les
performances
des
matériaux
du
corps
de
chaussée
ainsi
que
la
composition
de
l'atelier
de
compactage
seront
précisés
au
gestionnaire
de
la
route
par
le
pétitionnaire
ou
l'entreprise
chargée
de
la
réalisation
des
travaux,
conformément
au
guide
de
rembläyage
de
tranchées.
K.
Reconstitution
du
corps
de
chaussée
La
reconstitution
du
corps
de
chaussée
s'effectue
en
fonction
de
la
classe
de
la
route
départementale
sur
laquelle
l'ouvrage
est
construit
et
du
trafic,
conformément
à
la
coupe
type
jointe
en
annexe
et
à
l'article
45
du
règlement
de
voirie
départemental.
L.
Réfection
provisoire
La
réfection
provisoire
des
couches
de
chaussée
et
notamment
la
nature
des
matériaux
mis
en
œuvre
sera
impérativement
réalisée
en
enrobé
à
froid
d'une
épaisseur
de
6
cm
jusqu'à
la
cote
de
la
chaussée
existante.
Celle-ci
devra
former
une
surface
plane,
régulière
et
se
raccorder
sans
dénivellation
au
domaine
adjacent.
Elle
devra
supporter
le
trafic
des
voies
concernées.
Il devra
intervenir
immédiatement
dès
leur
connaissance,
pour
tout
problème
de
tassements,
nids
de
poule,
ou
déformations
pouvant
être
cause
de
danger
ou
d'insécurité
pour
les
usagers
et
riverains
des
voies
concernées
réalisée
conformément
aux
éléments
précisés
dans
la
demande
du
bénéficiaire.
La
durée
maximale
de
la réfection
provisoire
de
la couche
de
surface
ne
pourra
être
supérieure
à
1 an.
Le
bénéficiaire
reste
entièrement
responsable
des
conditions
de
sécurité
des
usagers
de
la
voirie
pendant
le délai
où
la couche
de
chaussée
restera
provisoire.
Lors
de
la
réfection
définitive,
on
procèdera
au
fraisage
du
revêtement
provisoire
et
au
décaissement
de
la couche
de
GNT,
avant
de
réaliser
les
couches
de
chaussées
telles
que
prévues
en
annexe.
M.
Réfection
définitive
La
découpe
sera
réalisée
conformément
à l'article 41
du
règlement
de
voirie
départemental.
L'emploi
d'un
finisseur
est
exigé,
pour
la réfection
des
couches
bitumineuses.
La
signalisation
horizontale
supprimée
ou
endommagée
par
les
travaux
devra
être
reconstituée
qualitativement
à
l'identique
par
une
entreprise
spécialisée,
dans
un
délai
maximum
de
20
jours
après
la
réfection
définitive
de
la
chaussée.
Programmation
du
chantier
:
Dans
un
souci
de
programmation,
le
phasage
des
travaux
devra_impérativement
intervenir
sur
la
période
du
lundi
18
août
2025
au
vendredi
29
août
2025.
ARTICLE
3 - Réception
des
travaux
3.1
—
Réfection
provisoire
Le
pétitionnaire
ou
son
maître
d'œuvre
avisera
le Service
Territorial
de
l'Unité
Territoriale
compétent
de
la
fin
des
travaux,
en
vue
de
programmer
une
visite
contradictoire
des
réfections
provisoires.
Afin
de
garantir
la
sécurité
des
usagers
de
la
voie,
l’intervenant
est
tenu
de
maintenir
la
couche
de
surface
provisoire
en
bon
état
d'entretien
et
ce
jusqu'à
réfection
définitive.
L'intervenant
a
donc
la
Charge
de
la surveillance
et
de
l'entretien
des
chaussées,
trottoirs
et ouvrages
enterrés
provisoirement,
et
doit
en
particulier
remédier
immédiatement
aux
tassements,
déformations
et
dégradations
consécutifs
à
l'exécution
des
travaux.
3.2
—- Contrôle
après
exécution
définitive
Le
pétitionnaire
informera
le
Service
Territorial
de
l'Unité
Territoriale
compétent
au
moins
10
jours
à
l'avance,
de
la
date
d'exécution
de
la
réalisation
des
couches
de
surface.
Il est
exigé
du
pétitionnaire
qu'il
procède
ou
fasse
procéder
aux
contrôles
définis
conformément
au
règlement
départemental
de
voirie. H
proposera
à
cette
occasion
une
date
pour
la
visite
pour
l'acceptation
des
travaux,
qui
sera
prononcée
par
le
gestionnaire
de
la
voirie
au
terme
du
chantier,
conformément
au
règlement
départemental
de
voirie.
