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unknown - Communauté d'agglomération - Le Grand Narbonne - B2024 128
Document publié le Vendredi 27 septembre 2024
Lien du pdf (unknown - Communauté d'agglomération - Le Grand Narbonne - B2024 128)
Thèmes du document : Transports, Aménagement du territoire, Jeunesse,
EXTRAIT DU REGISTRE DES DELIBERATIONS
DU BUREAU COMMUNAUTAIRE
DU GRAND NARBONNE, COMMUNAUTE D’AGGLOMERATION
Le Bureau Communautaire du Grand Narbonne, Communauté d’Agglomération, régulièrement convoqué, s’est réuni à l’Hôtel d’Agglomération à Narbonne, sous la présidence de Monsieur Bertrand MALQUIER, Président.
SÉANCE PUBLIQUE DU LUNDI 16
DÉCEMBRE 2024 à 08H30
Date de convocation : 10/12/2024
Délibération
Membres en exercice : 21
Votants : 20
Pour : 20
N°B2024_128 Contre : 0 Abstention : 0
SECRETAIRE DE SEANCE : DURAND Viviane
PRESENTS :
ALAUX Sylvie, ALVAREZ Jean-Michel, BELART Xavier, CESAR Jean-Paul, DURAND Viviane, FABRE Alain, HERNANDEZ Joël, JAMMES Michel, MALQUIER Bertrand, MARTIN Henri, MARTINAGE Fabienne, MONIE Jean-Marie, MONTAGNIER André-Luc, PARRA Eric, RIO Jean-Louis, VIALADE Alain
ABSENTS AYANT DONNE POUVOIR :
BELLOTTI Emma a donné pouvoir à MALQUIER Bertrand, DEVIC Bernard a donné pouvoir à MONTAGNIER André-Luc, GOUIRY Catherine a donné pouvoir à MARTIN Henri, PY Michel a donné pouvoir à JAMMES Michel
ABSENTS :
LAPALU Christian
Nomenclature Etat : 7.5
OBJET : Demande de subvention à l'Etat, la Région et la commune de Leucate pour la réalisation d'études opérationnelles du Pôle d’Echanges Multimodal de Leucate-La Franqui
La gare de Leucate – La Franqui constitue un élément majeur tant au niveau touristique que pour les mobilités du quotidien.
Soutenue par une offre ferroviaire attractive, elle connaît une hausse récente et régulière de sa fréquentation passant de 60 000 voyageurs en 2017 à 120 000 en 2023.
S’inscrivant au quotidien dans les flux pendulaires de Narbonne et de Perpignan, elle présente une réelle spécificité touristique, principalement ouverte aux bassins toulousains, parisiens et perpignanais. Les aménagements et les services proposés en gare s’avèrent néanmoins insuffisants et inadaptés à l’importance des flux et au profils des voyageurs.
L’étude réalisée en 2021 a confirmé la nécessité de travailler à la réalisation d’un véritable Pôle d’Echanges Multimodal (PEM). N°B2024_128
Face à cette situation, le Grand Narbonne et ses partenaires, ont décidé de l’engagement d’une étude de faisabilité ayant pour objet de transformer la gare en réel Pôle d’Echanges Multimodal (PEM). Ses conclusions ont été validées en comité de pilotage du 27 septembre 2024. Les partenaires ont unanimement partagé la nécessité d’engager dans les meilleurs délais les études opérationnelles du projet.
Les études opérationnelles à mener ont pour objet de permettre l’amélioration de l’intermodalité et d’encourager le recours aux alternatives à l’automobile.
Elles préciseront les orientations retenues au stade faisabilité.
En termes d’aménagement, le projet de PEM prévoit ainsi de renforcer la partie Est des voies en accueillant l’ensemble des fonctions intermodales (transports en commun, stationnement vélos, deux roues motorisées, stationnement voitures privilégiant les véhicules PMR, en covoiturage, électriques…), tout en traitant au mieux l’accroche avec le territoire (lien avec l’EuroVelo 8 par exemple).
Côté ouest, on y retrouve une offre complète (hormis les bus), limitée du fait de l’emprise limitée disponible mais particulièrement accessible pour les communes situées plus dans les terres (Caves, Treille, Fitou…).
La phase « études opérationnelles » recouvre :
- L’ensemble des missions de maîtrise d’œuvre (de l’AVP jusqu’à la consultation des entreprises) - La réalisation de l’ensemble des études connexes indispensables au projet (de type études géotechniques, géomètre, géodection des réseaux, diagnostic amiante, …)
- L’assistance à maîtrise d’ouvrage.
Le coût des études opérationnelles du Pôle d’Echanges Multimodal de la Gare de Leucate – La Franqui est estimé à 230 000 € HT
Le plan de financement prévisionnel est le suivant :
• ETAT : 46 000 € soit 20 %
• Région : 46 000 € soit 20 %
• Commune de Leucate : 69 000 € soit 30 %
• Autofinancement Grand Narbonne : 69 000 € soit 30 %
A l'unanimité, le Bureau décide :
- De prendre acte du montant des études opérationnelles du Pôle d’Echanges Multimodal de la Gare de Leucate – La Franqui s’élevant à 230 000 € HT
- De solliciter l’octroi d’une aide telle que définie précédemment auprès de la Région Occitanie / Pyrénées – Méditerranée et de l’Etat
- D’autoriser Monsieur le Président, ou son représentant, à signer tout document de type administratif, technique ou financier nécessaire à l’exécution de la présente délibération. N°B2024_128
certifié exécutoire
compte tenu de sa réception en
Sous-Préfecture
le :
Et de sa publication
le :
Monsieur Bertrand MALQUIER,
#signature#
Maire de Narbonne
Président du Grand Narbonne Communauté
d’Agglomération
La présente délibération peut faire l’objet d’un recours contentieux, dans un délai de deux mois à compter de sa publication, auprès du tribunal administratif de Montpellier (6, RUE PITOT – 34063 MONTPELLIER CEDEX 2 ou www.telerecours.fr ).