3.3
—
Période
de
garantie
Compte
tenu
de
la
spécificité
des
travaux,
un
délai
de
garantie
d'un
(1)
an
est
demandé,
à
partir
de
la
date
de
réception
de
la
réfection
définitive
inscrite
dans
le
procès-verbal
ou,
à
défaut,
la
date
de
réception
déclarée
par
le
maître
d'ouvrage
des
travaux,
à
la
demande
du
gestionnaire
de
la voie,
et
ce
conformément
au
règlement
départemental
de
voirie.
AL-2025-231-PV
3/7
Publié le : 17/07/2025 15:02 (Europe/Paris)
Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930ARTICLE
4 - Obligation
4.1
— Sécurité
et signalisation
de
chantier
Les
mesures
de
restriction
de
la circulation
nécessaires
à
l'exécution
du
chantier
seront
soumises
pour
validation
aux
services
communaux.
Le
péitionnaire
est
informé
que
l'entrepreneur
chargé
des
travaux
devra
demander
et
obtenir
préalablement
à son
intervention
un
arrêté
de
circulation
auprès
des
services
compétents.
4,2
— Dépôts
Les
matériaux
et
matériels
nécessaires
à
la
réalisation
des
travaux
autorisés
par
le
présent
arrêté
pourront
être
déposés
sur
les
dépendances
de
la voie
(accotement,
délaissé).
En
aucun
cas
ce
dépôt
ne
pourra
se
prolonger
pour
une
durée
supérieure
à
celle
des
travaux
prévue
dans
l'arrêté de
circulation.
4,3
—- Remise
en
état
des
lieux
Aussitt
après
l'achèvement
de
ses
travaux,
le
pétitionnaire
est
tenu
de
remettre
en
état
initial
la
chaussée
et
ses
dépendances,
de
réparer
immédiatement
tous
les
dommages
qui
auraient
été
causés
au
domaine
public
ou
à ses
dépendances.
Si
un
constat
contradictoire
a
été
établi
préalablement,
il ne
pourra
être
réputé
tenir
compte
des
vices
cachés.
En
l'absence
de
constat
contradictoire,
les
lieux
sont
réputés
en
bon
état
d'entretien.
4.4
—
Non-conformité
Dès
l'achèvement
des
travaux,
le bénéficiaire
en
informera
l'unité
territoriale
concernée.
Le
respect
des
prescriptions
techniques
de
la
présente
permission
de
voirie
sera
contrôlé
par
le
gestionnaire
de
la voirie
au
terme
du
chantier.
Dans
k
cas
où
l'exécution
de
l'autorisation
ne
serait
pas
conforme
aux
prescriptions
techniques
définies
précédemment,
le
bénéficiaire
sera
mis
en
demeure
de
remédier
aux
malfaçons,
dans
un
délai
au
terme
duquel
le
gestionnaire
dressera
un
procès-verbal
à
l'encontre
du
bénéficiaire
et
le
Département
se
réservera
la possibilité
d'engager
une
phase
contentieuse.
ARTICLE
5 - Durée
et validité
de
l'autorisation
La
présente
autorisation
est
délivrée
à
titre
précaire
et
révocable,
et
ne
confère
aucun
droit
réel
à
son
titulaire.
Elle
peut
être
retirée
à
tout
moment
pour
des
raisons
de
gestion
de
voirie
sans
qu'il
puisse
résulter,
pour
ce
dernier,
de
droit
à
indemnité.
Elle
est
consentie,
en
ce
qui
concerne
l'occupation
du
domaine
public
pour
une
durée
de
quinze
(15)
ans
à compter
de
sa
notification.
Au-delà
du
délai
de
validité
mentionné
ci-dessus,
l'occupation
de
la
dépendance
domaniale
devra
faire
l'objet d'une
nouvelle
demande
d'autorisation,
au
moins
deux
(2)
mois
avant
l'expiration
de
l'autorisation
en
cotrs,
si le
bénéficiaire
entend
poursuivre
son
occupation.
En
cas
de
rétrocession
de
l'ouvrage
à
un
autre
bénéficiaire
la
présente
autorisation
sera
abrogée.
Le
nouveau
propriétaire
devra
faire
une
demande
de
renouvellement.
L'autorisation
est
caduque
de
plein
droit
si le demandeur
n'a
pas
engagé
de
travaux
avant
l'expiration
d'un
délai
de
un
(1)
an
à compter
de
la date
de
notification
du
présent
arrêté.
Dans
les
deux
cas
mentionnés
ci-dessus,
l'occupation
de
la
dépendance
domaniale
devra
faire
l'objet
d'une
nouvelle
demande
d'autorisation.
En
cas
de
non
respect
des
obligations
indiquées
dans
le
présent
arrêté,
l'autorisation
sera
retirée
de
plein
droit sans
que
le
pétitionnaire
ne
puisse
prétendre
à
indemnité.
ARTICLE
6
- Redevance
En
contrepartie
de
l'occupation
du
domaine
public
routier,
le
bénéficiaire
versera
annuellement
au
département
une
redevance
calculée
en
application
du
règlement
de
voirie
départemental
et des
textes
réglementaires
en
vigueur.
L'avis de
paiement
sera
établi
annuellement
par
la pairie
départementale.
Libellé
|
Unité
|
Quantité
|
Nombre
|
Durée
Montant|
Montant
total
arrondi
de
la
redevance:
0 €
ARTICLE
7
-
Entretien,
réparation,
fin
d'occupation
L'occupant
s'engage
à
entretenir
les
ouvrages
implantés
sur
les
dépendances
domaniales,
à
charge
pour
lui de
solliciter
l'autorisation
d'intervenir
pour
procéder
à cet
entretien.
En
cas
d'urgence
avérée,
l'occupant
peut
entreprendre
sans
délai
les
travaux
de
réparation
AL-2025-231-PV
728
4/7
Publié le : 17/07/2025 15:02 (Europe/Paris)
Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930conformément
au
Règlement
Départemental
de
Voirie.
Au
terme
de
l'occupation
ou
en
cas
de
révocation
de
l'autorisation,
le
permissionnaire
remettra
la
chaussée
et
ses
dépendances
dans
l'état
où
elles
se
trouvaient
avant
l'établissement
de
l'installation
:
.
Les
ouvrages
de
génie-civil
(y compris
fourreaux
et câbles
enterrés
et toutes
sortes
de
canalisations)
étant
des
ouvrages
non
détachables
du
domaine
public
routier,
seront
soit démolis
par
le
pétitionnaire,
à ses
frais,
soit
maintenus
en
l'état si le département
renonce
à
leur
démoiition,
Dans
ce
cas,
le département
acquière
la
propriété
de
l’ouvrage
à titre
gratuit.
.
Les
équipements
techniques
tels que
câbles,
fibres,
dispositifs
électroniques
(équipements
en
principe
détachables
du
domaine
public)
seront
démontés
par
le
permissionnaire.
Passé
ce
délai,
en
cas
d'inexécution,
un
procès-verbal
sera
dressé
à
l'encontre
du
bénéficiaire
et
le
Département
se
réservera
la possibilité
d'engager
une
phase
contentieuse.
ARTICLE
8 — Responsabilité
Le
pétitionnaire
est
responsable,
tant
vis-à-vis
de
la
collectivité
représentée
par
le
signataire
que
vis-à-
vis
des
tiers,
de
tous
les
accidents
et dommages
qui
pourraient
résulter
de
la
réalisation
de
ses
travaux
ou
de
l'installation
et
l'exploitation
de
ses
ouvrages,
et
qui
porteraient
atteinte
au
domaine
public,
à
d'autres
occupants
du
domaine
public
ou
encore
à des
tiers.
L'occupant
sera
tenu
de
disposer
de
moyens
financiers
lui
permettant
de
faire
face
aux
responsabilités
qu'il
peut
encourir,
vis-à-vis
du
gestionnaire
de
la
voie
et
d'un
contrat
d'assurance
garantissant
les
risques
de
responsabilité
civile
en
général
et tous
risques
spéciaux
liés
à
son
activité,
de
telle
sorte
que
la responsabilité
du
Département
ne
puisse
en
aucun
cas
être
recherchée.
En
outre,
le
pétitionnaire
s'engage
à
ne
pas
mettre
en
cause
la
responsabilité
du
Département
pour
tous
accidents
et
dommages
pouvant
survenir
à
ses
installations
du
fait
de
la
consistance
ou
de
l'état
du
domaine
public
routier
départemental,
ni du
fait de
tout
autre
occupant
du
domaine
public.
L'occupant
ne
peut
non
plus
prétendre
à
aucune
indemnité
ou
autre
droit
quelconque
pour
les
troubles
de
jouissance
résultant
de
travaux
de
réparation
ou
d'entretien,
quelle
que
soit
leur
nature
qui
seraient
réalisés
sur
le
domaine
public.
Il
ne
peut
davantage
y
prétendre
pour
les
dommages
ou
la
gêne
causés
par
l'exploitation
du
domaine
public.
ARTICLE
9-
Recours
Le
présent
arrêté
peut
faire
l'objet
d'un
recours
contentieux
devant
le
tribunal
administratif
de
Nîmes.
dans
un
délai
de
2
mois
à compter
de
sa
date
de
notification.
ARTICLE
10
- Application
de
l’arrêté
M.
le Directeur
Général
des
Services
du
Département,
est
chargé
de
veiller
à l'application
du
présent
arrêté,
qui
sera
notifié
au
bénéficiaire.
Fait
à Quissac,
le
16/07/2025
Pour
la Présidente
et
par
délégation,
Le
Chef
du
Service
Territorial
Piémont,
Christel
AIGOIN
Diffusions
:
Mme
LAVERSANNE
FLORENCE,
SAUR,
la
commune
de
CANNES-ET-CLAIRAN,
Direction
des
territoires,
PER
Quissac,
DAJAQ, TER
Piémont,
Annexes
:
Liste
des
pièces
jointes
:
«
Localisation
°
Plan
de
masse
au
1/200°
ou
1/500°
indiquant
le tracé
des
chaussées,
trottoirs,
accotements,
AL-2025-231-PV
025-2
5/7
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https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930réseaux,
clôtures,
accès,
portail,
arbres,
supports
divers,
ainsi
que
le tracé
des
travaux
projetés
dans
la totalité
et le plan
détaillé
des
ouvrages
à construire.”
.
Extrait du
plan
cadastral
portant
les
références
des
parcelles
contiguês
*
Fiches
de
remblaiement
- PV
- Fiche
n°3
Tranchée
sous
chaussée
- Réseau
de
proximité
ou
t inf
1500
véh
j.pdf
AL-2025-231-PV
6/7
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Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930ANNEXE
- LOCALISATION
'
Leaflet|
Data
©
OpenStreetMap
contributors
AL-2025-231-PV
717
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Collectivité : Cannes-et-Clairan
https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/359302
L.
Conduite
AERAME
125
existante
"
Dr
HR
TaePE
2
or
NT
RATS
DT
abris
compteur
au
sol
mis
en
place
par
SAUR. Ne
pas
poser
les compteurs.
Branchements
AEP
à créer
Mme
Diaz.
Prévoir
abris
compteur
au
sol
mis
en
place
par
SAUR.
Laisser
les
branchements
fermés
et
ne
pas
poser
les comptèurs.
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https://www.cannesclairan.fr/documents_administratifs/35930SCO0 HY
GE O0 HV
ynvys xXneAell
GE00 HV
EE
Ne
| 7
9J91n04 uoneBlaeu e| e sautsep sed 353, 8122 21192 SIDOIS ©
elouds AIEHIXNY 103819) JM BEL SOM
CS Re 120$ E| 93D INOUSIXS | & JON sed SN IUGLAAOS HNYS SSAISSGI SD SKA SIOOWN £'2S 99'8Z o £'1S
« 7 \
F & 82L L'L SC 620 / \ f
=
\
LL E00 HV /
/ SE,
/ Ts Z£00 HV
/ nn, 9000 HV
/ Le LE00OMY y
ed
OX E / SA 21E0 NY - 3
ne S Ni D S » 29+0 WW 4
\ LR r sun mn
Ji =
—"HYNSIEIS 10 1.182 2e RE / _— 0Z+0 NV
EEE zrévi. / 6 OU \ _ 64101 | LEE
, R \
ue. | CESSE > ay CpcO IV Ne. / | / c} Se.
|
d + S202/S0/S PE =
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N°3
Tranchée
sous
chaussée
— Réseau
de
proximité
ou
t < 1500
véh
/ jour
découpe
n°1
{avant ouverture de chaussée)
découpe
n°2
(avant réfection de chaussée)
————
collage àa l'émuision
—— =
e b=0 60e minimum
h=houteur de recouvrement
(1)>
0,45m
admis si matériaux de la PSR
et de la PIR sont de même
nature.
(nomme
NFP
88-331}
4
enduit
bicouche
@)
ë
GE
O.20m
6)
ns
£
<
|0.19
|
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A
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CAS
CIC
TT TYL
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L
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#
F7
grillage
avertisseur
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Re
LIL
:
|
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L
Tr
NE
©
pui
«|
DE
enrmbage
«
PS
596
) DE
D
LE
"5
Fe
lit de
pose
F
Si PIR
m alors les matériaux de la PIR seront obligatoirement de
même
nature
que
la PSR.
(norme
NFP
98-331}
Sih>1.30:
5
si non gé
Ou EB10
BBSG
cl2-0.06m, selon le revêtement existant
(5) Ou grave ciment si PIR
et PSR
sont en grave
ciment
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N°5
tranchée
hors
chaussée
sous
accotement
non
revêtu
reconstituflon à
l'Ifentique
variable
‘à
+
U
ed"
ls
à
#."
qé
S
Tu
variable
Li |
Ton
+
;
“
. g'illage
avertisseur :.
5
nr
8.
h=Q.60m minimur
LL h=hauteur dé recouvrement |
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:
.*
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F
+
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E
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L
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